25 de maig del 2015

Es destapa que Espanya està construint l’AVE entre Cambrils- Vandellòs amb l’ample ibèric i no amb l’internacional. Quin embolic, hi ha algú que en tregui l'aigua clara?


( Aquest tram és un dels més saturats de TOT L'ESTAT, i un dels que té més avaries. Sense verbalitzar·ho MAI,  l'Estat fa i ha fet  TOT  EL POSSIBLE  perquè les connexions  entre  Barcelona i València  siguin com més lentes millor. Des que va desaparèixer Spanair ja no hi ha vol directe entre les dues ciutats. Tampoc hi ha AVE directe, ans al contrari,  hi ha un tram de via única de 30 Km.  El mateix pasa amb la N-II, també té trams sense desboblar.  En fi, tenim autopista de pagament perquè el Banc Mundial que va ajudar a finançar·la, al seu dia va imposar el traçat.

Tot això desvetlla una  por  amagadíssima del Govern central de potenciar el que ja és l'eix econòmic  més potent de l'estat espanyol, l'eix mediterrani. Ho és des de l'època del romans. 

Aquest eix  Barcelona - Tarragona - València - Murcia - Almeria  és responsable del 60%  de les exportacions de tot l'estat.  Aquesta és una de les incongruències típiques de "la casta" alies l'oligarquia de l'altiplà.  Prima a l'hora de pendre decisions, el manteniment de la capitalitat de Madrid,  enlloc d'invertir allà a on el benefici econòmic poduirà, de rebot, un augment dels impostos i la riquesa de tots. Al ministeri de Fomento segueixen parlant del Corredor  Central atravessant els Pirineus per allà on son més amples, i allà a on no hi ha industria a la banda francesa. Els francesos es neguen en rodó ni a considerar·ho. Però el govern central segueix fent EL RONSO  amb TOTES  LES  ESTRATÈGIES  POSSIBLES  per boicotejar el que és evident per tots,  el tren d'ample internacional  de mercaderies, que uneixi València - Tarragona - Barcelona - Perpinyà - Lyó - Paris  etc. cap el nort d'Europa. Cuca de Llum )




7 maig 2014

Espanya està construint el tram del corredor entre Cambrils i Montbrió del Camp amb ample de via ibèric (1,668m) i no amb l’ample internacional (1,435m). Així ho recull avui el Diari de Tarragona que explica com el batlle de Montblanc i diputat d’ERC al Parlament, Josep Andreu, , se’n va adonar quan va mesurar la distància entre els carrils a Cambrils. El diari que diu que també ho ha comprovat, afirma que la constructora ha explicat que no és l’únic tram amb aquestes característiques.



Imatge de El Periódico, diari que té sovint les millor imatges per il·lustrar les notícies. Font d'informació, el Ministeri de Fomento. Aquesta imatge és antiga, tot i que quan penjo la notícia a la Cuca de Llum és el maig 2015.




El pla inicial de Foment contemplava només  l’ample internacional, però sembla que la pressió d’alguns empresaris valencians i catalans que no volen perdre l’ample ibèric, va aconseguir que el Govern decidís de mantenir els dos amples, fins el punt que Adif va suspendre dos contractes de la obra. Però fa poc ha aparegut un informe del grup d’experts que Foment va contractar després de l’accident del tren de de Santiago, que desaconsella la instal·lació d’un tercer carril en trams llargs.

 Dibuixos de El Periódico  d'una via d'ample ibèric, i una d'ample internacional.


Foto d'una via dita d'ample mixte. Hi poden rodar trens d'ample ibèric i també d'ample internacional. 



Per ERC el govern espanyol pot voler  destruir les relacions entre València i Catalunya, i creu que tard o d’hora Europa sabrà quin ample de banda es construeix, perquè el Corredor del Mediterrani és un eix prioritari per a Europa que es finança amb els  fons aportats per la comunitat, però amb la condició que siguin projectes transeuropeus, és a dir que connectin estats, i aquí no hi entra l’ample ibèric.

En el fons de tot l’afer hi ha el fet que PP hagi recuperat en el seu programa per a les eleccions europees la construcció del Corredor Central, que la Comissió Europea ja va desestimar incloure en la Xarxa Transeuropea de Transport.

http://araomai.cat/es-destapa-que-espanya-esta-construint-lave-entre-cambrils-vandellos-amb-lample-iberic-i-no-amb-linternacional/ 


23 de maig del 2015

Los usuarios de energía solar rechazan pagar el impuesto de autoconsumo

 Imagen de La Vanguardia.

 
El impuesto es tan caro que les saldría más barato estar conectados a la red


La Vanguardia| 24/01/2014 |(noticia antigua pero da muchos datos. Cuca de Llum)

Andrés Montesinos, un electricista de Valencia, es uno de los centenares de españoles que en su día decidieron montar en su casa su propia instalación fotovoltaica de autoconsumo. Creían que las nuevas normativas iban a soplar a su favor. Sin embargo, la legislación aprobada por el Gobierno el pasado mes de diciembre los deja en la cuneta. La ley introduce el llamado impuesto al sol -peaje de respaldo-, una tasa que graba el autoconsumo instantáneo con energía solar. El gravamen es tan elevado que en la práctica les sale más a cuenta usar la energía de la red que hacer uso de energía limpia.

