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Fitch confirma el éxito del «modelo islandés» (7)

2012-02-19T23:01:00.000+01:00

reuters

La primera ministra islandesa, Johanna Sigurdardottir, con Merkel en Berlín en julio de 2011

La «poco ortodoxa» respuesta política a la crisis en el pequeño país deja paso a una «prometedora recuperación». La agencia británica eleva la nota de la deuda, que abandona la categoría de bono basura

La agencia de calificación crediticia Fitch Ratings ha elevado en un escalón la nota de la deuda de Islandia, desde BB+ a BBB- con perspectiva «estable», con lo que abandona la categoría denominada «bono basura» gracias a los progresos realizados por el país para restaurar su economía, según ha informado la compañía en un comunicado. El director senior del grupo de ratings soberanos de Fitch, Paul Rawkins, explica que la recuperación del grado de inversión de la nota de Islandia refleja los progresos que ha hecho el país desde la crisis de 2008 para restaurar la estabilidad macroeconómica, para avanzar en las reformas estructurales y para reconstruir su solvencia soberana.

«Islandia ha abandonado con éxito su programa del Fondo Monetario Internacional (FMI) y ha recuperado el acceso a los mercados internacionales de capital. Una prometedora recuperación está en marcha, la reestructuración del sector financiero está bien avanzada y la deuda pública respecto al PIB podría estar cerca de sus máximos por el sólido programa de consolidación fiscal», añadió Rawkings. La agencia explica que, a pesar de algunos contratiempos, Islandia regresó a los mercados a mediados de 2011, gracias al éxito del programa acordado con el FMI, que también permitió al país crecer un 3% en 2011.

Seis puntos menos de déficit

Además, ha logrado reducir en seis puntos porcentuales su déficit primario entre 2009 y 2011, hasta el 0,5% del PIB. Además, la flexibilidad en los mercados laborales y de productos y un tipo de cambio flotante han permitido corregir los desequilibrios externos y contener el aumento del desempleo, al mismo tiempo que el sistema financiero ha reducido su tamaño a una quinta parte del que tenía antes de la crisis.

Asimismo, también resalta que la «poco ortodoxa» respuesta política de Islandia ha tenido éxito a la hora de preservar la solvencia soberana en una crisis sin precedentes del sector financiero. Sin embargo, advierte de que aún quedan pendientes cuestiones legales, especialmente en torno la resolución de su conflicto con Reino Unido y Países Bajos por la quiebra de Icesave.

Por otro lado, Fitch subraya que Islandia se ha visto poco afecta por la crisis de deuda soberana y logrará evitar la recesión, aunque su crecimiento se ralentizará hasta el 2% o el 2,5% del PIB en 2012-2013. Sin embargo, advierte de que el sector privado sigue excesivamente endeudado, las exportaciones han descendido y se ha incrementando la falta de inversión. Por último, la agencia dice que cualquier futura acción sobre el rating de Islandia tendrá en cuenta una amplia gana de factores, como la evolución de la recuperación económica y al consolidación fiscal o los progresos logrados en la reducción de la deuda.

http://www.abc.es/20120217/economia/abci-islandia-fitch-prometedora-recuperacion-201202171839.html

Otros artículos sobre la crisis económica en Islandia publicados en la Cuca de Llum:

>> Cambian la constitución y persiguen a los banqueros en Islandia ante la crisis financiera (1)

>> Islandia, el país que castiga a los banqueros culpables de la crisis (2)

>> Islandia busca renovarse en la crisis (3)

>> El cas d'Islàndia - Carta al director de La Vanguàrdia - 23.05.2011 (4)

>> Ultimátum a Islandia para que pague a Holanda y Reino Unido (5)

>> Islandia, revolución silenciosa (6)

Si Cataluña se va, por Suso de Toro

2012-02-19T01:44:00.003+01:00

Articulo Diario El País (Galicia)

Los intereses centralistas ya lo han logrado. Los catalanes han pasado de la desafección al despegue

La banca casi no concede créditos, pero también cuesta dar crédito a lo que hacen la mayoría de los medios de comunicación madrileños. Ni siquiera descansan los domingos: leo en una revista dominical que distribuyó la pasada semana el rotativo El Mundo una lista que confeccionaron con "los españoles más queridos y más odiados” por los españoles. Qué miedo. Los tales "españoles" que declararon para la encuesta su amor a diestro y su odio a siniestro en realidad son de ese diario, pero la manipulación periodística hace que esas personas se transformen en "los españoles". ¿A que no saben quiénes son "los más odiados" de esa curiosa lista, que hace unos años nos parecería grimosa y hoy ya pasa desapercibida?

Acertaron. De la lista de diez personajes, los que figuran en la parte superior de la lista son políticos "enemigos de España": catalanes o miembros del Gobierno de Rodríguez Zapatero, empezando por el propio presidente. Los otros cinco son protagonistas o presentadores de programas basura, lo que indica que quienes votan esa lista son consumidores de esos manjares televisivos. ¿Los más amados? Los deportistas y futbolistas que no sean catalanes, y eso tiene mérito cuando una selección española repleta de catalanes acaba de ganar el Mundial.

El odio contra los "enemigos de España", los "antiespañoles", viene del franquismo, pero se siguió alimentando estos años con los asesinatos de ETA y las ambigüedades del nacionalismo vasco ante los crímenes. Cuando el terrorismo etarra aflojó porque no le quedó más remedio, la dieta se completó con "los catalanes nos roban, el “Estatut” rompe España, la lengua castellana se rompe, los toros se rompen..." Los insultos continuos y las campañas contra los intereses catalanes, su lengua y su identidad son el trabajo sucio y burdo, que ha ido acompañado de razonamientos y análisis de intelectuales que argumentaron lo mismo pero con más finura. La mirada y los intereses centralistas que se cerraron en banda lo han conseguido: ya estamos en una época nueva, Cataluña ha pasado de la desafección a su despegue, buena parte de la sociedad catalana ha llegado a una conclusión al fin: España no comprende a los catalanes y los rechaza; seguir formando parte del Estado español solo le acarreará desprecios y problemas.

Podemos detenernos en las incidencias, escándalos, roces entre partidos catalanes, pero perderemos de vista lo esencial, lo que corre por el fondo y es transversal al conjunto de la sociedad catalana: Cataluña se está convenciendo de que su nacionalidad nunca tendrá encaje en este Estado y de que España solo es un lastre. Mentalmente ya casi han cruzado la raya. Si lo hacen, la deriva hacia la independencia sería inevitable. En adelante nuestros conciudadanos catalanes desistirán ya de buscar un encaje nacional dentro de la Constitución, una Constitución que los propios nacionalistas catalanes ayudaron a redactar y que suscribieron como un pacto político para poder existir dentro de España. También saben que reformarla o redactar otra nueva que los reconozca nacionalmente es imposible: el nacionalismo español también lo impediría. Respecto a los vascos como nacionalidad, en cuanto ETA ponga fin a su lamentable y siniestra existencia, comprobaremos lo que piensa la mayoría de su sociedad.

El Gobierno intenta un diálogo con la Generalitat para detener esa deriva, pero los nacionalistas españoles, con la bandera tan inflamada, probablemente conseguirán que fracase en nombre de la sagrada unidad de España. Hemos visto cómo el españolismo empapa la capital del Estado y todas las instituciones, desde el Tribunal Constitucional al último guardia. La "España plural" ha sido imposible, los esfuerzos para actualizar el autogobierno catalán tendrían que haber ido acompañados de una política nueva que reflejase la pluralidad cultural y lingüística y nada ha cambiado. Una nueva idea de España. Pero España sigue siendo de Cataluña, sin Estado o con él, es una nacionalidad europea, mientras Galicia está siendo desguazada como nacionalidad desde la propia Xunta siguiendo las consignas del españolismo centralista. Si los catalanes se van, ¿qué España nos espera a nosotros? Pero vivir bajo la ideología del nacionalismo cañí también será insoportable para muchas otras personas por toda España que no tolerarán retroceder a la época de pan, fútbol y toros. Una, grande y libre de catalanes, vascos y demás ralea. Catalanes, por favor, piénsenlo dos veces, unos los odian pero otros los necesitamos. Una España sin ustedes será definitivamente insoportable.

Nombramientos en el BOE: Directora del Gabinete del Director de Gabinete

2012-02-19T00:05:00.001+01:00

Mas no descarta un referendum si el Gobierno rechaza el pacto fiscal

2012-02-18T23:06:00.002+01:00

El president destaca en 'Le Monde' que "si Catalunya fuera un independiente, tendríamos entre 10.000 millones y 15.000 millones de euros más"

París.(EFE).- 16/02/2012 - El presidente catalán, Artur Mas, afirma que "Catalunya podría ser un Estado en la Unión Europea", a la que imagina "más federal, con más poder en Bruselas, menos poder en París, Madrid o Berlín, más poder en Barcelona o Toulouse".

En una entrevista que publica hoy el vespertino francés Le Monde, Mas asegura que es una opinión "personal" y reconoce que la situación en Catalunya "es más compleja". "Catalunya es una sociedad muy mezclada en la que más de la mitad de la población tiene origen español o extra-español. Desde hace 500 años pertenecemos al Estado español -desde hace 300 años por la fuerza, porque hemos perdido batallas y guerras-", aseguró.

Mas agregó que "muchas empresas catalanas tienen como mercado natural España". Pese a ello, el presidente nacionalista indicó que a la población independentista se está sumando "una parte que se ha convertido a esta idea a causa de las dificultades de Catalunya para encontrar su espacio en España".

La etapa de autogobierno actual "ha llegado a su fin" y hay que abrir "una transición nacional guiada por el principio de que Catalunya es una nación y debe decidir su futuro", señaló. Por ello, Mas pidió tener "un estatus diferente" dentro de "la construcción europea actual". "Nuestra idea de la Europa del futuro es más Europa, menos Estados centrales y más Gobiernos territoriales", aseguró.

Agregó que "los Estados tradicionales no serán como ahora y perderán poder en beneficio de Europa". "Si un día tenemos un Estado, no tendremos ejército, ni política exterior propia, ni control de fronteras o aduanas, ni moneda, ni banco central. Pero tendremos políticas de proximidad, servicios públicos de base, infraestructuras, la seguridad interior y la fiscalidad", señaló.

En este sentido, Mas indicó que obtendrían todo esto si logran que el Gobierno central les conceda el pacto fiscal que proponen. "Por eso el pacto fiscal es la solución para Catalunya, pero también para España", dijo.

