La Plataforma 'AVE pel Litoral' segueix els tràmits per tal de defensar el seu projecte de traçat del TGV al Parlament Europeu
Aquesta entitat ha rebut una carta signada pel president de la Comissió de Peticions, Marcin Libicki, on s'informa que tot i que l'expedient que contenia la petició que va fer la Plataforma es va arxivar sense debatre's perquè un eurodiputat va arribar tard, s'ha decidit reemprendre l'estudi de les seves propostes.La Plataforma ha fet arribar a Brussel·les la petició d'estar present en la reunió on s'examini la seva petició. Per aquest motiu, se'ls convidarà "amb la màxima antelació possible" per tal que hi puguin assistir.
de:avui.cat/article/tec_ciencia/16446/la/plataforma/ave/pel/litoral/defensara/la/seva/proposta/tracat/parlament/europeu.html
18 de desembre del 2007
13 de desembre del 2007
El túnel de la por - fora bo que l´alcalde Hereu "entres a les hemeroteques" per un altre tema, no troven?
"...a Barcelona encara estem empantanegats amb l’assumpte del túnel de l’Eixample (el túnel de la por?). Un túnel que segons pretén el govern de l’Ajuntament de Barcelona (en contra de gran part de la ciutadania ja que ni tan sols la representen) i la conselleria de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat, ha de creuar la ciutat per comunicar les estacions de Sants i la Sagrera (encara per iniciar les obres), passant per sota de la Sagrada Família. Tenim sort, que mentre els de Foment estan mirant de sortir del caos que han organitzat amb les rodalies, per tal de poder inaugurar (s’atreviran?) l’arribada del TAV a Sants abans de les eleccions espanyoles, no treuen a concurs el maleït túnel, ja que com molts ja s'ensumen , el pitjor està per venir.
A la vista dels greus problemes que ha causat la deficient execució i gestió de les obres del TAV al Baix Llobregat per enllaçar amb l’estació de Sants, i de que no hi ha unanimitat en quin ha de ser el traçat del túnel de l’Eixample, davant una decisió tan transcendental per a Barcelona com aquesta hauria de ser una prioritat per al govern de la ciutat aconseguir el màxim consens en aquesta infrastructura. Per tant és necessari obrir un nou procés de reflexió, consensuant el traçat definitiu i elaborant un projecte constructiu que inclogui les fórmules i el finançament adient per tal de tranquil·litzar la ciutadania afectada i assegurar que les obres es realitzaran amb plenes garanties i mesures de seguretat.Barcelona com a capital de Catalunya, ha de tenir la voluntat de ser una ciutat capçalera o terminal de trajecte de l’alta velocitat, i des d’aquest punt de vista s’ha de qüestionar la necessitat d’enllaçar Sants i Sagrera. Barcelona s’ha de connectar amb Europa a través de França pel Vallès i l’entrada nordest amb l’estació de la Sagrera, i deixar la connexió amb Madrid pel Baix Llobergat per l’entrada sudoest a través de l’estació de Sants.
Ariadna Alvarez a http://www.directe.cat/opinio/ariadna-alvarez/el-tunel-de-la-por
A la vista dels greus problemes que ha causat la deficient execució i gestió de les obres del TAV al Baix Llobregat per enllaçar amb l’estació de Sants, i de que no hi ha unanimitat en quin ha de ser el traçat del túnel de l’Eixample, davant una decisió tan transcendental per a Barcelona com aquesta hauria de ser una prioritat per al govern de la ciutat aconseguir el màxim consens en aquesta infrastructura. Per tant és necessari obrir un nou procés de reflexió, consensuant el traçat definitiu i elaborant un projecte constructiu que inclogui les fórmules i el finançament adient per tal de tranquil·litzar la ciutadania afectada i assegurar que les obres es realitzaran amb plenes garanties i mesures de seguretat.Barcelona com a capital de Catalunya, ha de tenir la voluntat de ser una ciutat capçalera o terminal de trajecte de l’alta velocitat, i des d’aquest punt de vista s’ha de qüestionar la necessitat d’enllaçar Sants i Sagrera. Barcelona s’ha de connectar amb Europa a través de França pel Vallès i l’entrada nordest amb l’estació de la Sagrera, i deixar la connexió amb Madrid pel Baix Llobergat per l’entrada sudoest a través de l’estació de Sants.
Ariadna Alvarez a http://www.directe.cat/opinio/ariadna-alvarez/el-tunel-de-la-por
7 de desembre del 2007
La Sagrada Familia en el plano del cadastre: sense actualitzar desde FA MES DE 100 ANYS, així va la nostra administració
La Sagrada Familia en el plano del cadastro de Barcelona, actualizado a 1/10/2007. Está SIN actualizar desde hace más de 100 años, así va nuestra administración.