Como Montesinos, muchos ciudadanos más apostaron por soluciones de autoconsumo fotovoltaico en el ámbito doméstico, convencidos de que la nueva legalidad se adecuaría a las ventajas que ofrece la tecnología hoy en día. Pero no ha sido así. El impuesto al sol ha destruido sus cálculos económicos. Por eso, el enfado de ellos es tal que muchos han decido mantener su instalación en la alegalidad. No la darán de alta en el registro oficial, como pide la ley. No están dispuestos a obedecer una ley que juzgan injusta y en abierta oposición a su deseo de proteger el medio ambiente. "Llegado el momento diremos: 'señor fiscal, nos autoinculpamos'; y será lo que Dios quiera...", dice.

La casa de Montesinos es un laboratorio para aprovechar la energía fotovoltaica, con la que lograr ser plenamente autosuficiente. Una parte de las instalaciones está organizada para cargar las baterías solares y hacer uso de ellas cuando le conviene, mientras que otra parte le permite un consumo instantáneo desde su tejado solar. Esta segunda parte le permitiría vender a la red general la energía sobrante (ahora la entrega gratis cuando hay excedentes). Los autoconsumidores están indignados. Daban por hecho que se iba a regular su actividad en la línea emprendida en otros países europeos, que han apoyado la energía limpia.

Cálculos que no funcionan
Sus cálculos eran que, además de ahorrarse el costo de comprar electricidad a la red (ahora, 13 céntimos de euro el kilovatio hora de consumo) podrían vender la energía sobrante (a unos 11 céntimos/kWh). Pero sus estimaciones se han venido abajo, como un castillo de naipes, puesto que la ley del sector eléctrico (de 28 de diciembre pasado) introduce el peaje de respaldo a la producción y consumo instantáneo (unos siete céntimos de euro/kWh, que deben pagar a las compañías eléctricas). Además, el precio de venta de la energía sobrante es la mitad de lo previsto (unos 5 céntimos/kWh: lo mismo que percibe el pool eléctrico). Todo esto echa por tierra sus planes. Y si todo esto no fuera poco, facturar la electricidad exige darse de alta en un registro oficial, hacer declaraciones periódicas a Hacienda y pagar una representante en el mercado eléctrico.

"Te tratan como si tuvieras una nuclear en tu casa", dice Mario Sánchez-Herrero, socio director de Ecooo, una de las entidades que apoyan la campaña de desobediencia (con la Plataforma por un Nuevo Modelo Energético). "El peaje de respaldo que se nos exige pagar es un 27% más caro que comprar la electricidad de la red. Y eso que la que compramos es una energía sucia y contaminante", se queja Montesinos.

Al no darse de alta en el registro (para huir de todo el esquema burocrático creado), Montesinos está entregando gratis la electricidad a la red. Sabe que la ley amenaza con multas de 60 millones de euros por no darse de alta en el registro. Como muchos otros afectados, piensa llevar su protesta hasta el final porque no entiende que se le penalice, cuando con su laboratorio casero reduce su huella ecológica (compensa el transporte y demás). "Se han inventado el peaje de respaldo para hacer inviable económicamente la energía limpia", resume Mario Sánchez-Herrero.

22 de maig del 2015

El Gobierno de España ha prohibit l'estelada als edificis oficials. Val. Contrarèplica, els bombers i ajuntaments la despengen i la canvien per la bandera de Dinamarca. Altres la bandera negra.

 

 

















La bandera danesa, al parc de bombers de Reus.



Ajuntaments del Maresme, com el de Sant Pol de Mar, i els bombers de Reus han hissat la bandera de Dinamarca, segons ha difós l'ANC de la ciutat, com a mostra d'agraïment a aquest país per la moció que va aprovar per unanimitat a favor del procés sobiranista. D'aquesta manera, han decidit penjar l'ensenya danesa, després que la Junta Electoral de Zona ordenés la retirada d'estelades, a instàncies de la Junta Electoral Central. Aquest divendres l'Associació de Municipis per la Independència (AMI) ha demanat als ajuntaments que també hissin la bandera danesa i que tornin a hissar les estelades als consistoris. Aquest dijous l'Ajuntament de Sant Pol de Mar ja va hissar la bandera de Dinamarca, tal i com va explicar ElSingular.



L'AMI demana als ajuntaments que pengin banderes de Dinamarca al balcó
 La bandera danesa, a la seu del museu, edifici contigu a la Casa de la Vila de sant Pol de Mar / ACN

"És una mostra d'agraïment al primer país que ha reconegut, a través del seu Parlament, el procés d'independència de Catalunya", assenyala el president de l'organització, Josep Maria Vila d'Abadal

EUROPA PRESS Barcelona | Actualitzada el 22/05/2015 
L'Associació de Municipis per la Independència (AMI) ha fet una crida als alcaldes catalans perquè pengin la bandera de Dinamarca al balcó dels seus consistoris com a reconeixement després que el Parlament danès hagi aprovat una moció a favor del diàleg entre Catalunya i Espanya sobre el procés sobiranista. En un comunicat aquest divendres, l'associació ha assenyalat que la iniciativa sorgeix després que l'Ajuntament de Sant Pol de Mar (Barcelona) la pengés dijous al Museu de Pintura annex al consistori.