Mas señaló que a finales de este año o principios del siguiente presentarán al Gobierno central el pacto fiscal que, dijo, cuenta con el apoyo de entre el 70 y el 80 % de la población catalana. Si Madrid no lo acepta, el presidente catalán no descarta la opción de convocar un referéndum. "No descartamos esa opción, pero no está decidida. Vamos a intentar llegar hasta el final de la vía del pacto fiscal", indicó.

Mas reconoció la dificultad de convencer al Gobierno del Partido Popular de aceptar el pacto fiscal porque con la mayoría absoluta de los conservadores han perdido poder de influencia en Madrid. "Pero en Catalunya somos más fuertes que nunca. Una cosa compensa la otra. En Catalunya, tendríamos más apoyo para un referéndum", afirmó.

El presidente catalán aseguró que con el pacto fiscal podrían luchar mejor contra los efectos de la crisis en Catalunya. "España absorbe una parte excesiva de nuestros recursos", indicó Mas, que evaluó el déficit fiscal entre el 8 y el 9 % del producto interior bruto cada año, lo que contrasta con el 4 % máximo que tiene un "Land" alemán. "Si Catalunya fuera un Estado independiente, tendríamos entre 10.000 millones y 15.000 millones de euros más. Con el pacto fiscal, es decir, un déficit fiscal reducido a la mitad, resolveríamos nuestros problemas de finanzas públicas", indicó.

Mas negó que el pacto rompa el principio de solidaridad entre regiones españolas, porque Catalunya seguiría dando "para las regiones menos productivas". "No es algo muy diferente de lo que proponen los escoceses al Reino Unido", señaló.

http://www.lavanguardia.com/politica/20120216/54255806604/artur-mas-le-monde-catalunya-podria-ser-un-estado-de-la-ue.html

A subasta la última 'joya' de Gaudí

2012-02-16T23:32:00.000+01:00

Nadie duda que el arquitecto Antoni Gaudí fue un genio que empleó sus conocimientos y habilidades en todo lo que creó, fuera un enorme edificio o un pequeño accesorio, incluso el más banal. Es el caso de la tapadera del pozo de agua que construyó junto a la Sagrada Familia con la intención de poder seguir contempando su interior, a la vez que ofrecía una mayor protección y evitaba posibles caídas. Más de un siglo después, y tras 70 años en manos privadas, la tapa se subastará el próximo día 1 de marzo en la sala de subastas Balclis de Barcelona, con un precio de salida de 120.000 euros.

La pieza, de hierro forjado, de 112 centímetros de diámetro y 50 de altura, estuvo ubicada en el recinto exterior de la Sagrada Familia, tal y como certificó en 2010 el exdirector de la Cátedra Gaudí Joan Bassegoda. Según el experto, el cierre del pozo fue creado en 1911, después de 28 años de haber comenzado las obras en la Sagrada Familia ante el aumento del número de viviendas que se estaban construyendo alrededor del templo. En ese momento, Gaudí, como hizo en muchas otras obras que creó, no optó por una tapadera plana y sencilla que tapara la boca del pozo, sino que quiso que una vez colocada el agua se pudiera seguir viendo el agua, según explicó Bassegoda en su estudio.

Vista cenital de la tapa que creó Gaudí para el pozo de la Sagrada Familia.

En la reja, calificada de escultura de hierro por el Bassegoda, se pueden ver las características formas ondulantes y orgánicas que llenan toda la obra del arquitecto. Además, si la tapadera se observa desde arriba (imagen de la derecha), presenta el aspecto de tres corazones enlazados.

Bassegoda también pudo documentar que la tapadera se salvó gracias al celo de Gerard Alegre, uno de los herreros que colaboraron durante 15 años con el arquitecto. Al estallar la Guerra Civil se la llevó a su casa cuando el templo fue abandonado, y eso evitó que acabara fundida. Y allí estuvo hasta que en el año 2000, uno de sus hijos la vendió a los actuales propietarios, que han decidido ahora subastarla.

Incluso Bassegoda recoje en su informe que Gaudí, tras ser atropellado por un tranvía en la plaza Tetuan, el herrero Alegreel herrero Alegre le acompañó en sus últimas horas de vida, ya que tenía su taller al lado, en el pasaje de Bocabella, número 3.

En opinión de Enric Carranco, experto de la sala de subastas Balclis, la obra tiene un precio de salida barato en comparación con el de las dos últimas obras que se han subastado del personalísimo arquitecto: un biombo que perteneció a la Casa Batlló, que se vendió en 2007 por 1.385.000 dolares, y uno de sus típicos bancos de madera y hierro que se subastó en Christie's por 384.750 euros.

Según Carranco, se da la circunstancia que en España no se subastan desde hace 20 años obras del reusense. Esto y el hecho de que la reja de hierro sea una de las pocas obras del arquitecto, sino la última, que permanece en manos de particulares, hace que la subasta del próximo mes de marzo haya despertado ya interés, al poco tiempo de anunciarse.

http://ccaa.elpais.com/ccaa/2012/02/16/catalunya/1329413017_178007.html

Alud de críticas a la reaparición del corredor central

2012-02-16T22:57:00.005+01:00

Diferentes estamentos reclaman a Mariano Rajoy que sitúe como "prioritario" el corredor ferroviario mediterráneo

16/02/2012 - Barcelona. (Redacción/Agencias).- La clase política se alza contra el anuncio de Pastor de dar prioridad al corredor central. La ministra de Fomento, Ana Pastor, anunció el pasado miércoles que el Estado presentará a Europa la propuesta por el corredor central con la conexión de los Pirineos, a pesar de que la Comisión Europea descartó la conexión con Francia por esta vía. Pastor afirmó entonces que se trataba de una infraestructura "clave" para el estado.

Este jueves, el conseller de Territori i Sostenibilitat, LLuís Recoder, aseguró sentirse sorprendido por el anuncio de Pastor y manifestó que dicho anuncio "no tiene ni pies ni cabeza" y no cuadra con el discurso de austeridad que defiende el Gobierno.

Para el gobierno catalán, esta obra "faraónica" tiene un coste imposible de asumir tanto para el Gobierno español como para la propia Unión Europea. Desde su cuenta personal en Twitter, el portavoz de CiU en el Congreso, Josep Antoni Duran Lleida, ha explicado que hoy mismo ha hablado con la ministra Pastor para señalarle que "hay que priorizar el corredor mediterráneo". "Es hora de priorizar y no de quedar bien con todos", ha subrayado Duran, quien el pasado martes habló con Pastor y la ministra no le dijo "nada" al respecto del corredor central.

El PSC ve un "disparate político" el corredor central

Por su parte, el líder del PSC en el Parlament, Joaquim Nadal, ha calificado este jueves de "disparate político" que el Gobierno quiera incluir en la red prioritaria de transportes de la UE al denominado corredor ferroviario central y cree que se debe a una voluntad de contentar a todo el territorio a su juicio injustificable. "Plantear las cosas en términos de contentar a todo el mundo cuando no hay demanda suficiente que lo justifique es un disparate político en plena crisis económica", ha asegurado en declaraciones a los medios en el Parlament.

CiU promete una actitud "firme" de la Generalitat

El diputado de CiU en el Parlamento catalán Josep Rull ha asegurado que el Govern mantendrá una actitud "firme y contundente" para defender el corredor mediterráneo como infraestructura prioritaria en Catalunya. "Mantendremos una actitud firme y contundente para defender la prioridad total y absoluta por parte de Catalunya, y la ejerceremos desde el Gobierno catalán y CiU", ha espetado en declaraciones a los medios en los pasillos del Parlament. inexplicable y dejaría a Cataluña en una situación de residualidad económica.

La Generalitat, ha explicado, trasladará directamente a la Comisión Europea estos argumentos y espera que "el sentido común" de la UE triunfe sobre las "ocurrencias" del gobierno español, toda vez que es la Comisión Europea la que decide, ha recordado, qué es lo que quiere cofinanciar. Rull ha admitido, no obstante, que "el resto de recursos deben ser aportados por el Estado Español" y, en este sentido, confía en que el PP catalán y el resto de formaciones políticas catalanas defenderán el corredor mediterráneo como máxima prioridad".

Trias considera un "despropósito"

El alcalde de Barcelona, Xavier Trias, considera un "despropósito" que el Gobierno español apueste de nuevo por el corredor central cuando cree que el Mediterráneo es prioritario y ha relacionado el anuncio con la cercanía de las elecciones regionales en Andalucía. "Aunque no he visto las declaraciones, creo que es un despropósito volver ahora al corredor central; cuando hay elecciones pasan estas cosas", ha señalado Trias en relación con los comicios andaluces del próximo 25 de marzo, en los que el Partido Popular aspira a reeditar el éxito de las elecciones nacionales y romper tres décadas de hegemonía socialista.

El alcalde de Girona, Carles Puigdemont, se ha mostrado también contrario a la decisión del Gobierno de dar carácter prioritario al corredor central. Durante una intervención en el Fórum Europa de Tribuna Catalunya, Puigdemont, por cuya ciudad pasará el corredor del mediterráneo, ha asegurado que no le ha sorprendido la decisión del ejecutivo central, porque es "la España de siempre", según informa la web oficial del Fórum.

El PP catalán ve "compatibles" ambos corredores

Por su parte, el portavoz del PP catalán en el Parlament, Enric Millo, ha reiterado este jueves que su formación mantiene su apuesta por el Corredor Mediterráneo como red básica en el transporte europeo y ha aclarado que es "compatible" con la intención del Gobierno de incluir el central como red prioritaria. "Ya hemos dejado clara nuestra prioridad por el Corredor Mediterráneo y que se puede defender y considerar que desde otros puntos geográficos españoles el corredor central también es bueno.

http://www.lavanguardia.com/politica/20120216/54255845105/criticas-corredor-central.html

La (mala) noticia de ayer al respecto:

El Gobierno dará la máxima prioridad al corredor ferroviario central por los Pirineos

La ministra Pastor considera que es una conexión "clave" y afirma que no restará fondos del corredor mediterráneo | 15/02/2012

......etc etc

En rueda de prensa para presentar la nueva propuesta de infraestructuras que España busca incluir en las redes europeas, Pastor subrayó que el Corredor central incluye la conexión ferroviaria y viaria transfronteriza por el centro de los Pirineos. Este corredor, que según Pastor "apoyan todas las comunidades autónomas", parte de Algeciras para discurrir por Sevilla, Castilla-La Mancha, Madrid y Zaragoza, y conectar así con Francia.

El mediterráneo incluye Andalucía

En cuanto al resto de novedades de la nueva propuesta ampliada de España destaca el hecho de que el Corredor Mediterráneo incluirá su conexión con distintas ciudades andaluzas (Almería, Algeciras, Granada, Antequera y Málaga).