Cadastro Barcelona,(hoja de plano) actualizada a octubre 2007 (ver leyenda a pie de plano). De la Sagrada Familia está dibujado sólo un primer edificio. Ni las dos fachadas, ni la nave ahora casi cubierta, ni las 8 torres aparecen...HACE POR LO MENOS 100 AÑOS que no se actualiza. El otro edificio de la parcela (en colores) son las Escuelas Provisionales: fueron desplazadas hacia la c/ Sardenya hace unos años.
Cuenta el Sr Bergós, - entonces Presidente del Patronato de la Sagrada Familia -, que invitó a los los ingenieros de Fomento que visitaran el lugar. Estos NO sabían que el túnel del AVE que estaban proyectando estaba tan cerca del Templo. ¿No sería que estaban usando ESTE plano?
Sucedió muy al inicio del proyecto de este trazado. Respuesta de los ingenieros: "Esto es una barbaridad, pero si no hago el proyecto, me dirán que no sé". Vean por qué mecanismo los ingenieros de Caminos tienen las manos atadas ante peticiones irresponsables de los políticos. Si no lo hacen, pierden el trabajo.
Les obres de l'AVE tornaran a restringir Rodalies durant el pont
Vegin un resum d´"EL CALVARI DE L´AVE" a:
http://www.telenoticies.cat/pnoticies/notItem.jsp?item=espbreu&idint=771Les obres de l'AVE a l'estació de Sants tornaran a provocar restriccions al servei de Rodalies durant aquest pont. El Ministeri de Foment ha anunciat una reducció del servei nocturn d'entre set i deu hores des de dijous i fins diumenge. Les restriccions afectaran els últims trens de la nit i els de primera hora del matí. L'afectació es repetirà el cap de setmana següent. El secretari d'Estat d'Infraestructures, Víctor Morlán, ho ha explicat després de la reunió del Cecof, en què també ha anunciat una inversió de 77 milions d'euros per a la xarxa ferroviària catalana.
Cadastre de Bcn: plano de les obres de la Sagrada Familia sense actualitzar desde fa 100 anys.
Veieu tal com consta actualment: només hi está dibuixades les primerísimes construccions del Temple, es a dir, l´actual cripta a on es fa el culte. Cap senyal de la Façana del Naixement, ni la de la Passió, ni de la nau ara casi coberta, ni de les torres.... També les Escoles Provisionals ja han sigut desplaçades de a on consta en aquest plano.
Es amb aquest plano amb el que els enginyers de Camins van basar.se per l´actual traçat de l´AVE a través de Barcelona? Tot podria ser.
Es amb aquest plano amb el que els enginyers de Camins van basar.se per l´actual traçat de l´AVE a través de Barcelona? Tot podria ser.
5 de desembre del 2007
Hereu perd votacions una radera l´altre al Ple de l´Ajuntament: i es nega a CANVIAR EL TRAÇAT DE L´AVE Sants- Sagrera
Dimecres 05/12/2007 - 16:36h
PSC i ICV han perdut votacions al ple sobre el traçat del TGV, les campanyes institucionals i la protecció de Collserola
El president del grup de CiU a l'Ajuntament de Barcelona, Xavier Trias, ha dit que presentaria un recurs contenciós administratiu si d'ací a tres mesos el govern municipal (de PSC i ICV) no complia les proposicions aprovades al ple per CiU, PP i ERC. Trias lamenta que tant Jordi Hereu com Imma Mayol assegurin que no faran cas d'aquestes mocions, relatives al control de les campanyes institucionals i al canvi del traçat del TGV a Barcelona.
En relació amb el TGV, els grups de l'oposició també van aprovar una moció perquè s'avancessin les compensacions per als afectats per les obres a Sants, i una altra contra la construcció de la nova muntanya russa al Tibidabo. Segons Trias, el PSC i ICV han de complir les iniciatives aprovades o, si no hi estan d'acord, com a mínim haurien de negociar-les.
de: Vilaweb http://www.vilaweb.cat/www/noticia?p_idcmp=2656351
CIU....fins al punt que li han atorgat un termini de 3 mesos per a fer complir aquests acords, abans de portar-lo als tribunals contenciosos-administratius.