L'AMI ha recordat que la resolució del Parlament danès va comptar amb el suport de sis dels vuit partits que el formen, amb 64 vots a favor, cap en contra i 41 abstencions. "És una mostra d'agraïment al primer país que ha reconegut, a través del seu Parlament, el procés d'independència de Catalunya", ha assenyalat el president de l'AMI, Josep Maria Vila d'Abadal, que espera que altres països secundin a Dinamarca.

A més, l'AMI ha instat els alcaldes a tornar a penjar les estelades als ajuntaments diumenge a les 20.00 hores -al tancament dels col·legis electorals-, després de la prohibició de la Junta Electoral Central de mantenir aquestes banderes durant els comicis.
http://www.ara.cat/politica/LAMI-demana-ajuntaments-banderes-Dinamarca_0_1361863978.html 



>>  Els bombers de Reus hissen la bandera de Dinamarca
http://www.vilaweb.cat/noticia/4324896/20150522/bombers-reus-hissen-bandera-dinamarca.html 


>> Alguns ajuntaments catalans comencen a hissar la bandera negra  http://araomai.cat/alguns-ajuntaments-catalans-comencen-a-hissar-la-bandera-negra/ 

És el cas d’Avià o de Puig-reig, al Berguedà, que ja han penjat una bandera negra al lloc que ocupava l’estelada, o de Sant Joan de Vilatorrada, la Bagès, que també ha hissat un crespó negre i ha retirat la bandera espanyola del consistori.
La bandera negra amb la creu en aspa sobre camp negre amb una estrella de cinc puntes està inspirada en la bandera de la Coronela de Barcelona, que es va posar durant la guerra contra els espanyols a Barcelona i altres ciutats catalanes en senyal de no rendició.
 

On es poden comprar banderes daneses?




Vilaweb
La declaració del parlament danès en favor d'un procés negociat entre Catalunya i Espanya i la proposta d'hissar banderes daneses als llocs oficials, per la prohibició de penjar estelades, ha disparat la demanda d'aquestes banderes. Però no és fàcil de trobar-ne, al nostre país. 

Per això us oferim un seguit d'adreces i telèfons de botigues de banderes que hi ha a Barcelona i també una llista de webs on podeu comprar banderes daneses.
Botigues:
-Banderas AAP. Barcelona. 93 439 91 74
-Doublet. Castellar del Vallès. 93 747 31 00
-TodoBanderas. L'Hospitalet de Llobregat. 933 389 298
-Banderas Aluco. Vilassar de Mar. Telèfon 93 750 05 47
-Atlàntida. Barcelona
-Flags. Barcelona. 932 664 328

Webs:
-FlagsOnline
-Amazon

Una altra alternativa és fabricar-la, perquè és senzilla de fer. Ací en trobareu el format i els colors oficials exactes.

http://www.vilaweb.cat/noticia/4325191/20150522/poden-comprar-banderes-daneses.html

El Parlament Europeu reconeix en un lapsus que Catalunya és un Estat

  

L'agenda dels europarlamentaris amb la referència al Parlament de Catalunya



 Martin Schulz. Foto El Singular Digital.


Schulz es disculpa després d'atorgar categoria nacional al Parlament català. La notícia ha transcendit a mitjans francesos 

Redacció - 21/05/2015
El president del Parlament Europeu, Martin Schulz, va tenir un lapsus en atorgar-li categoria d'Estat a Catalunya, en una sèrie d'escrits, i ha hagut de demanar disculpes a petició de l'eurodiputat d'UPyD Enrique Calvet Chambon. En els documents Schulz afirmava que Catalunya és un Estat, motiu pel qual Calvet va advertir la presidència del Parlament, que ha hagut de fer marxa enrere.


"De manera inexplicable fins ara a les agendes anuals que distribueix el Parlament Europeu, i on hi figuren les dades de contacte dels 28 parlaments nacionals dels Estats membres, en el cas d'Espanya s'hi inclouen també les dades del Parlament de la Catalunya Ibèrica, de manera i forma que sembla donar-li a aquest Parlament regional la qualitat de nacional", diu la queixa de Calvet.


L'eurodiputat afegeix que "és un greu error de conseqüències polítiques greus i una lamentable discriminació per a la resta de regions espanyoles i europees". Schulz ha agraït per escrit que s'hagi detectat l'error, i s'ha compromès a fer els canvis que calgui en aquests documents perquè Espanya no se senti ofesa.


La premsa internacional s'ha fet ressò d'aquest lapsus, i destaca que el Parlament Europeu "ha reconegut per error que Catalunya és un Estat".

21 de maig del 2015

Todos los trenes de Rodalies de Barcelona, parados (21.05.2015) Y a partir de las 15h. también dos líneas de metro. Gran dia hoy.



>> Caos en toda la red de Rodalies y Regionales de Catalunya

Caos en las estaciones. Foto de La Vanguardia.