En su nuevo planteamiento, Fomento mantiene todos los corredores ferroviarios de mercancías ya propuestos (el Cantábrico, el Atlántico y el Atlántico-Mediterráneo, además de los dos anteriores), con novedades como la inclusión del tramo Castejón-Miranda en el Cantábrico, y las conexiones por tren con los puertos de Vigo, Santander y Avilés.

Entre el resto de novedades de la 'candidatura española' a las Redes Transeuropea destaca la construcción de 16 nuevas plataformas logísticas, y la inclusión dentro de las consideradas como redes básicas de la UE los puertos de Vigo y Santander, y los aeropuertos de Murcia, Málaga, Gran Canaria, Alicante y Santiago de Compostela. La nueva propuesta se completa con seis conexión de carreteras.

La titular de Fomento aseguró que esta nueva propuesta de Redes Transeuropeas encaja con la "profunda revisión" que está realizando en la planificación del Ministerio, y que se plasmará en el Plan de Infraestructuras, Transportes y Vivienda (PITVI) que prevé presentar en julio. "Una propuesta realista y ambiciosa, que parte del análisis de la actual situación y de las necesidades de la sociedad y se ajusta a los cambios socioeconómicos", garantizó.

http://www.lavanguardia.com/politica/20120215/54255237727/gobierno-dara-maxima-prioridad-corredor-ferroviario-central-pirineos.html

El comisario europeo de Empleo:"España, como país, es comparable con el sur de Italia"

2012-02-15T00:08:00.002+01:00

"España, como país, es comparable con el sur de Italia"

Andor, comisario europeo de Empleo, resalta los problemas de competitividad de España y apoya la reforma laboral del gobierno

Ia vanguardia| 14/02/2012 - Beatriz Navarro | Bruselas - Corresponsal - Laszlo Andor, comisario europeo de Empleo, se ha convertido en los últimos meses en una suerte de Pepito Grillo de la UE con sus constantes críticas a la falta de políticas de crecimiento en las recetas de Bruselas a todos los enfermos económicos del continente, basadas casi exclusivamente en la austeridad.

Andor, de nacionalidad húngara, es uno de los pocos miembros del ejecutivo comunitario que procede de las filas socialistas.

Esta filiación política, sin embargo, no le impide expresar un contundente respaldo a la reforma laboral aprobada el viernes en España por el gobierno de Mariano Rajoy al tiempo que compara la situación económica en España en general con el sur de Italia.

La reforma laboral española "Incluye medidas que van en la dirección correcta, es absolutamente lógico y legítimo avanzar por la vía de la flexibilidad", manifestó ayer Andor en un encuentro con corresponsales de diarios europeos.

"Nunca hemos dicho que los problemas de España se vayan a solucionar exclusivamente por este camino, pero forma parte de la solución", resaltó, para rebajar "la tasa excepcionalmente alta de desempleo que existe en España".

A su juicio, la mala situación del empleo en España es "muy similar" a la que existe en Italia. "Las proporciones son diferentes porque digamos que Italia tiene una mitad del país que es competitiva, mientras España tiene solo un quinto del que pueda decirse lo mismo".

"España, como país, es en sí mismo el equivalente al sur de Italia", remató el comisario.

Andor se reunirá el viernes en Madrid con la ministra de Empleo, Fatima Báñez, un encuentro en el que insistirá en lanzar iniciativas para "crear medidas de apoyo a los jóvenes, para que puedan encontrar un trabajo o al menos unas prácticas".

Las ayudas del Fondo Social Europeo, recordó, pueden servir para financiar iniciativas de este tipo en colaboración con las autoridades españolas.

http://www.lavanguardia.com/internacional/20120214/54254250707/espana-como-pais-es-comparable-con-el-sur-de-italia.html

(Así nos ven. Es duro, pero es la verdad. Cuca de Llum)

Fomento anuncia un plan para mejorar la seguridad en Rodalies

2012-02-13T21:03:00.000+01:00

Ana Pastor cifra en 5.748 millones de euros la inversión pendiente en infraestructuras en Catalunya

13/02/2012 -Barcelona.(Agencias).- La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha anunciado un plan para mejorar la seguridad en la red de Rodalies tras los últimos accidentes acaecidos en las vías de Barcelona y alrededores. A este plan se destinarán 510 millones de euros de los que un 12% ha sido ejecutado, según el conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder. Pastor también ha cifrado en 5.748,5 millones de euros las inversiones pendientes en infraestructuras en Catalunya desde los accesos al puerto de Barcelona hasta las estacions u obras para el AVE.

La ministra ha dicho que pondrá en marcha un plan de mejora en Rodalies (Cercanías) que hará hincapié en la seguridad, ya que su apuesta es pensar en los usuarios del transporte y, por ello, ha mencionado que cuando ha visto que había problemas (tres accidentes en apenas tres semanas), ha venido a Catalunya para ver y actuar de forma preventiva.

Durante su primera visita a Barcelona, la ministra se ha reunido con el alcalde de la ciudad, Xavier Trias, y con el conseller de Territorio, Lluís Recoder, y ha visitado el centro de gestión de Rodalies y las obras de la futura estación de La Sagrera. La ministra también ha anunciado un plan específico de formación a los trabajadores para evitar "errores humanos".

Pastor y Trias han acordado impulsar una comisión de seguimiento sobre las necesidades y prioridades en infraestructuras que tiene la capital catalana, entre las que ha situado el contrato programa de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM), el acceso ferroviario al Puerto de Barcelona para mercancías y mejorar la señalización y el servicio de Rodalies, entre otras.

En la primera reunión que ambos mantienen desde que asumieron sus respectivos cargos, y que se ha alargado durante una hora, Trias ha explicado que la ministra le ha trasladado que el gobierno anterior se había comprometido a invertir en Catalunya 5.000 millones de euros y sólo había ejecutado 400. "En la vida, lo importante es llegar a acuerdos que se ejecuten realmente. Hubo situaciones en que se prometían muchas cosas y no se ejecutaba ninguna. A ver si somos capaces de que se ejecute lo que se promete", ha reclamado Trias, quien considera que ahora es el momento de marcar prioridades.

Este es el objetivo de la comisión de seguimiento que se reunirá una vez al mes, aunque Trias y Pastor no han entrado este lunes a valorar económicamente el coste de estas infraestructuras, y más por la "difícil" situación que la ministra se ha encontrado al frente del ministerio. El alcalde ha dado un margen de tiempo y confianza a Pastor, a la que conoce desde hace años y con quien ha augurado una buena relación, ante las demandas de que el Estado dé estabilidad con su aportación al contrato programa de la ATM, después de que este año la haya reducido en 80 millones -mientras que la Generalitat y el consistorio las han aumentado-.

Además del acceso ferroviario al Puerto de Barcelona para mercaderías y la mejora del servicio y la señalización de Rodalies -"es inadmisible que día sí y otro también haya accidentes"-, ha reclamado el AVE y una salida a la estación de la Sagrera, Precisamente, Trias ha calificado de "escándalo" la gestión que se hizo y las obras de la estación de la Sagrera, y ha dejado la puerta abierta a que se puedan retrasar aún más por la coyuntura económica actual, por lo que tendrán que recurrir a la iniciativa privada para sacarla adelante. Otra de las prioridades que ha expuesto a la ministra es el Aeropuerto de Barcelona y diversas infraestructuras viarias.

En la reunión también estaba el tercer teniente de alcalde del gobierno municipal, Antoni Vives, la delegada del Gobierno, Llanos de Luna, y el secretario de Estado de Planificación e Infraestructuras, Rafael Català.

http://www.lavanguardia.com/vida/20120213/54254011240/fomento-anuncia-plan-seguridad-rodalies.html

En 2013 empezaremos a ver la luz, pero hasta 2017 no se saldrá de la crisis

2012-02-13T01:36:00.001+01:00

La previsión de Rajoy de que “en 2012 el paro empeorará” encaja con la de un estudio de “la Caixa” que muestra la complejidad de la crisis española y su particular gran endeudamiento, que no empezará a mostrar descensos significativos hasta el próximo año

Isabel Ordóñez -

Este miércoles, 8 de febrero, el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, se mostró contundente en sus previsiones sobre la evolución del desempleo en España para este año. “En el empleo la situación es crítica, no puede ser más grave”, dijo, para después añadir que “por desgracia, esto no mejorará […] en 2012 el paro empeorará”.

Aunque son afirmaciones que no llaman precisamente al optimismo, cabe valorar la sinceridad de Rajoy a la hora de hacer un diagnóstico que, al parecer de los expertos, es el que se ajusta a la realidad de la economía española.

Cabe recordar que la crisis económica española empezó con una crisis inmobiliaria, lo que motivó una posterior recesión económica que ha dado lugar también a una crisis bancaria. La combinación de estos factores es la más dura que se puede producir en un proceso de crisis, por la enorme dificultad que genera para poder salir de ella.

Los malos augurios del presidente del Gobierno para el desempleo en España vienen a coincidir con los de un estudio publicado por “la Caixa” en sus ‘Documentos de Economía’ del pasado mes de diciembre, en el que señala que sólo a partir de 2013 empezaremos a ver la luz, aunque no será hasta 2016 ó 2017 cuando se podrá hablar de salida de la crisis.

El ‘apalancamiento’ de España

El estudio ‘Perspectivas de desapalancamiento en España’, elaborado por Oriol Aspachs-Bracons, Sandra Jódar-Rosell y Jordi Gual, muestra la complejidad de la crisis económica española y su particular gran endeudamiento, que no dará muestras de descensos significativos hasta iniciado el periodo 2013-2017.

Aun así, según el estudio, el crecimiento del PIB para esos cinco años está calculado en el 2,5%, un porcentaje que ya permite hablar de creación de empleo pero aún en porcentajes discretos.

En cualquier caso, a pesar de poder hablar para esas fechas de salida de la crisis, no se habrán alcanzado ni mucho menos los niveles de crecimiento, endeudamiento o concesión de crédito que había en el periodo 1996-2008, como se puede observar en el siguiente gráfico, reproducido a partir del estudio de “la Caixa”.

El cuadro muestra las fases del proceso de “desapalancamiento” en España. Lo primero que se observa es que la complejidad de la crisis española hace que los procesos para salir de ella sean más duraderos que en los ‘ciclos típicos’, con lo que el proceso de ‘desapalancamiento’ o ‘desendeudamiento’ de la economía, es decir de las empresas y de los bancos, es también más largo de lo normal.

El primer proceso, el de endeudamiento, duró en España 13 años, cuando el ‘ciclo típico’ suele ser de seis. El periodo de recesión económica duró un año, como suele suceder normalmente, pero el de recuperación y caída del crédito, que suele ser de 2 años, lleva en España tres y aún no ha acabado. Al mismo tiempo, el de crecimiento económico y recuperación del crédito, que en un ciclo normal es de tres años, le costará a España cinco años, es decir que nos llevará hasta 2016 ó 2017.