Més que mai PSC i IC-V haurien d’haver demostrat capacitat de diàleg i negociació a Barcelona, i ham demostrat tot el contrari: han adoptat una actitud displicent i arrogant davant dels acords aprovats que els eren contraris i han optat per no fer-ne cas i no aplicar-los. Quan el ple municipal decideix rebutjar l’actual traçat del túnel del TGV, el que Hereu hauria d’entendre és que no es tracta d’un prec o una sol•licitud sinó d’una ordre. La democràcia és això. I si no entén que la sobirania no recau en ell, potser hi haurà de recaure la justícia.
http://www.elsingulardigital.cat/cat/viewer.php?IDN=14055
2 de desembre del 2007
MANIFESTACIÓ A BCN PER PROTESTAR DE LES INFRASTRUCTURES AUSENTS: 500.000 PERSONES
La Vanguardia: Decenas de miles de personas -700.000, según la plataforma convocadora y 200.000 según las fuerzas de seguridad- han tomado esta tarde el centro de Barcelona para reclamar su derecho a decidir. La manifestación convocada por más de 155 entidades sociales, cívicas y culturales y 40 formaciones políticas catalanas, entre las que figuran CiU, ERC e ICV-EUiA.
Los ex presidente de la Generalitat, Pasqual Maragall y Jordi Pujol han acudido a la manifestación mezclados con los otros asistentes. Por su parte, Jordi Pujol, manifestó que no venía a pedir "nada en especial", sino "simplemente que Catalunya sea respetada, una reacción de dignidad"."Hoy venimos a pedir nuestras infraestructuras, nuestra financiación, pero sobre todo venimos a reclamar ser tratados con justicia, con corrección, respeto y afirmar nuestra dignidad", dijo Pujol.
AVUI: La convocatòria de la plataforma pel Dret de Decidir ha aconseguit una resposta multitudinària per part de la societat civil catalana
La marxa ha començat a les cinc de la tarda a la Plaça de Catalunya i pocs minuts després de les set de la tarda encara hi havia manifestants baixant pel carrer de Via Laietana. Passades les set de la tarda ja s'havia donat lectura al primer dels manifestos previstos a l'alçada de l'avinguda del Marquès de l'Argentera, tot i que la cua de la manifestació encara no havia sortit de la plaça de Catalunya.
ABC: "CiU y ERC, juntas; PP y PSC, ausentes". NOTA: aquest diari NO dona cap xifra de l´asistencia!!!! i dedica mig article a parlar nomes d´Esquerra. -INFORMACIO SESGADA I RETALLADA-, QUINA VERGONYA!!
El País: Miles de personas protestan en Barcelona por el caos ferroviario. La policía cifra la participación en 200.000 y los organizadores en 700.000. -El lema de la marcha: "Somos una nación. Tenemos derecho a decidir sobre nuestras infraestructuras"
Restablecido el servicio de cercanías en Barcelona
La manifestación coincide con el restablecimiento hoy de las tres líneas del servicio de Cercanías que quedaron fuera de servicio hace 42 días debido a los problemas relacionados con las obras para la llegada del AVE a Barcelona.
de:http://www.lavanguardia.es/lv24h/20071201/53414994316.html
http://www.avui.cat/article/mon_politica/14421/centenars/milers/manifestants/exigeixen/dret/decidir.html http://www.abc.es/20071201/nacional-nacional/cercanias-barcelona-recuperan-tres_200712010945.html
http://www.elpais.com/
COMENTARI: tots els diaris -excepte ABC- donen la noticia de la mateixa manera a les versions digitales. (1h del diumenge 2 diciembre).
La manifestació ha tingut una grandísima asistencia i s´ha desenvolupat amb gran civisme. Hi ha gent que ha esperat 1h 30min a Plaça Catalunya sense poder avançar. Els que hem sortit a les 5, a les 7 arrivavem a l´Estació de França, i per Via Layetana encara baixava una gran gentada sense que fos la cua de la manifestació.
He sentit crits contra la "Maleni", i molts molts d´ "independencia ja". Hi havia tota mena de grups, cada ú insistint en els seus temes. Entre els cartells, els de la Plataforma AVE Pel Litoral reclamava "un altre traçat pel TGV" i "per carrers de mes de 20 m. d´ample".
Deia una asistent: "Qui deia que no hi han catalans? "Aquest era l´ambient, molts catalans serens per fora peró MOLT exasperats per com ens va tot.
Esperem que les autoritats -alcalde Hereu, President Montilla, ministra de Fomento Magdalena Alvarez, i President Zapatero-, en prenguin nota pero de debó. Que facin un altre projecte per l´AVE a Barcelona, que renovin Rodalies i facin mes Km de vies, i per soposat mes de metro (res de tranvies). Que posin al dia la REE. Que facin 4 linies d´AVE cap a França, que traspasin aeroport d´una vegada, i que adjudiquin a obres concretes els 1.500 millons d´euros per l´any que ve, que es "truqui" per dir que fan i no fer, donç la llei diu que si una partida no s´inverteix, retorna a l´Estat. Que facin un pla per alliberar peatges en serio, per . En la meva opinió la propera manifestació será molt tensa en les formes com aquí no hi hagi resultats evidentísims JA. Res de promeses per despres de les eleccions, ara ja.