Una incidencia en el centro de control ferroviario ha mantenido los trenes parados | Rodalies de Catalunya prevé que el servicio esté totalmente normalizado a mediodía pero acumula grandes retrasos 

Barcelona. (Redacción).- Una incidencia detectada en el centro de control ferroviario de Adif a primera hora de esta mañana ha provocado el colapso de todas las líneas de Rodalies y Regionales de casi toda Catalunya. Los trenes han estado parados en las estaciones sin poder circular entre las 6.45 hasta pasadas las 7:30 de esta mañana. En total, según el director de Rodalies de Cataluanya, Félix Martín, ha cifrado en unos 80.000 los usuarios afectados. A mediodía todavía se arrastraban retrasos de un cuarto de hora de media.
... La avería, cuyas causas se desconocen, afectaba al sistema informático que regula toda la circulación ferroviaria de Barcelona y Girona y buena parte de Tarragona y Lleida, informan las mismas fuentes.
...El secretario de Infraestructuras ha reclamado a Adif solucionar una avería que ha dicho que es recurrente, y ha subrayado que si la solución pasa por instalar más ordenadores en el sistema, deben hacerlo: "Pero no puede caer semana tras semana", ha dicho.
En los andenes se acumulan viajeros, los  paneles no anuncian los retrasos y la confusión y la indignación reina en las estaciones.  

El alcalde de Barcelona, Xavier Trias, considera que la avería "es una demostración de las cosas que no van bien y que no irán bien mientras esto dependa del Estado". El alcalde y candidato por CiU en Barcelona participa en un desayuno organizado por la Cambra de Comerç, en el que ha considerado que esta avería recurrente (la tercera similar en pocas semanas, afectando al sistema informático) es consecuencia de la falta de mantenimiento de infraestructuras ferroviarias.


La incidencia en Rodalies y Regionales ...está causando también graves problemas en los accesos viarios a Barcelona con colas kilométricas, en particular en la Ronda de Dalt y Ronda Litoral.
Leer más: http://www.lavanguardia.com/vida/20150521/54431365016/trenes-rodalies-barcelona-parados.html#ixzz3am0bW3o3



>> Confirmen que el Centre de Control de RENFE funciona amb ordinadors Spectrum



(No sé si és veritat..., però tot podria ser. Cuca de Llum) 

Segons ha confirmat Renfe, l’avaria d’avui s’ha produït al Centre de Control de l’Estació de França. “Eh que molts pensave que a l’Estació de França ja no s’hi feia res?”, avisava un portaveu de la companyia “doncs és cert, avui no s’hi feia res”. El problema cal buscar-lo al sistema informàtic “no sabem què passa, els ordinadors es reinicien contínuament… i és estrany perquè aquests Spectrum porten dècades funcionant bé”.  
http://benegre.cat/2015/05/21/confirmen-que-el-centre-de-control-de-renfe-funciona-amb-ordinadors-spectrum/ 




>> Set combois de l'L9 i l'L10 del metro queden bloquejats enmig de la via per un error tècnic

Un error tècnic en el sistema de control ha deixat aturats set combois del metro de Barcelona

21 Maig 2015 - 17.32  / Un error tècnic en el sistema de control ha deixat aturats set combois de les línies L9 i L10 del metro de Barcelona, que han quedat inutilitzades entre la Sagrera i Can Zam i Gorg. Es tracta de línies automàtiques, sense conductor.

Els combois s'han aturat poc després de les tres de la tarda i, segons alguns dels afectats, els passatgers no n'han pogut sortir fins al cap d'uns 50 minuts, quan les portes s'han obert i els passatgers han pogut seguir els itineraris segurs que els han conduït fora dels túnels ferroviaris.

Transports Metropolitans de Barcelona ha informat que hi ha hagut una incidència amb un passatger a qui han hagut d'atendre els serveis mèdics. Alguns testimonis asseguren que dues persones més també han hagut de ser ateses per una caiguda i un atac d'asma.

Raquel Foix, una passatgera que s'ha vist atrapada en un dels combois, ha denunciat a través del 324 com ha anat l'evacuació del tren:

"No ens han informat fins al cap de 30 minuts (cal tenir en compte que estàvem incomunicats en un túnel 5 pisos sota terra) i que tot i que els passatgers hem intentat comunicar-nos pels intèrfons d'emergència, ens contestaven esporàdicament i tard i ens deien que no ens sentien. S'han generat moments d'indignació i pànic"

Transports Metropolitans de Barcelona ha informat que ha habilitat un servei de bus alternatiu per minimitzar els efectes del bloqueig dels combois.

L'errada informàtica ha quedat resolta tot i que les afectacions en la circulació encara es mantenen.

Comparem “LAS CERCANIAS” de Madrid i Barcelona?



Regió Metropolitana de Barcelona i Àrea metropolitana de Madrid: 5,05 i 5,58 milions d’habitants respectivament. Dues metròpolis de dimensions semblants però amb un tracte diferenciat en les seves rodalies. Quan en els últims 20 anys la madrilenya ha guanyat 84 km, 20 estacions, 17 túnels urbans i gairebé 45 km de via quàdruple, la barcelonina no ha crescut ni un metre, excepte la posada en marxa del corredor El Papiol-Mollet ja construït l’any 1982.