Así nos lo recuerda el estudio: “los procesos de desapalancamiento suelen iniciarse con una recesión económica, durante la cual el crecimiento del crédito se modera tras años de fuerte expansión”.

En el cuadro se puede ver que “España vivió esta fase en 2009 y tras 13 años de expansión, el doble de lo que es habitual. Ese año tanto el PIB (-3,7%) como el crédito (-1,8%) cayeron, de manera que la ratio de endeudamiento permaneció en niveles elevados” (174,9%, cuando en el proceso anterior era del 108,5%).

La recuperación va para largo

“A la recesión le suele seguir un periodo de cierta recuperación económica en la que el PIB real empieza a crecer gradualmente pero el crédito sigue anotando tasas de crecimiento negativas”, añade el análisis del estudio.

“Esta fase, que suele durar 2 años, es en la que actualmente se encuentra inmersa España y de la que no saldrá, previsiblemente, hasta finales de 2012. Durante este periodo el PIB real crecerá débilmente (0,6%) mientras que el crédito caerá alrededor de un 1,7% anual. De este modo, y gracias también a la inflación, la ratio de endeudamiento empezará a descender”, aunque sólo hasta el 161,7%.

“El proceso se completará entre 2013 y 2017, periodo durante el cual España experimentará un mayor crecimiento económico junto a una recuperación del crédito. Durante estos 5 años, la ratio de endeudamiento continuará descendiendo puesto que el crecimiento promedio del PIB real (un 2,5% anual), y al que cabrá sumar la inflación, superará al del crédito (2,7% anual)”, concluye el estudio.

En cualquier caso, el endeudamiento estará todavía en el 143,6%, y el crecimiento del PIB en el 2,5%, lejos todavía de ser unos porcentajes grandes generadores de nuevos puestos de trabajo y, desde luego, muy lejos de los que España tenía en el periodo 1996-2008.

http://www.forumlibertas.com/frontend/forumlibertas/noticia.php?id_noticia=22089

La autonomía, un mal negocio

2012-02-12T02:44:00.000+01:00

Artículos | 12/02/2012 - Jordi Barbeta - Barcelona

El Estado de las autonomías ha evolucionado de tal manera que especialmente en Catalunya el autogobierno tal como funciona está resultando un mal negocio e incluso se está convirtiendo en un auténtico lastre para el progreso del país.

Véase un ejemplo paradigmático: el ministro de Fomento de la época anunció a bombo y platillo con efectos de 1 de enero del 2010 el traspaso del servicio ferroviario de cercanías a la Generalitat con un plan de inversiones de 4.000 millones en la red ferroviaria catalana. Han pasado dos años y la inversión no se ha realizado, las averías y los accidentes han aumentado, y el precio de los billetes se ha encarecido. Lo que sí ha cambiado es que ahora el responsable político del desastre ya no es el ministro –ahora ministra de Fomento– sino el conseller de Territori i Sostenibilitat. Menudo negocio... Pero no acaba aquí la cosa, porque las vías, las estaciones y las catenarias se caen a trozos. La gran pregunta es: ¿a qué dará prioridad la ministra que acaba de llegar, a las reparaciones en la línea Barcelona-Puigcerdà, que no es de su competencia, o a cualquier otro tramo de la red española que sí lo es y en el que su partido tiene votos en juego?

El funcionamiento autonómico se basa en el traspaso de servicios deficitarios que las comunidades no pueden sufragar, sea la dependencia, la sanidad o la educación, y sólo el papá Estado está en condiciones de tapar el agujero. Y ocurre que el papá tiene hijos que son predilectos y otros que no lo son, por razones obvias. Un problema en cualquier comunidad autónoma afecta a los intereses políticos y electorales del partido que gobierna en España, excepto en Catalunya, donde siempre gobierna un partido raro, como CiU, o un gobierno aún más raro, como el tripartito, cuyas prioridades resultan siempre lejanas y ajenas.

Los problemas de liquidez que está sufriendo la Generalitat ya han demostrado que lo del autogobierno es una ficción. El Govern no tiene poder ni dinero para resolver nada por sí solo y, en cambio, aparece como administrador responsable de todos los problemas. Y lo único que puede hacer ahora para evitar males mayores es apoyar al Gobierno español en todo lo que le pida, porque si Duran Lleida no se porta bien en el Congreso, los pagos se retrasarán y las consecuencias las pagará Artur Mas.

La estrategia de influir desde fuera está dando el resultado contrario al perseguido. Influye más el PP de Galicia que CiU, y el PSOE de Andalucía que el PSC, así que sólo quedan dos caminos: que los catalanes se dejen de puñetas y se adapten al mapa político español, o bien que lo fíen todo a la fórmula del PNV, que cuando gobierna, lo hace con su dinero, se lo gasta en lo que le da la gana y sus apoyos al Gobierno los cobra a parte...

Artur Mas ha formulado por separado dos propósitos solemnes, salvar la autonomía y conseguir el concierto económico, pero no son dos, es el mismo.

http://www.lavanguardia.com/opinion/articulos/20120212/54253732882/jordi-barbeta-la-autonomia-un-mal-negocio.html#.TzcD4KAdw50.facebook

Pacto fiscal en Alemania

2012-02-12T01:38:00.004+01:00

EDITORIAL - 9.2.2012 - La Vanguardia

La Alemania federal ha entrado en un proceso que puede terminar en el Tribunal Constitucional por la solidaridad fiscal entre los estados (länder). Baviera –que transfiere casi la mitad de los 7.300 millones de euros con que los tres estados más ricos subsidian anualmente al resto de los federados– ha puesto como límite el final de marzo para revisar las cuentas en un nuevo pacto fiscal. En caso contrario, amenaza con acudir al Alto Tribunal, demanda a la que podrían sumarse los länder de Hesse y Baden-Württemberg, que son, junto con la ciudad Estado de Hamburgo, los que aportan financiación al resto de los estados.

No es la primera vez que ocurre. En 1999, presionado el Estado federal por los länder donantes, se aprobó una tímida reforma del fondo de compensación territorial que apenas tuvo efecto. Ahora, en plena crisis financiera y económica, la cuestión de los desequilibrios regionales ha saltado de nuevo a la palestra con el argumento principal, según las autoridades bávaras, de que los subsidios interterritoriales no sólo no resuelven las diferencias económicas, sino que las consolidan, con el correlato de que las regiones más ricas pierden competitividad y se debilitan. La cuestión que se plantea es si debe ponerse un límite a la solidaridad y cómo esta puede ser más eficiente. Una polémica que existe en otros países europeos, como España e Italia.

La necesidad de revisar los fondos de compensación territoriales empieza a ser un clamor en Europa, especialmente ahora que la crisis económica y financiera ha puesto a todos contra las cuerdas. Cuando la solidaridad interterritorial se convierte en un cuello de botella para las regiones más prósperas, la amenaza de un colapso obliga a replantearse las transferencias de capital. Los subsidios pueden llegar a suponer un freno a las iniciativas para el desarrollo de las regiones menos prósperas, lo que amenaza el conjunto al convertirse en un proceso empobrecedor. Una pescadilla que se muerde la cola y que es preciso resolver cuanto antes.

Munich, Sttutgart y Frankfurt en Alemania, como Catalunya en España, reclaman un nuevo pacto fiscal. Ya no se trata del tantas veces traído y llevado egoísmo de las regiones más ricas y prósperas, sino de que las máquinas que tiran del resto de las regiones menos desarrolladas no pierdan fuelle. Para ello es necesario poner un límite a la solidaridad, tanto en la cantidad de recursos transferida como en el tiempo. Pero existen muchas resistencias a ello. En el caso de Catalunya, la sentencia del Constitucional de junio del 2010 declaró inconstitucional y, por tanto, nulo el inciso 3 del artículo 206 que ponía el límite de la solidaridad en un factor clave: "Siempre y cuando (las comunidades receptoras) lleven a cabo un esfuerzo fiscal también similar", lo que puede significar un carpetazo a la igualdad fiscal y, por tanto, a la competencia.

Desde esta columna editorial se ha defendido siempre la solidaridad entre regiones, pero también la necesidad de revisarla a medida que los desequilibrios se van nivelando, con el objetivo de que las más prósperas no terminen ahogadas por unos déficit fiscales que acaban por resultar demasiado onerosos. Esto es lo que ha ocurrido en la Unión Europea con los Fondos Europeos de Desarrollo Regional (Feder) y los Fondos de Cohesión en los que España ha dejado progresivamente de ser un país claramente receptor después de haberse beneficiado largamente de ellos.

http://www.lavanguardia.com/opinion/editorial/20120209/54251987697/pacto-fiscal-en-alemania.html

Baviera exige nuevo pacto fiscal

2012-02-12T01:27:00.003+01:00

Los länder donantes critican los fondos de compensación alemanes | Berlín tacha la propuesta bávara de populista ante los comicios del 2013

Internacional | 12/02/2012 - Rafael Poch | Munich

El pasado martes a las cuatro de la tarde, el maquinista Harald K., con 15 años de impecable servicio en su biografía, partía de la estación central de Munich completamente borracho. Con cien pasajeros a bordo, se saltó una parada, se paró en el túnel y abrió las puertas. La gente no entendía nada. Al final, tras saltarse un semáforo en rojo y mucho alboroto, el convoy fue bloqueado automáticamente por el sistema de seguridad. Cuidado con el metro de la capital bávara.

El segundo trazado del subterráneo no tiene dinero para su construcción. Son 2.200 millones, explica el alcalde Christian Ude, un socialdemócrata que gobierna la capital desde hace 19 años: una isla del SPD en coalición con los verdes, entre medio siglo de poder socialcristiano de la CSU, el eterno partido gubernamental bávaro. Munich es una de las ciudades más endeudadas de Alemania, más de 2.000 euros per cápita. Habrá que esperar a las elecciones generales del 2013, dice Ude, cuando, según él, cambiará la tortilla en Berlín, para conseguir fondos para su metro.

En esta ciudad, una de las más prósperas de Alemania, los tópicos son engañosos. En la Marienplatz, corazón de la villa, la estación del ferrocarril suburbano recuerda la barcelonesa estación de Sants de otros tiempos: escaleras automáticas que no funcionan, dejadez y obras. Obras desde hace años en el centro de la ciudad. Obras interminables. Grúas por doquier. Un panorama porcino-meridional, bastante familiar, pero ¿aquí?