Estem TAN ENFADATS QUE VERDADERAMENT LES LLETRES NO HI CABEN EN AQUEST PAPER.
I esperem que els partits polític deixin de barallar.se per temes fútils per distreure´ns del que no saben com resoldre que es alló auténticament important, i que en aquest moment es la "llisteta" esmentada.
Los ex presidente de la Generalitat, Pasqual Maragall y Jordi Pujol han acudido a la manifestación mezclados con los otros asistentes. Por su parte, Jordi Pujol, manifestó que no venía a pedir "nada en especial", sino "simplemente que Catalunya sea respetada, una reacción de dignidad"."Hoy venimos a pedir nuestras infraestructuras, nuestra financiación, pero sobre todo venimos a reclamar ser tratados con justicia, con corrección, respeto y afirmar nuestra dignidad", dijo Pujol.
AVUI: La convocatòria de la plataforma pel Dret de Decidir ha aconseguit una resposta multitudinària per part de la societat civil catalana
La marxa ha començat a les cinc de la tarda a la Plaça de Catalunya i pocs minuts després de les set de la tarda encara hi havia manifestants baixant pel carrer de Via Laietana. Passades les set de la tarda ja s'havia donat lectura al primer dels manifestos previstos a l'alçada de l'avinguda del Marquès de l'Argentera, tot i que la cua de la manifestació encara no havia sortit de la plaça de Catalunya.
ABC: "CiU y ERC, juntas; PP y PSC, ausentes". NOTA: aquest diari NO dona cap xifra de l´asistencia!!!! i dedica mig article a parlar nomes d´Esquerra. -INFORMACIO SESGADA I RETALLADA-, QUINA VERGONYA!!
El País: Miles de personas protestan en Barcelona por el caos ferroviario. La policía cifra la participación en 200.000 y los organizadores en 700.000. -El lema de la marcha: "Somos una nación. Tenemos derecho a decidir sobre nuestras infraestructuras"
Restablecido el servicio de cercanías en Barcelona
La manifestación coincide con el restablecimiento hoy de las tres líneas del servicio de Cercanías que quedaron fuera de servicio hace 42 días debido a los problemas relacionados con las obras para la llegada del AVE a Barcelona.
de:http://www.lavanguardia.es/lv24h/20071201/53414994316.html
http://www.avui.cat/article/mon_politica/14421/centenars/milers/manifestants/exigeixen/dret/decidir.html http://www.abc.es/20071201/nacional-nacional/cercanias-barcelona-recuperan-tres_200712010945.html
http://www.elpais.com/
COMENTARI: tots els diaris -excepte ABC- donen la noticia de la mateixa manera a les versions digitales. (1h del diumenge 2 diciembre).
La manifestació ha tingut una grandísima asistencia i s´ha desenvolupat amb gran civisme. Hi ha gent que ha esperat 1h 30min a Plaça Catalunya sense poder avançar. Els que hem sortit a les 5, a les 7 arrivavem a l´Estació de França, i per Via Layetana encara baixava una gran gentada sense que fos la cua de la manifestació.
He sentit crits contra la "Maleni", i molts molts d´ "independencia ja". Hi havia tota mena de grups, cada ú insistint en els seus temes. Entre els cartells, els de la Plataforma AVE Pel Litoral reclamava "un altre traçat pel TGV" i "per carrers de mes de 20 m. d´ample".
Deia una asistent: "Qui deia que no hi han catalans? "Aquest era l´ambient, molts catalans serens per fora peró MOLT exasperats per com ens va tot.
Esperem que les autoritats -alcalde Hereu, President Montilla, ministra de Fomento Magdalena Alvarez, i President Zapatero-, en prenguin nota pero de debó. Que facin un altre projecte per l´AVE a Barcelona, que renovin Rodalies i facin mes Km de vies, i per soposat mes de metro (res de tranvies). Que posin al dia la REE. Que facin 4 linies d´AVE cap a França, que traspasin aeroport d´una vegada, i que adjudiquin a obres concretes els 1.500 millons d´euros per l´any que ve, que es "truqui" per dir que fan i no fer, donç la llei diu que si una partida no s´inverteix, retorna a l´Estat. Que facin un pla per alliberar peatges en serio, per . En la meva opinió la propera manifestació será molt tensa en les formes com aquí no hi hagi resultats evidentísims JA. Res de promeses per despres de les eleccions, ara ja.
Estem TAN ENFADATS QUE VERDADERAMENT LES LLETRES NO HI CABEN EN AQUEST PAPER.
I esperem que els partits polític deixin de barallar.se per temes fútils per distreure´ns del que no saben com resoldre que es alló auténticament important, i que en aquest moment es la "llisteta" esmentada.
Subscriure's a:
Comentaris (Atom)