Gràcies a la contínua modernització i malgrat tenir una xarxa de Cercanias més petita (375 km), Madrid ha aconseguit efectivitat incrementant el número de circulacions (1.458) amb un volum de 950.000 viatgers diaris. Barcelona (450 km) es queda en 826 circulacions i 345.000 passatgers al dia, demostrant que la manca d’inversió i l’abandó en la gestió deriva en una pèrdua de passatgers.

Les diferències continuen si s’analitza el grau de compliment dels plans 2009-2015 en ambdues capitals. Tot i la crisi, les millores a Madrid han seguit paulatinament endavant alhora que les de Barcelona ni s’han iniciat.

A la capital del “reino” (mirar foto) ha entrat en servei la línia Chamartín-Barajas-T4 (225M€). S’ha construït el túnel Atocha-Chamartín aportant un nou corredor per travessar la ciutat. S’ha quadruplicat 15 km de vies entre San Cristóbal de los Ángeles i Pinto (160M€), restant 50 km més en projecte. S’ha iniciat la prolongació de la línia C-5 de Humanes a Illescas amb 13 km nous (160M€), i hi ha en projecte construir noves línies, intercanviadors i estacions, destacant el nou Eix de 30 km (1300M€) que travessarà el centre i descongestionarà les estacions d’Atocha i Chamartín.

A Barcelona en canvi, no s’ha construït cap nova línia. L’any 2010 va ser adjudicat el ramal de l’aeroport, però els treballs encara no s’han iniciat després de 5 anys. Fomento al•lega problemes pressupostaris. En la capital catalana no hi ha cap corredor amb 4 vies, ni està previst fer-ho, i encara no s’han duplicat els 80 km de via única, Montcada-Vic i Arenys-Maçanet que donen servei a gairebé 500.000 persones. A Madrid els dos trams de via única (28km) son trams finals, Línia C-9 i el tram Villalva - Cercedilla de la línia C-8 servint únicament 35.000 persones.

El més preocupant però és que Rodalies està quedant desfasada en aspectes urgents pel correcte funcionament i la prevenció d’avaries i accidents.


Més enllaços:
Las Cercanías crecen en 115 kilómetros
http://www.abc.es/20090521/madrid-madrid/cercanias-crecen-kilometros-20090521.html
Madrid vence a Barcelona en Cercanías
http://www.lavanguardia.com/vida/20121112/54355104571/madrid-vence-a-barcelona-en-cercanias.html
Así será la nueva red de Cercanías de Madrid
http://elpais.com/elpais/2013/06/12/media/1371067190_402841.html
http://madridiario.es/noticia/150694
http://telemadrid.es/noticias/madrid/noticia/la-ampliacion-de-la-red-de-cercanias-hasta-soto-del-real-se-hara-por-fases
http://www.madridiario.es/transporte/ministerio-de-fomento/cercanias-renfe/422791



Font  d'informació: Facebook al grup  Explicant Independència
  "https://www.facebook.com/ExplicantIndependencia?fref=photo"

Per fi!, bona notícia!: "Veremonte se plantea abandonar Bcn World"



La empresa no quiere tomar decisiones hasta ver si las condiciones del Plan Director Urbanístico se ajusta a sus preferencias 

 

Barcelona. (Redacción).- La empresa promotora de BCN World, Veremonte, se está planteando salir del proyecto a la espera de conocer las bases de la segunda fase del concurso de licencias. La empresa no quiere tomar decisiones hasta ver si las condiciones del Plan Director Urbanístico (PDU) se ajusta a sus preferencias, informa el Diari de Tarragona.

Veremonte renunció en diciembre a adquirir los terrenos donde está previsto el macrocomplejo de ocio y dejó de ser su promotor para convertirse en un operador más. La empresa opta a dos licencias de casino: a una formando grupo con Melco y a otra junto con Hard Rock.

El planeamiento urbanístico del Centro Recreativo y Turístico (CRT) de Vila-seca y Salou, donde se proyecta el macrocomplejo BCN World, prevé un incremento del techo residencial orientado a los usos turísticos. El plan vigente desde 2006 incluye 386.000 metros cuadrados de techo residencial en la zona sur -ubicada entre la carretera C-31B y la costa-.

Con el nuevo plan, que prevé aprobarse definitivamente en julio, el Govern limitará en este ámbito el techo de uso estrictamente residencial en 280.000 metros cuadrados y prevé 218.000 más de uso "múltiple", tanto residencial como turístico. Por otra parte, ha avanzado que los complejos turísticos integrados los diferentes resorts tendrán hasta 25 pisos de altura.

 

17 de maig del 2015

La llei electoral catalana s’embolica



CiU i ERC no volen renunciar al repartiment d'escons que els beneficia

6.5.2015
La llei electoral catalana va superar dimecres el primer tràmit al Parlament, però la seva aprovació es preveu molt complicada pel desacord dels partits per consensuar un nou sistema de repartiment dels 135 escons. Socialistes, Partit Popular i Iniciativa-Esquerra Unida s'han mogut de les seves posicions inicials i han presentat una fórmula alternativa a l'actual per configurar la Cambra, però CiU i ERC no semblen disposats a renunciar a un sistema que els beneficia, a l'empara de la llei espanyola.