Esto no es el "Alemania va bien" de pandereta de otras regiones alemanas, con millones de minijob, precariedad en expansión, y parados debajo de la alfombra –más de un millón, según los sindicatos– barridos por la contabilidad federal.

Esto es la "Alemania pata negra", con casi pleno empleo, sin trucos, un PIB de 442.000 millones de euros, casi el doble del catalán con menos del doble de población, industria sólida, innovación y alta tecnología. Pero falta autonomía fiscal, dicen los bávaros, inspirados por la disciplina europea.

El regador regado se llamaba una de las primeras películas del cine mudo. La capital de Baviera podría ser su escenario. Angela Merkel, que está regando Europa de austeridad sin que le crezcan las flores, comienza a ser regada por sus propios compañeros de coalición: si ella dice que los alemanes no deben pagar por la supuesta siesta de los griegos, los bávaros dicen que no quieren pagar la siesta de Berlín. En la Europa de la austeridad, el debate ha llegado a los fondos de compensación interalemanes.

"En Europa se está estableciendo un mecanismo de sanciones por el cual los países deficitarios tendrán que vérselas con multas", explica Markus Söder, ministro de Finanzas de Baviera.

Alemania debería hacer algo parecido de puertas adentro. "Si Grecia, Portugal e Italia tienen que hacer esfuerzos, también deberían hacerlos Renania-Palatinado, Bremen y Berlín", dice.

"Debemos orientarnos a Europa, estoy seguro de que la canciller no se opondrá a aplicar en Alemania un sistema que ya ha impulsado con todo su poder en Europa", dice el secretario de Estado bávaro para Economía e Infraestructuras, Martin Zeil.

La reivindicación se refiere al sistema llamado Länderfinanzausgleich (los fondos de nivelación entre estados federados), con los que los länder más ricos compensan a los menos boyantes. Baviera es el que más paga: 3.491 millones de los casi 7.000 millones que pasaron de los ricos a los pobres en el 2011. Por primera vez, prácticamente la mitad de todos los fondos de esa nivelación.

Zeil dice que de cada mil euros que su gobierno recauda del IRPF, gracias a su buena administración, Baviera se queda sólo 140. Los 860 restantes se van a los "estados malgastadores". Y Berlín es el principal de ellos: 3.000 millones de esa transferencia compensatoria son para la capital, donde uno de cada cuatro habitantes recibe subsidios sociales.

En Berlín el senador de Finanzas, Ulrich Nussbaum, responde que Baviera fue treinta años receptora de fondos de compensación antes de ser donante y que, "hay motivos históricos que explican que Berlín no se haya desarrollado tan bien como otros".

"Cuanto más exitosos somos, más debemos pagar, es como un castigo y lo contrario de la solidaridad", dice el ministro Söder, un hombre curioso, muy en línea con la Europa que asoma: mano dura con los inmigrantes, partidario de que se cante el himno alemán cada mañana en las escuelas, nada de velos y sí al crucifijo en las aulas, cultivar el patriotismo y la impronta cristianooccidental de Europa, así como las "virtudes alemanas": disciplina y puntualidad.

El berlinés y receptor Nussbaum acusa a Söder de populismo electoralista: el discurso se explica por las elecciones regionales bávaras de 2013 y apunta que en Baviera la movilización contra la capital prusiana siempre ha funcionado para unir las huestes.

Pero no es sólo Baviera, también Hesse y Baden-Württemberg, los otros dos grandes motores económicos de Alemania, y los mayores donantes, quieren establecer la disciplina europea en las transferencias internas.

"Ningún pago a los länder que incumplan la regla de oro, o que ya ahora apuntan hacia un incumplimiento del endeudamiento cero en el 2020", señala un documento interno de la CSU bávara. También se coquetea con un nuevo pleito ante el Tribunal Constitucional. Los estados alemanes tienen autonomía fiscal, pero solamente en la administración de sus gastos. En ingresos prácticamente sólo tienen autonomía sobre su endeudamiento. En el 2020 la celebre Schuldenbremse (el tope de endeudamiento) terminará hasta con esa posibilidad.

http://www.lavanguardia.com/internacional/20120212/54253165809/baviera-exige-nuevo-pacto-fiscal.html

Garzón rechaza "frontalmente" la condena del Supremo y anuncia que recurrirá

2012-02-09T22:07:00.002+01:00

El magistrado asegura que la sentencia no está sustentada en pruebas ni razones jurídicas y que "elimina toda posibilidad para investigar la corrupción y sus delitos asociados, en el afán de acabar con un concreto juez". | Miles de personas apoyan a Garzón en la plaza del Sol de Madrid

Política | 09/02/2012 - Madrid. (Agencias).- El juez Baltasar Garzón, condenado este jueves por el Tribunal Supremo a once años de inhabilitación por intervenir las conversaciones de varios de los imputados en el caso Gürtel y sus abogados, ha rechazado "frontalmente" la sentencia y ha anunciado que la recurrirá.

En una nota remitida a los medios de comunicación, Garzón asegura que la sentencia no está sustentada en pruebas ni razones jurídicas y que "elimina toda posibilidad para investigar la corrupción y sus delitos asociados abriendo espacios de impunidad y contribuye gravemente, en el afán de acabar con un concreto juez, a laminar la independencia de los jueces en España".

Garzon denuncia que la sentencia no se ajusta a derecho, que le condena de forma injusta y predeterminada y subraya que a lo largo de toda su carrera ha cumplido siempre con rigor las normas y ha defendido los derechos de los justiciables y de las víctimas en situaciones muy adversas. "He trabajado contra el terrorismo, el narcotráfico, los crímenes contra la humanidad y la corrupción. Lo he hecho siempre con la ley en la mano y en unión de fiscales, jueces y policía", asegura.

A esto añade que su actuación en el caso Gürtel se ajustó a la ley y que tomó todas las medidas legales para garantizar el derecho de defensa y la investigación de delitos muy graves relacionados con la corrupción, partiendo de contundentes indicios y para evitar "la continuidad delictiva de blanqueo de dinero de los jefes mafiosos que utilizaban, como habían hecho antes, a los abogados".

Denuncia violación de sus derechos en el proceso

Tras denunciar que se le ha impedido aportar las pruebas que lo demostraban y que el Supremo ha prescindido de la implicación y participación de los abogados en la trama "Gürtel", Garzón anuncia que acudirá a las vías legales que correspondan "para combatir" la sentencia y que ejercerá todas las acciones pertinentes "para tratar de paliar el perjuicio irreparable que los autores" de la misma han cometido.

Según Garzón, a lo largo del procedimiento, se han violentado sus derechos sistemáticamente, sus peticiones de defensa han sido desatendidas y el juicio oral una excusa, cuyo contenido ha sido utilizado sólo contra él "para poder dar forma a una sentencia que ya estaba anunciada desde hace meses".

Asimismo, califica como una aberración que la resolución para justificar la condena explique que el hecho de que Garzón, en el auto en el que ordenó intervenir las comunicaciones de los imputados en el "caso Gürtel" en prisión y sus abogados, incluyera una cláusula para hacer prevalecer el derecho de defensa revela que sabía que su resolución afectaba a ese derecho.

"La sentencia no dice en ningún momento cuál es el daño producido en el derecho de defensa y no lo dice, sencillamente, porque no existe. Lo inventa", resalta.

Además, insiste en que la resolución falta a la verdad cuando dice que no se ejecutó la medida de salvaguardar dicho derecho: "personalmente me cuidé de garantizarlo y así lo avalan las pruebas practicadas e ignoradas por el tribunal", concluye Garzón

El presidente del Supremo y del CGPJ, Carlos Dívar, también ha reaccionado y ha tachado de "inaceptables", "frívolos" y "carentes de fundamento" los ataques y críticas vertidos contra este tribunal.

Manifestación en Madrid

Por otro lado, los partidarios del juez han protestado este jueves contra la condena del Supremo. Unas 400 personas se han manifestado en la Puerta del Sol de Madrid en rechazo a la decisión del Alto Tribunal. Los asistentes han mostrado su repulsa a la decisión del alto tribunal con gritos de "vergüenza, vergüenza" y manifestado su apoyo al magistrado.

Los centenares de personas congregadas en la plaza han respondido a la convocatoria de urgencia realizada por la plataforma de apoyo al juez 'Solidarios con Garzón'. "Es sorprende e indignante que sea el único condenado por la trama 'Gürtel'", ha defendido uno de los portavoces de la agrupación, Jaime Ruíz, en declaraciones a los medios.

En la concentración, a la que acudieron muchos de los familiares de víctimas del franquismo que dicen haber encontrado en el juez "reparación" y respuesta a sus reclamaciones gracias a la investigación abierta sobre la Memoria Histórica, se han coreado también lemas como "algo huele mal en ese tribunal", "fuera fascistas del Tribunal Supremo" o "Garzón, amigo, el pueblo está contigo".

Los convocantes relacionan la condena al magistrado con la citada investigación sobre la Memoria Histórica y consideran que entre las motivaciones de los jueces del alto tribunal a la hora de condenarle por las escuchas a imputados de la trama 'Gürtel' se encuentra la de "castigarle" por su intento de abrir instrucción sobre los crímenes franquistas. "Es una vergüenza para nuestros hijos", ha asegurado otro de los portavoces, Julián Rebollo.

http://www.lavanguardia.com/politica/20120209/54252220700/garzon-rechaza-condena-supremo-anuncia-recurrira.html

(Qué pena: ni el deterioro de la imagen de la Justicia ha frenado el proceso.¡Tres juicios encadenados! Cuca de Llum)

Ana Pastor revela que Fomento tiene una deuda de 40.000 millones de euros

2012-02-09T21:51:00.002+01:00

La ministra de Fomento considera que es una «herencia que limita la capacidad para operar infraestructuras»

luis ontoso / madrid / Día 09/02/2012 - 17.10h / La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha revelado este jueves que la nueva Administración se ha encontrado con que los organismos y sociedades que forman parte de su Ministerio acumulan una deuda de 40.000 millones de euros. Pastor subrayó durante su comparecencia en la comisión de Fomento del Congreso de los Diputados que esta herencia, equivalente al 3% del Producto Interior Bruto (PIB), «limita la capacidad para reordenar las infraestructuras».

La responsable de Fomento denunció que la durante el Gobierno de Rodríguez Zapatero, entre 2005 y 2011, el endeudamiento se ha disparado un 50% y deja para el ejercicio de 2012 un gasto comprometido de 6.173 millones. Del importe total de este «desfase presupuestario», 5.800 millones de euros corresponden a deuda que vence a corto plazo, mientras que 34.000 millones vencen a largo plazo.

La deuda se concentra, sobre todo, en los proyectos de ferrocarril (donde las obras iniciadas pero no pagadas se elevan a 28.115 millones), el pasivo de AENA (14.943 millones, 2.000 más de los reconocidos por el equipo del anterior ministro, José Blanco), los compromisos de Adif (una deuda total de 14.600 millones) y el desarrollo de las carreteras (que arroja, solo para 2012, un compromiso de gasto de 3.145 millones).

La máxima representante de la cartera ministerial, que desgranó minuciosamente la situación económica de cada uno de sus ámbitos de actuación, hizo hincapié en el estado «bien preocupante» del sector ferroviario, cuyo operador público (RENFE) padece pérdidas anuales de más de 120 millones de euros, pese a las subvenciones que recibe con cargo al Estado de 660 millones de euros.

Un nuevo plan en julio

Al término de la comparecencia, Pastor mostró su disposición a formalizar «un pacto de Estado por las infraestructuras y la vivienda» con el resto de grupos políticos y administraciones públicas. «Les tiendo la mano y les ofrezco mi colaboración», concluyó. La responsable de Fomento apostó por un modelo de infraestructuras que descanse en una financiación «estable» con «máximo rigor» y que repercuta en el desarrollo de los proyectos más rentables social y económicamente. Asimismo, expresó su deseo de que el sector de la vivienda vuelva a convertirse «en un motor de crecimiento económico», siempre y cuando resulte «sostenible».

Pastor detalló también cuáles serán los proyectos a los que dará prioridad, entre los que destacan las inversiones pendientes en la red de tren de alta velocidad Madrid-Galicia, el acceso a Asturias del AVE, la “Y” vasca y los tramos Madrid-Extremadura, Palencia-Santander y Sevilla-Huelva.

La SPA podría desaparecer

Por otro lado, Fomento ha explicado que se está planteando la continuidad de la Sociedad Pública de Alquiler (SPA), dado que actualmente apenas intermedia el arrendamiento de 4.500 pisos y registra una pérdida de 37 millones de euros, frente a la previsión inicial de que entrara en beneficios en 2008, según ha indicado la titular del Departamento, Ana Pastor.

La eliminación de esta sociedad que constituyó el anterior Gobierno podría incluirse así en el proceso que, según avanzó Pastor, el Gobierno "iniciará en las próximas semanas" de supresión de entes públicos de todo el Estado que considere prescindibles

http://www.abc.es/20120209/espana/abci-pastor-deuda-fomento-201202091518.html

Espontani, Josep Carreras al acabar un partit del Barça: Visca Catalunya lliure!

2012-02-09T20:05:00.006+01:00

Una fantàstica expressió que desconeixia: "Els catalans som del rajolí prim". Boníssim, Josep Carreras!

http://youtu.be/02_YJzXqIt8

http://www.youtube.com/watch?v=02_YJzXqIt8&feature=colike

Rigau: “Si fem educació constitucional, també la farem estatutària”

2012-02-06T18:49:00.002+01:00

La consellera d'Ensenyament avisa al ministeri que si vol introduir el coneixement de la Constitució a l'aula, Catalunya inclourà l'Estatut

Considera que Wert hauria de consultat les autonomies abans d'introduir cap modificació al sistema educatiu

Irene Rigau, amb el ministre Wert darrere Foto: ARXIU.

06/02/12 - barcelona - M.F / La consellera d'Ensenyament,

Irena Rigau, ha estat clara a l'hora de valorar la possibilitat que el ministeri d'Educació acabi aplicant l'assignatura d'educació constitucional: “Si fem educació constitucional, a Catalunya farem educació estatutària”. En una entrevista a El matí de Catalunya Ràdio, Rigau ha precisat que la Constitució “té diferents interpretacions” i que per tant, els alumnes catalans hauran de saber que l'Estatut ha estat retallat per culpa d'una interpretació que s'ha fet de la Constitució.

Dimecres passat, El ministre d'Educació, Cultura i Esport, José Ignacio Wert, va anunciar que l'executiu espanyol suprimirà l'assignatura d'educació per a la ciutadania de l'ESO i la substituirà per una de nova: educació cívica i constitucional.

Rigau ha lamentat que Wert hagués fet propostes per canviar el sistema educatiu sense tenir en compte que les competències en aquesta matèria estan transferides a la Generalitat. De fet, ha remarcat que el govern espanyol només té competència directe en educació a Ceuta i Melilla. Per aquest motiu ha criticat el ministeri perquè considera que ha fallat “el diàleg”. “Abans de proposar un canvi”, Rigau considera que Wert hauria de consultar els responsables directes de les competències transferides. A més, ha recordat que a Catalunya hi ha una llei d'Educació aprovada pel Parlament, que també cal tenir en compte.

En aquest sentit ha restat importància a l'afirmació que va fer Wert en resposta a una pregunta de UPyD sobre que tindrà una actitud “vigilant” per garantir que es respecta el “dret” dels pares a escollir la llengua vehicular en l'ensenyament. La llei d'Educació, ha recordat Rigau, contempla que un nen pugui ser acollit en la seva llengua materna fins als 6 anys.

Darrera actualització ( Dilluns, 6 de febrer del 2012 12:09 )

http://www.elpuntavui.cat/noticia/article/3-politica/17-politica/503934-rigau-si-fem-educacio-constitucional-tambe-la-farem-estatutaria.html

(Els polítics veuen clar que la política sanitària és competència d'un metge, i per tant, en posen un al devant o bé, fan consultes.
En temes educatius no: ni Felipe González el 1983 ni tots els que han seguit, fan consultes que se sàpiga als Catedràtics d'Institut. I fan reformes educatives sense un previ reciclatge dels professors. Així estem. La Cuca de Llum)

Pastor anuncia la adjudicación de 8 tramos del AVE a Galicia con un presupuesto de 982 millones de euros

2012-02-06T18:21:00.001+01:00

Durante el cale de la tuneladora ‘A lebre’ en Vigo

En el tramo Olmedo- Zamora- Ourense, durante el periodo 2005- 2011 se invirtieron 505,6 millones de euros, el 7,2% del total.
Fomento quiere que el proyecto de la estación de Vigo- Urzaiz sea sostenible económicamente y viable.

viernes, 3 de febrero de 2012

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha reiterado hoy el compromiso de su Ministerio con el AVE a Galicia, para lo cual ‘se financiarán todas las obras que sean necesarias’ para que la Alta Velocidad llegue a esta Comunidad Autónoma.

En este sentido, la ministra ha anunciado que la próxima semana se adjudicarán cuatro tramos de la plataforma por un valor de 396 millones de euros y, antes de finalizar este mes, otros cuatro tramos con un presupuesto de licitación de 586,4 millones de euros., lo que va a suponer una inversión total de 982 millones de euros.

Además, la ministra ha añadido que al próximo Consejo de Ministros lleva una propuesta para la celebración del contrato de las obras, de 65 millones de euros, que van a hacer posible la superestructura total desde Vigo a Soutomaior.

El anuncio se ha producido esta misma tarde, durante el cale de la tuneladora ‘A lebre’, que trabaja en la excavación del tubo derecho del túnel Vigo-Das Maceiras del Eje Atlántico de Alta Velocidad.

Junto a ello, Pastor ha destacado que el Ministerio continúa trabajando en los proyectos de la conexión en alta velocidad de Ourense y Vigo por Cerdedo, al tiempo que ha asegurado que se incluirá este tramo en el mapa de la Red Global y Básica dentro de las redes transeuropeas que remitirá a la Unión Europea la próxima semana. “A pesar de que su coste es cercano a los 2.000 millones de euros, Vigo contará con conexión de AVE por Cerdedo”, ha afirmado.

Durante su intervención, la ministra ha señalado que la inversión total prevista para poner en funcionamiento el tramo Olmedo- Zamora- Ourense es de 7.023 millones de euros. De esta cantidad, ha explicado, entre los años 2005 y 2011 sólo se han pagado hasta ahora 505,6 millones de euros, lo que supone el 7,2% de toda la inversión’.

‘Esto quiere decir que la inversión necesaria para finalizar este tramo es de 6.517,4 millones de euros’, ha indicado.

Respecto a este mismo tramo, la ministra ha afirmado que de los 334 km. totales tan sólo están finalizadas las obras de plataforma de 11,1 km., correspondientes a un pequeño subtramo, de Olmedo a Pozal de Gallinas, es decir, ‘sólo está terminado el 3,3% del total”.

Pese a todo ello, Ana Pastor ha reiterado el compromiso del Ministerio de Fomento con el AVE a Galicia, lo que significa invertir y pagar las obras, ‘para superar el aislamiento que hemos tenido en red de alta velocidad”.

Eje Atlántico

En esta misma línea se ha expresado la ministra respecto al Eje Atlántico de Alta Velocidad, destacando el compromiso del Ministerio para agilizar las obras que están en marcha.

Así, la ministra ha señalado que la inversión pendiente para poner en funcionamiento este proyecto es de 718,3 millones de euros, a lo que habría que añadir la estación del AVE de Vigo.

Estación de Vigo

Sobre este asunto, Ana Pastor ha recordado que a la segunda fase de presentación de una oferta técnica y económica no concurrió ninguno de los dos licitadores que habían manifestado interés en una primera fase por el proyecto de la estación de Vigo, alegando uno de ellos por carta que “tras una cuidadosa evaluación, los beneficios económicos previstos en esta inversión no cumplen con los requisitos de sostenibilidad y remuneración económica”. Por su parte, la otra empresa comunicó la decisión verbalmente, indicando que la causa de renuncia era “por falta de rentabilidad económica del proyecto”.

Por ello, y tras señalar la ministra que va a preservar el proyecto del arquitecto Thom Mayne, ha añadido que el Ministerio de Fomento “va a buscar la fórmula posible para que la Estación de Vigo sea un proyecto sostenible económicamente y viable. “Es preciso que tenga viabilidad económica”, ha insistido.

Por último, ha solicitado la colaboración de todas las administraciones públicas y los empresarios para que este proyecto “sea de todos y lo construyamos entre todos”. “Porque Vigo se merece el AVE y una estación digna para que llegue el AVE. Y lo vamos a hacer con transparencia y austeridad”, ha concluido.

Túnel Vigo-Das Maceiras

Uno de los trabajos más importantes del Eje Atlántico es el túnel Vigo- Das Maceiras, que con 8,2 kilómetros de longitud será el más largo del Eje Atlántico de Alta Velocidad y permitirá unir la estación de Vigo- Urzaiz con el valle Das Maceiras.