La previsió que nacionalistes i republicans canviïn de posició es preveu difícil i molt més en l'actual moment polític, en què les dues forces volen convertir les eleccions autonòmiques del 27 de setembre en un plebiscit sobre la independència i Artur Mas ja ha dit que el nombre de diputats que obtinguin els partits secessionistes serà la referència per determinar aquest extrem i avançar cap a la independència.

CiU i Esquerra tenen majoria absoluta a la Cambra (70 diputats), però si s'apliqués qualsevol dels sistemes electorals que proposa la resta de forces es posaria fi a aquesta situació: els nacionalistes perdrien entre quatre i cinc escons, i els republicans, un o dos. Aquest és el gran punt de discòrdia que separa els partits i que tornarà a plantejar-se al juliol, quan el text de la ponència torni al ple.

La desproporció de l'actual sistema, que afecta Catalunya quan hi ha eleccions autonòmiques i al conjunt d'Espanya amb les eleccions generals, s'explica perquè s'adopta la província com a circumscripció electoral i s'atorga un nombre de diputats que no és proporcional a la població. En el cas català, el sistema data de l'Estatut del 1979 i fins ara no s'ha modificat per falta de majoria suficient, cosa que explica que Catalunya sigui l'única comunitat sense una llei electoral pròpia. Les zones més perjudicades en el recompte de vots són sempre les més poblades i, per extensió, els partits que hi aconsegueixen més suport, de manera que un vot a Lleida o Burgos pot “valer” dues o tres vegades més que un a Barcelona o Madrid a l'hora d'atribuir els escons. En el cas espanyol això beneficia el bipartidisme i a Catalunya als partits amb més suport fora de Barcelona. Així s'entén, per exemple, que el PSC obtingués en les últimes eleccions catalanes del 2012 el 14,43% dels vots i 20 escons, mentre que Esquerra, amb el 13,7%, va aconseguir-ne 21. Més il·lustratiu va ser encara el que va passar el 1999, quan el PSC, amb Pasqual Maragall al capdavant, va guanyar les eleccions autonòmiques i va aconseguir gairebé 5.000 vots més que CiU, però els nacionalistes van aconseguir 56 escons i els socialistes, 52.

En l'actual moment polític que travessa Catalunya, CiU i Esquerra tenen pressa perquè al juliol s'aprovi la nova llei electoral i ja s'apliqui el 27-S, encara que no hi hagi acord sobre el repartiment dels escons. Aquesta pretensió, no obstant això, no sembla fàcil, ja que sigui quin sigui el contingut de la llei, requereix el suport de 90 diputats, que ara no té. A més de CiU i Esquerra, estan disposats a aprovar la llei electoral Iniciativa, la CUP i l'exdiputada socialista Marina Geli, però no n'hi ha prou amb els seus 88 escons.

La llei crea una sindicatura electoral diferent a la Junta Electoral Central d'àmbit espanyol i que és la que ara dirimeix les denúncies durant tot el procés. La impugnació i hipotètica anul·lació de les llistes que puguin defensar postulats a favor d'una declaració unilateral d'independència és un escenari possible i per això la lectura que fan nacionalistes i republicans és que una sindicatura electoral catalana podria ser més sensible als seus plantejaments.

El text de la ponència que dimecres va passar el primer tràmit al Parlament autonòmic preveu que l'autoritat electoral catalana estigui composta per tres magistrats del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya i tres catedràtics elegits per la Cambra catalana.

________________

Els punts de la discòrdia

  • El recompte. Només CiU i Esquerra s'oposen al fet que es faci un recompte general de vots a tot Catalunya i no per províncies, com passa ara, encara que després discrepen en la manera com han de distribuir-se.
  • La circumscripció. CiU i Esquerra defensen posar fi a la província com a circumscripció electoral i en lloc seu substituir-la per set vegueries (una divisió territorial a cavall entre la comarca i la província). Socialistes, PP i ICV volen que Catalunya sigui una única circumscripció electoral per assegurar més proporcionalitat, encara que el PSC manté la província com a referència per repartir els escons. Els ecosocialistes plantegen la vegueria com a referència i els populars un sistema mixt amb doble urna que també permeti l'elecció directa de 35 diputats.
  • Llistes obertes. Els partits diuen ser defensors d'aquest sistema, però sembla que només CiU i PP ho defensen, encara que en el cas dels nacionalistes no han detallat el seu sistema. El PSC plantejava l'anomenat model alemany d'elecció directa de 58 diputats perquè responguessin de manera directa davant els seus electors, però hi ha acabat renunciant.
  • Províncies i escons. La possibilitat d'alterar el nombre d'escons que actualment té cada província i fins i tot augmentar la xifra de diputats està totalment descartada. Barcelona (85) és la província que més parlamentaris aporta, seguida de Tarragona (18), Girona (17) i Lleida (15).
http://cat.elpais.com/cat/2015/05/06/catalunya/1430938740_950913.html

El tractat de lliure comerç amb els EUA divideix el Parlament Europeu

 Foto AFP



El dia 28 es decideix en comissió la postura sobre l'acord comercial entre Brussel·les i Washington

S'han presentat més de 900 esmenes al text que marcarà les línies vermelles als negociadors

La polèmica negociació de l'Associació Transatlàntica sobre Comerç i Inversió entre la Unió Europea i els Estats Units (TTIP, per les seves sigles en anglès) -un tractat de lliure comerç que ha despertat fortes crítiques pels seus possibles efectes sobre els drets dels ciutadans- entra en una fase clau. Gairebé dos anys després que la Comissió Europea (CE) i els Estats Units iniciessin les negociacions, el maig del 2013, el Parlament Europeu prepara una resolució en què donarà a conèixer la seva postura. El debat és intens, ja que hi ha opinions totalment oposades. Els partidaris de la que seria la zona més gran de lliure comerç del món en destaquen els beneficis econòmics, especialment per...