Con esta actuación se ha conseguido un importante objetivo: que todo el recorrido del ferrocarril que discurre por la ciudad de Vigo esté proyectado por debajo de superficie, con las consiguientes ventajas ambientales, urbanísticas y socioeconómicas que tiene para la ciudad y para sus habitantes.

http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/GABINETE_COMUNICACION/OFICINA_DE_PRENSA/NOTICIAS1/2012/Febrero/120203-01.htm

Conejo pastor de ovejas en Suecia

2012-02-06T17:35:00.000+01:00

"El pacte fiscal és una presa de pèl", Sala i Martín: "Espanya és com uns trilers"

2012-02-06T16:24:00.001+01:00

L'economista Xavier Sala i Martín, en una entrevista a l'Ara, considera que "l'autonomia és una farsa, manen els espanyols i diuen el que hem de retallar i no paguen el que deuen. Només hi ha una sortida: un altre país en què tu puguis decidir".

"Ara agonitzarem 2 o 3 anys més, fins que vegem que el pacte fiscal és una presa de pèl com una catedral. Hi ha dues constants al món: la velocitat de la llum i el dèficit fiscal català. Facis les reformes que facis, sempre surt el 8%, i cada 5 anys sempre ve algú que diu que el nou pla és el millor de la història i tornes a fer els números i és el 8%", afegeix.

"Espanya és com uns trilers: et donen coses, després aixeques el gobelet i surt el 8%", conclou. També lamenta que "els meus estudiants de Nova York volen ser Zuckerberg o Steve Jobs, els d'aquí volen ser funcionaris".

Article de Xavier Rius: "La veritat sobre el pacte fiscal"

http://economia.e-noticies.cat/el-pacte-fiscal-es-una-presa-de-pel-61390.html

Atacs recents a la cultura catalana, ara volen suprimir l'inmersió lingüística

2012-02-03T20:34:00.004+01:00

L'any passat a Catalunya 3 famílies
van demanar NOMÉS castellà a les classes
i ara tot el sistema d'ensenyament català trontolla.

L'any passat, a València, 70.000 famílies van demanar ensenyament
TAMBÉ en català
i... ni cas.

També a València 100.000 persones
van demanar rebre la senyal d'una televisió pública en català
i... ni cas.

Destruir la immersió és un mètode d'extermini lingüístic.
L'objectiu: la imposició, la sot missió i l'extermini d'una cultura i
d'una nació.

(Res de nou. En aquest blog hem publicat que el 60% de l'exportació de l'Estat ve de l'arc mediterrani...que parla variants de català i paguen bons impostos, més que els beneficis fiscals que reben. Aquesta és la veritat que no volen dir en veu alta, per res del món: els catalano-parlants mantenim les (moltes) regions pobres de l'Estat, i sense els beneficis que s'auto-atorga la Comunidad de Madrid en virtut de la seva capitalitat. L'ABC, La Razón, El Mundo, s'afanyan a tirar·nos pedres sempre que poden, per tapar·ho: ho silencien, és la seva manera de negar l'evidencia.
No hi ha cap sentiment de desgreuge per tot el dany cultural perpetrat durant... la dictadura com a mínim. Hi ha el "sentiment" que ens fan un favor (¿?) obligant·nos a parlar el que no és nostre, sino la seva llengüa. Així ells si la protegeixen amb més de 300 lleis: si no fos important no la protegirien! Cuca de Llum)

Etiquetes/ tags de La Cuca de Llum sobre el greuge econòmic que patim:

finançament i Estatut Catalunya/ financiación y Estatuto Cataluña (41)
expoli Catalunya/expolio Cataluña (17)
balances fiscals Catalunya/ balanzas fiscales Cataluña (4)

i sobre els greuges culturals:

cultura catalana; identitat: llengua història i paisatge (21)

Manifest dels MSSCC sobre la llengua catalana a Mallorca

2012-02-03T20:00:00.005+01:00

dBalears | 02/02/2012 |

Som un grup de missioners dels Sagrats Cors amb la voluntat de sumar-nos a tantes persones i col·lectius que han expressat la seva alarma davant certes propostes legislatives que arraconen la nostra llengua pròpia.

Ens mou el fet de sentir-nos responsables d'alguns dels llocs emblemàtics i representatius dels valors que han vertebrat el poble de Mallorca, i que fa més d'un segle ens encomanaren els bisbes de Mallorca, Jacinto Mª. Cervera i Pere-Joan Campins. Ens referim a l'ermita de Sant Honorat (Randa), que l'hispanista J-N. Hillgarth ha considerat com la més significativa dins la tradició lul·liana, al Santuari de la Mare de Déu de Lluc i al monestir lul·lià i cistercenc de La Real.

En aquests llocs hem après a expressar-nos i a pregar en català, com ho aprenguérem a ca nostra, i com feren el Beat Ramon, la Beata Catalina Tomàs i els poetes de la Renaixença i de la Coronació. A més, aquells poetes i eclesiàstics, com Quadrado, Costa i Llobera, Aguiló, els Alcover, Ferrà, tenien ben clar, amb el bisbe Campins, que la llengua de la predicació, segons el concili de Trento, era la llengua materna o vernacla. Així ho repetiren els sínodes mallorquins al llarg de segles XVI-XVII, i ho reiterà el que va presidir el bisbe Josep Miralles, l'any 1932 (Palma 1933).

D'una manera més elaborada i més actual de naturalitzar l'Església en cada lloc, se va expressar el concili Vaticà II, que és el concili vigent. Coherentment, ens volem mostrar fidels a les conclusions d'aquella assemblea postconciliar, que va ser la Setmana de Pastoral Urbana, en la qual treballaren conjuntament laics i preveres, religiosos i religioses. Tampoc han perdut la seva actualitat les propostes que conté el document «Església i Autonomia» (1977). En aquesta línia ens remetem a les pautes del sínode diocesà vigent (1998-1999): "Per ser el català de Mallorca la llengua pròpia del nostre poble, l'Església de Mallorca l'usarà normalment tant en la seva documentació i comunicacions com en les celebracions. Sempre estarà oberta a l'hospitalitat envers els feels que encara no entenen la nostra llengua i serà sensible al dret dels creients a adreçar-se a Déu en la pròpia llengua nadiua" (2.3.18).

En conseqüència, no expressam res que sigui nou, ans ens movem dins la tradició més clàssica i conservadora, com ho era la dels eclesiàstics i catòlics de la Renaixença.

Les nostres experiències personals, com a missioners, a diversos continents, de races i cultures ben dispars, ens han posat al servei d'immigrants de moltes provinences, i hem après que l'immigrant com més prest i més plenament s'integra, més aviat pot exercir els seus drets com a persona i no es queda, simplement, en convidat de segona. En aquesta línia volem dir també que ens sembla inacceptable i en contra de l'humanisme cristià retallar als més pobres els serveis de salut.

A nosaltres no ens ha fet por aprendre llengües ni conviure a cultures diferents. Ben al contrari. Amb aquest aprenentatge, arreu del món, hem volgut servir amb fidelitat i humilitat el projecte evangèlic, de ser missatgers d'esperança, de concòrdia i de igualtat de tots els pobles. L'estil autènticament missioner, que hem rebut del P. Joaquim Rosselló i Ferrà, ha estat el de l'adaptació al territori i als pobles que l'habiten.

Qualsevol atemptat per a imposar una altra llengua o cultura fora del seu territori natural, és fruit d'una mentalitat violenta, encara que hom la presenti amb formes democràtiques i suaus. Consideram que un semblant tipus de raonament és d'encuny colonitzador, jacobí, arcaic, i impropi dels nostres dies.

D'aquí que demanem que la qüestió de la llengua, així com el projecte de l'educació, siguin objecte d'un gran consens, com a valors suprems dels col·lectius esdevinguts pobles. Que ja mai es converteixin en factors de política conjuntural, que malmena aquell patrimoni més íntim i vertebrador d'un poble.

Aquest poble és el que han vertebrat Ramon Llull, Turmeda, Santa Catalina Tomàs, els viatgers medievals a la Tartària o a Canàries, els consolats al nord d'Àfrica, així com els protagonistes de la industrialització moderna, en el segle xix, a més dels homes i dones de la Renaixença.

En definitiva, manifestam la nostra opció per sumar-nos a tantes persones i col·lectius, tan diversos, que se manifesten coratjosos per treure del debat polític aquells valors que són constitutius dels pobles de les Illes Balears, des de fa prop de vuit segles.

01-02-2012
Firmen els missioners dels SS. Cors següents: Ramon Ballester Vives, Jesús Deán Zugasti, Bartomeu Pericàs Alemany, Jaume Reynés Matas, Macià Ripoll Matas, Manuel Soler Palà, Antoni Vallespir Llompart, Miquel Mascaró Crespí, Antoni Vallcaneras Tortella, Josep Amengual Batle, Llorenç Caldentey Barceló, Joan March Ques, Gabriel Seguí Trobat, Gaspar Alemany Ramis, Rafel Carbonell Mestre, Francisco Equisoáin Ayala, Ricard Janer Bonaf

http://dbalears.cat/actualitat/balears/manifest-dels-msscc-sobre-la-llengua-catalana-a-mallorca.html

Europa vota contra "els privilegis" de Barajas

2012-02-03T15:46:00.002+01:00

Aproven una esmena contra el monopoli dels vols internacionals de l'aeroport madrileny

El ple del Parlament Europeu ha votat "en contra dels privilegis de Barajas en els vols internacionals". Segons CiU, en aquests informes el Parlament Europeu ha donat suport públic "a dues posicions polítiques que generen un ampli consens en la societat catalana, però que topen amb l’oposició constant dels dos grans partits espanyols"

D'ara endavant, la Comissió Europea haurà de tenir en compte aquestes recomanacions de bones pràctiques en les seves futures legislacions", s'indica. En aquest sentit, ha estat aprovada "per àmplia majoria" una esmena de l’eurodiputat de CiU Ramon Tremosa on es demana a la Comissió Europea que “asseguri que no hi haurà preferències, en els tractats bilaterals entre països de la UE i països de fora de la UE, per un aeroport concret enfront d'uns altres”.

Tremosa ha explicat que “aquests tractats, en el cas d'Espanya, obliguen tots els vols passar obligatòriament per un determinat aeroport”. També ha detallat que, “segons un estudi de la Cambra de Comerç de Barcelona de l'any 2009, Espanya manté en vigor fins a 23 tractats bilaterals que discriminen l'aeroport del Prat en benefici de l'aeroport de Madrid-Barajas”.

http://societat.e-noticies.cat/europa-vota-contra-els-privilegis-de-barajas-61300.html

Bancs i caixes hauran d'aprovisionar 50.000 milions en un any

2012-02-03T00:09:00.001+01:00

Bancs i caixes tindran fins al maig per presentar els projectes de fusions

El govern espanyol té previst aprovar demà la reforma financera

JOAN FAUS Madrid | Actualitzada el 02/02/2012 19:02

El ministre d'Economia, Luis de Guindos, ha dit avui que bancs i caixes tindran fins a finals de maig per presentar els seus projectes de fusions. El govern espanyol aprovarà o denegarà el pla de viabilitat per a les integracions en el termini d'un mes. Les fusions hauran d'estar culminades l'1 de gener de 2013.

De Guindos ha dit, en una roda de premsa, que les entitats que es fusionin tindran dos anys per arribar al nivell de provisions dels seus actius problemàtics, fixat per al conjunt en 50.000 milions d'euros. Les entitats podran carregar les dotacions contra patrimoni, en lloc de resultats. El ministre ha assegurat que per tal de dur a terme les fusiones, el valor de les entitats haurà d'augmentar un 20% a través d'acords societaris, que serà del 10% en casos excepcionals. Les entitats també s'hauran de comprometre a donar crèdits i impulsar un pla de bon govern corporatiu.

També hi haurà préstecs del Fons de Reestructuració Ordenada de la Banca (FROB) a través de bons contingents convertibles en accions, que passen a ser capital quan l'entitat els necessita per insuficiència de recursos públics. L'interès serà a preu de mercat, és a dir, un mínim del 8%. De Guindos ha destacat que aquesta mesura no suposa cap tipus d'ajuda pública perquè no computa com a deute sinó que són recursos del FROB, que passarà d'uns recursos de 9.000 milions fins a 15.000 gràcies a aportacions del Tresor.

De Guindos ha assegurat que no s'ha fixat un nombre determinat de fusions però ha insistit que en resultin entitats creïbles. El ministre ha insistit que la reforma permetrà millorar l'accés de bancs i caixes als mercats i, de retruc, obrirà l'aixeta del crèdit per als ciutadans. També ha considerat que abaixarà el preu de l'habitatge.

http://www.ara.cat/economia/ECONOMIA-FINANCES_0_638936248.html

Comparación impuestos USA-España

2012-02-02T20:59:00.002+01:00

Un Español le envió a un amigo, que se fue a vivir a EE.UU., un email con esta pregunta:

Dime querido amigo…¿Por qué somos tan pobres los españoles, comparados con los norteamericanos?

Ésta fue su respuesta desde EE.UU.:

“Hola amigo mío, cómo se nota que los árboles no te dejan ver el bosque...

¿Cómo puedes llamarte pobre, cuando...?

- Eres capaz de pagar por un litro de gasolina más del triple de lo que pago yo.
- Te das el lujo de pagar tarifas de electricidad, de teléfono y móvil un 80% más caras de lo que me cuestan a mí.
- Pagas comisiones por servicios bancarios y tarjetas de crédito, el triple de lo que aquí nos cuestan.
- Por un coche que a mí me cuesta 2.000 dólares, tú puedes pagar el equivalente a 20.000 dólares.

¿Por qué eres pobre, me preguntas? ¡Tú sí puedes darte el gusto de regalarle 18.000 dólares al gobierno y nosotros no!

¡NO TE ENTIENDO!

Nosotros, los habitantes de Florida, somos pobres.

Por eso el gobierno estatal, teniendo en cuenta nuestra precaria situación financiera, nos cobra sólo el 2% de IVA (mas otro 4% que es federal; total = 6%) Y no el 16% como pagabáis vosotros los ricos que vivís en España y que recientemente se os ha subido al 18%.

Además, vosotros tenéis "impuestos de lujo" como son los impuestos por gasolina y gas, por alcohol, tabaco, etc. que alcanzan hasta el 320% del valor original. (En la gasolina que pagas, el 70% son impuestos y ahora en Cataluña los habéis incrementado con otro poco para subvencionar la Sanidad )

Y pagáis otros IMPUESTOS como:
Impuesto sobre la renta (sobre el sueldo) IRPF
Impuesto sobre los automóviles nuevos.
Impuestos a los bienes personales.
Impuesto a los bienes de las empresas (IAE)
Impuesto por uso del automóvil (de circulación)

Y dichosos que todavía os dais el lujo de pagar un 18% de IVA por estos impuestos.

Además de todos los trámites y pagos nacionales y municipales (TASAS).

Porque si vosotros no fuerais ricos, ¿qué sentido tendría tener:
Impuestos nacionales, Impuestos autonómicos y también Impuestos municipales, de ese calibre?

¿POBRES? ¿De dónde?

Un país que es capaz de cobrar el Impuesto sobre los beneficios y sobre tus ganancias y sueldos por adelantado (mediante retenciones) como España, necesariamente tiene que nadar en la abundancia, porque considera que los negocios de la Nación y de todos sus habitantes siempre tendrán ganancias a pesar de:

Saqueos, asaltos, “mordidas”, sequías, inviernos con desastres, inundaciones, corrupción, saqueo fiscal... Y por supuesto que con todo esto, todos los que trabajan en ese país, deben ganar MUCHISIMO.
Los pobres somos nosotros, los que vivimos en USA y que NO pagamos Impuesto sobre la Renta si ganamos menos de 3.000 dólares al mes por persona (más o menos 2.000 €). Piensa que un obrero sin cualificar suele ganar unos 2000 dólares al mes.

Vosotros tenéis además:
IMPUESTO SOBRE LOS BIENES INMUEBLES (I.B.I.)
Impuestos de recogida de basuras.
Impuestos sobre el consumo de agua, gas y electricidad.
Y ahora pagáis impuestos a la SGAE por cualquier equipo reproductor que compréis incluidos los CD’s vírgenes, USB, etc

Y allí pagáis seguridad privada en bancos, urbanizaciones, etc. Mientras que nosotros nos conformamos con la pública.

Allí hasta envíais a los hijos a colegios privados, y mira si seremos pobres aquí en EE.UU., que las escuelas públicas nos prestan los libros de estudio, si no tenemos dinero para comprarlos.

A veces me asombra la riqueza de los españoles que piden un préstamo cualquiera, y son capaces de pagar el 8% mensual de intereses, como mínimo. (8 x 12 meses = 96% anual. Parece un dato exagerado, a primera vista. Cuca de Llum)

No como aquí, que apenas llegamos al 8% anual (generalmente 7.8%), justamente porque NO estamos en condiciones de pagar más.

Supongo que, como todos los ricos, tenéis un auto, y estáis pagando un seguro de entre 200 y 800 euros al año; si te sirve de información, yo pago sólo 245 dólares por año..

Y como os sobra el dinero, sí podéis efectuar pagos anuales en concepto de eso que llamáis IMPUESTO DE CIRCULACION, (aparte de la ITV, zona verde, zona azul, aparcacoches forzosos, etc...) mientras que acá nosotros no podemos darnos esos lujos y pagamos 15 dólares anuales por el STICKER sin importar qué modelo de coche conduzcas; pero claro, eso que vosotros pagais, es para gente de recursos.

¡¡¡ ESO ES SER RICO!!!

Ser rico es tener :
- 86.000 concejales
- 9.000 alcaldes
- 17 presidentes de autonomías
- 1.600 parlamentarios autonómicos
- 350 diputados en Cortes (que no pagan IRPF)
- 300 senadores
- 200 parlamentarios en Estrasburgo
- 600 Asesores presénciales
- 20 ministros y todos sus adláteres; y paradójicamente a menor rango, mayor sueldo.
Hay Alcaldes que ganan más que el Presidente del Gobierno; todo esto para un país tan pequeño como el tuyo.

¡¡¡ ESO ES SER RICO!!!

Vamos, os quedáis todos en ESPAÑA porque sois RICOS.
Somos los pobres como yo, los que nos vinimos a probar suerte a este país.

Bueno, te mando un abrazo y luego me cuentas cómo os va con el nuevo presupuesto, lo que sí es seguro es que os aumentarán más los impuestos.
Pero no os preocupéis, que la inflación negativa os va a compensar…..
Pero bueno eso es lo de menos, cuando se tiene el dinero para pagarlo.

Y ten por seguro que en el próximo discurso le van a dar un tremendo aplauso a vuestro simpático Presidente.

Además eso es lo que hay que pagar por vivir en la 8ª Potencia Mundial, el mejor lugar del mundo y el tercero donde la gente se siente más feliz del planeta.

Un saludo:

Tu pobre amigo, el emigrante que se fue a EE.UU.

(En USA por ahora no tienen Seguridad Social, que ya sería hora, los pobres estarían más amparados. Desde Europa lo vemos tremendamente injusto. Vista su riqueza nacional clama al cielo. Eso NO justifica los impuestos de España, por supuesto: un seguro privado vale 90 €/mes. Es una fortuna la que dejamos en impuestos mal administrados. La Cuca de Llum)

Important: a punt de dictar-se sentència definitiva contra el català a l'escola

2012-02-02T20:46:00.001+01:00

31.01.2012 - 20:02 - Països Catalans

Els mitjans de comunicació informen que la sentència definitiva contra la immersió lingüística en català està a punt fer-se pública.

http://www.cronica.cat/noticia/A_punt_de_dictar-se_sentencia_definitiva_contra_el_catala_a_lescola_al_TSJC

Les dates són significatives ja que, passats els processos electorals que afectaven Catalunya, el PP considera que ha arribat l’hora d’acabar amb la llengua catalana a l’escola, un dels pilars de la nostra condició de nació. A més, podran treure’n rendiment polític de cara a les properes autonòmiques d’Andalusia i els serveix per tapar les polítiques de retallades socials.

Aquesta situació evidencia que la sentència judicial serà una sentencia eminentment política. No podem quedar-nos de braços plegats davant d’aquesta situació.

Per dignitat amb nosaltres mateixos i amb la nostra llengua hem de dir prou i des de l’Associació Escola en Català estem preparant mobilitzacions per respondre-hi adequadament. En els propers dies us n’informarem.

Cal que blindem el nostre sistema d’immersió lingüística per llei. Ajuda’ns a recollir signatures per a fer la petició al Parlament que el català sigui blindat per Llei com a única llengua vehicular a l’escola.

Fes-te voluntari omplint el formulari del web:www.escolaencatala.cat

Si us plau, reenvia aquest correu a tots els teus contactes.

T’adjuntem el díptic informatiu on expliquem amb més detall els objectius de la campanya. Si ja t’has fet voluntari i vols col·laborar, i encara no ens hem posat en contacte amb tu, ens pots escriure a info@escolaencatala.cat

De conformitat amb el que disposa la Llei Orgànica 15/99 del 13 de desembre, de Protecció de Dades de Caràcter Personal, l'usuari té dret a accedir a la informació que li concerneix recopilada al fitxer i també rectificar-la, cancel•lar-la o oposar-se al seu tractament a través del correu electrònic info@escolaencatala.cat.