Llegir.ho tot a: 
http://www.elperiodico.cat/ca/noticias/economia/tractat-lliure-comerc-amb-els-eua-divideix-parlament-europeu-4192470

15 de maig del 2015

Perill greu per la democràcia: "La nova llei electoral catalana que “ho canvia tot per no canviar res” "





El Parlament de Catalunya està debatent una reforma del sistema electoral català que podria acabar per no canviar en el que és essencial el sistema actual
11-maig-2015 -L’escriptor italià Giuseppe Tomasi di Lampedusa a la seva novel•la Gatopardo va treure a la llum una realitat que la ciència política fa temps que estudia: l’habilitat dels governants de “canviar-ho tot perquè res canviï”. Un fenomen que explica com el poder tendeix a presentar com una reforma quelcom que, si bé altera de forma superficial les estructures de poder, conserva, intencionadament, el seu element essencial, gràcies al qual tot continua sent igual. Un terme que, d’altra banda, ben bé es podria aplicar a la nova llei electoral catalana que s’està debatent actualment a les corts catalanes.

Tot i que la setmana passada el Parlament català va admetre a tràmit aquesta reforma, el més lluny que s’ha arribat mai per reformar aquest sistema en els últims 35 anys, el debat ha tornat a posar en evidència la falta de consens entre els diferents partits. 

Una dissidència que faria impossible aconseguir la majoria de dos terços necessaris per aprovar la nova norma, que podria provocar que la reforma finalment no renovés res en el que és essencial i que, en el cas d’aprovar-se, només retocaria petites coses. Unes renovacions que, d’altra banda, es podrien regular més fàcilment en altres marcs legals.


Propostes que no conflueixen
Mentre el Partit Socialista de Catalunya (PSC), el Partit Popular (PP) i Ciutadans (C’s) s’oposen a una llei que no modifiqui a fons el sistema electoral, CiU i ERC, en canvi, rebutgen que el sistema canviï cap a un recompte únic i més proporcional que acabi amb l’actual sobrerepresentació dels territoris menys poblats que tant els beneficia.

La norma que s’ha tramitat i que ells proposen, per tant, només preveuria la creació d’una Sindicatura Electoral catalana que fes les funcions de junta electoral. Una reforma que permetria que en unes possibles “eleccions plebiscitàries”, no fos la junta electoral espanyola l’òrgan supervisor del sufragi. 

La llei també comportaria la introducció de mesures d’estalvi com l’enviament únic de propaganda i redefiniria alguns requisits i condicions dels diputats com que els parlamentaris no poguessin ser senadors. Coses que, com ja s’ha dit, podrien regular-se mitjançant una altra llei més senzilla.

En aquest sentit, PP, PSC i C’s han acusat CiU i ERC d’elevar aquesta reforma de forma precipitada per a després no canviar res essencial i per “consolidar el model actual” perdent “una oportunitat més per aprovar una nova llei electoral”. Quim Arrufat de la CUP també ha criticat la postura del govern i ha atacat els partits per “realitzar el debat amb calculadora a la mà”.

Jaume Bosch, d’Iniciativa Catalunya Verds, ha assegurat que la seva formació és partidària que es tiri endavant una norma que millori l’administració electoral sense retocar el sistema més enllà de la introducció de llistes desbloquejades. Un llistes en les quals, els ciutadans podrien moure l’ordre dels candidats, però no escollir persones de diferents partits.

Pel que fa al sistema de llistes obertes, és a dir, a què els electors puguin escollir lliurement quins representants volen, siguin del partit que siguin, elaborant la seva pròpia llista, tal com es fa al Senat espanyol, cap partit el proposa per la complexitat que suposaria pels ciutadans.

El sistema per a elegir el Senat espanyol és un exemple de llistes obertes. Tot i això, està demostrat que la majoria de gent vota a tots els senadors del mateix partit
 
Què model proposa cada partit?
CiU defensa l’anomenat ‘sistema alemany’, en què la composició del Parlament sorgeixi de l’encreuament de dues votacions: una general a una llista de partit com fins ara en cada una de les vuit circumscripcions –vegueries– i una altra sobre un candidat de proximitat –54 districtes uninominals–.

ERC agafa com a model l’informe sobre una llei electoral que un grup d’experts va elaborar el 2007, que no recomana els districtes uninominals –perquè a Catalunya la població està distribuïda de manera molt desigual– i aposta per les circumscripcions i el recompte per vegueries i per les llistes electorals desbloquejades.
 
Per contra, el PSC vol un sistema de doble urna: una papereta per elegir el partit a cada demarcació –set en total–, i una altra per elegir el candidat de cada districte uninominal; proposa 57 districtes en el qual cadascun englobi una població d’entre 120.000 i 180.000 habitants i no és gaire partidari de les llistes desbloquejades perquè són una “mesura cosmètica” que no tindrà efectes.

El PP també veu amb bons ulls que el districte uninominal –amb menys demarcacions– convisqui amb el sistema actual de vot a la llista de partit en les quatre circumscripcions, s’inclina per un recompte únic dels suports rebuts a tot Catalunya, i avala la incorporació com a novetat de les llistes desbloquejades.

El model d’ICV-EUiA s’inspira en què s’utilitza als Països Baixos, en què els partits presentarien llistes en les vuit vegueries però la distribució d’escons es realitzaria a través d’un recompte únic que sumi els vots d’un partit a tot Catalunya i distribueixi després els escons pel territori en funció dels suports en cada circumscripció.

Per la seva banda, C’s marca com a línia vermella la necessitat que el vot de tots els ciutadans valgui el mateix –màxima proporcionalitat–, per a la qual cosa demana una actualització del cens i proposa per compensar que les províncies menys representades tinguin de bon començament dos diputats més.

http://www.cucadellum.org/2015/05/la-llei-electoral-supera-les-esmenes-la.html

13 de maig del 2015

El parlamento danés pide "diálogo pacífico y democrático" para el proceso catalán

Parlamento de Dinamarca. Intervención en el debate sobre la autodeterminación de los catalanes. ACN / Ricardo Ramirez / Diplocat



ANC Dinamarca impulsó el debate en el hemiciclo danés y 7 de los 8 grupos de la cámara apoyan la propuesta del ministro de Exteriores 


Bruselas (ACN) .- Siete de los ocho partidos del parlamento danés han apoyado este martes la propuesta del ministro de Asuntos Exteriores danés, que apuesta por el "diálogo democrático" entre el Gobierno español y Catalunya. El ministro danés, Martin Lidegaard, ha respondido a la pregunta sobre el derecho de autodeterminación de los catalanes formulada por el diputado de la Alianza Roja-Verde Nikolaj Villumsen diciendo que "es importante encontrar una solución democrática" en "casos como el de Catalunya". 

Villumsen dijo a la ACN que está "contento" porque el Parlamento danés ha demostrado estar a favor de un "diálogo democrático y pacífico". El secretario general del Diplocat, Albert Royo, considera que el debate ha sido "un gran éxito".

"El texto que se acuerda pide una solución basada en el diálogo y la democracia", explica Royo, que destaca que la propuesta "pone al mismo nivel Catalunya y España" y que por tanto sitúa a Catalunya "como actor". Para el secretario general del Diplocat, la resolución que se aprobará demuestra que la manera de hacer política es "hablando, dialogando y haciendo uso de las vías democráticas".

Carlos Vilaró, portavoz del ANC Dinamarca, entidad que ha impulsado la pregunta en el hemiciclo danés, aseguró que están "muy contentos por haber recibido el apoyo de la mayoría del Parlamento" y que el acuerdo supone "el reconocimiento de Catalunya como entidad igual en España ".

Para Royo, el debate ha conseguido "desmentir a aquellos que decían que la cuestión catalana no interesaba en el exterior". "Sería insensato no tomarnos en serio la decisión tomada en Catalunya", ha apuntado el diputado danés, que ha asegurado estar "francamente preocupado por la decisión del Gobierno español" contra un diálogo sobre la independencia de Catalunya.

"Es una petición a dos bandas que pide un diálogo basado en la democracia", resume Royo, que recuerda que la Generalitat "ya hace tres años que pide" y que "el Gobierno sólo da respuestas legalistas y se esconde detrás de Constitución para denegar el voto" a los catalanes. Para Royo "seguir obstaculizando el voto" a los catalanes "pone en peligro el prestigio de España como democracia consolidada".

Villumsen también ha dicho que espera que la Unión Europea tome parte en este debate y que apoye a un diálogo democrático y una solución pacífica. En este sentido, el diputado danés ha dicho que espera que "el debate de este martes sea el inicio" y que otros parlamentos europeos "se adentren en el debate" e imiten a la cámara danesa debatiendo sobre sobre la situación en Catalunya.

Durante el debate, que duró 45 minutos, han intervenido los siete portavoces de los partidos daneses además del ministro de Asuntos Exteriores y el diputado de la Alianza Roja-Verde. Todos los partidos de Dinamarca excepto el Dansk Folkeparti, partido de extrema derecha y euroescéptico, se han mostrado a favor de la propuesta de diálogo para solucionar el conflicto en Catalunya. Dansk Folkeparti se abstendrá. Después de que los partidos hayan mostrado cuáles son sus posiciones, el martes de la próxima semana se hará la votación oficial.

 

Noticia relacionada:
"Un avís des de Washington: el problema per la independència de Catalunya és a Bruseles", clicar:   http://www.cucadellum.org/2015/03/un-avis-des-de-washington-el-problema.html