CUCADELLUM.ORG: 2026

14 de novembre del 2026

Vosté considera que se sent amenaçat per la immigració? Resposta elaborada i curta:

Paraules molt sàvies:

"Estem dominats des de fora. Per tant és un perill autèntic que perdem la identitat"

>>> https://www.facebook.com/share/v/1E23f559dr/

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DOS aplicaciones creadas por el gobierno de España permiten falsificar mi identidad para ir a votar. Por 'El Debate'.

Dos aplicaciones creadas por el gobierno de España: "MiDNI" i "MiDGT" permiten con inteligencia artificial falsificar el carnet de identidad, pero solo para ir a votar, NO para identificarse en la policía.

>>> https://www.facebook.com/share/v/1A5ioXou17/

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Entrevista llarga a Dolors Bassa, d'aquelles per escoltar als trajectes o rentant plats. La presó, l'amnistia, la manca de comunicació en el moment clau de la independència, des de la serenor, amb Josep Nualart de Vilaweb

>>> https://youtu.be/s894yJVlFag?is=6Qwjqr0IhSKoGUWy

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13 de novembre del 2026

Les subvencions als sindicats espanyols, CCOO i UGT. Per posar-se les mans al cap.

>>> https://www.facebook.com/share/v/151BgQG6P5D/

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Una senyora que ocupa ilegalment un habitatge demana ser empadronada a Martorell. El TSJC dona la raó a la okupa, l'Ajuntament ho recorrerá al T.Suprem

>>> https://www.instagram.com/reel/DfZoR7SRXW1/?exln=Y21mc3NkdGl3ZHk=

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El Tribunal Supremo revisará su decisión de permitir que los hijos de los nacionalizados al amparo de la Ley de Memoria Democrática, conocida como ‘ley de nietos’, puedan votar en las próximas elecciones generales

El Tribunal Supremo revisará su decisión de permitir que los hijos de los nacionalizados al amparo de la Ley de Memoria Democrática, conocida como ‘ley de nietos’, puedan votar en las próximas elecciones generales. Los magistrados de la Sala de lo Contencioso-Administrativo han estimado el recurso de reposición presentado por Iustitia Europa contra la resolución por la que rechazaron ampliar las medidas cautelares de suspensión solicitadas por esta formación. La petición afecta a los electores incorporados al Censo de Electores Residentes Ausentes (CERA) en virtud de la instrucción dictada por Sofía Puente.

Y es que, el pasado 9 de noviembre, el Supremo rechazó extender a este colectivo la suspensión del derecho de sufragio que había acordado en septiembre para más de 163.000 personas que habían obtenido la nacionalidad española al amparo de la Ley de Memoria Democrática, por su vinculación familiar con el exilio y la emigración. Los descendientes de estos nuevos nacionalizados -entre los que se encuentran hijos y, en numerosos casos, bisnietos de españoles emigrados o exiliados- habían quedado fuera de aquella primera decisión del alto tribunal.

📲 Noticia al completo aquí: https://tinyurl.com/mtrx6j8z

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Espanya segueix sense eliminar l'IVA dels petits autònoms com demana la UE. L'han portat als tribunals. Infografia amb un resum

ESP portada al tribunal del TJUE. Demanen multa de 25 milions d'€ per desobeir instruccions des de fa anys. Pagarem la seva desidia amb els nostres impostos!

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>>> https://www.facebook.com/share/r/19wdTaxdBu/

Reflexions per eleccions, per escoltar als trajectes i rentant plats."Com fer fora Espanya amb Albano Dante Fachin" entrevistat per Jordi Graupera (vídeo 1h10min)

(Per mi en resulten rellevants dues idees, en parlen explícitament a partir del minut 40:)

> "El meu vot és rellevant. "I si ve d'un vot el que es decideixi a Madrid?" i això perquè "Estem en un moment bisagra, en un punt important, especialment important" És una crida contra l'abstenció, sigui per mandra o per desànim.

> "S'ha fet evident que pactar no serveix per a res. Tant si es pacta un Estatut, com si son pactes d'investidura. El que et donen per una banda t'ho treuen d'un altra. Veieu com estan els hospitals, els trens, les Rodalies... El país està caient a trossos!!

> Al Congreso NO es presenta la CUP ni Aliança catalana. Cal anar-hi, recordar-lis que els catalans NO ens hem rendit.

>>> https://youtu.be/VMeA2UolNSc?is=4WUdhTgXXeAbDu9g

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El perquè l'única cosa que s'ha obtingut per Catalunya durant el govern Sánchez sigui la Llei d'Amnistia

>>> https://www.facebook.com/share/v/1QUKfPfFr8/

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Argentina: El 87% de los argentinos tiene glifosato en sangre, nadie se salva.

Dona suport a Virginia Aparicio i a d'altres investigadors també perseguits, que han trobat glifosat en humans.

>>> https://www.facebook.com/share/r/1DjRT5bH72/

UN ALTRA ENTREVISTA CURTA A LA DRA. VIRGINIA APARICIO:

>>> https://www.facebook.com/share/r/1ECud8gbkP/

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Angrois, los detalles de seguridad: quitaron el sistema ERTMS de seguridad que estaba instalado, para no perder unos minutos

(Hi ha decisions que clamen al cel!!! Treure el sistema de seguretat per guanyar uns minuts del trajecte i no fer tard. Criminals és poc. Cuca de Llum)

>>> https://youtube.com/shorts/GVBVuwRNbYY?is=SrYRcpyODmkP1lTn

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12 de novembre del 2026

Explicació dels dos sistemes de seguretat del corredor Madrid-Sevilla El sistema LZB del 1992, i el sistema ASFA per si falla el principal

"Hubo dos fallos informàticos antes del 'error humano' que ya veremos si es error humano o no"

>>> https://youtube.com/shorts/LAcpI02ojO4?is=KrVMGXeRLo2MXwcF

.....

A 12.nov.2026 surt aquesta notícia a 'The Objective':

"El exministro de Transportes Óscar Puente aseguró en su intervención en el Congreso de los Diputados que el sistema de seguridad LZB —el mismo que falló en el tramo de 63 kilómetros de Urda y originó el caos ferroviario que terminó en una colisión mortal— era un sistema «seguro» y que estaba en servicio en el «80% de la red alemana».

Sin embargo, a la vista de la documentación técnica del proyecto de sustitución del LZB por el más moderno ERTMS (por las siglas en inglés de «sistema de gestión de tráfico ferroviario europeo»), la misma que había estado ‘desaparecida’ hasta que lo desveló THE OBJECTIVE, la afirmación es falsa: ADIF está operando en 396 kilómetros de vía Madrid-Andalucía con una versión en sus centrales de gestión del LZB (la L72) que Alemania dejó de usar definitivamente en 2023 por considerarla obsoleta, puesto que data de principios de los setenta. De hecho, en 2012 anunciaron que el fabricante había descatalogado esa versión y ya entonces escaseaba el personal técnico que sabía manejarla.

La noticia de Pelayo Barro al completo en el link in bio.

OTRA EXPLICACIÓN DEL SISTEMA DE SEGURIDAD DE LOS TRENES AVE:

>>> Modelo digital y explicación del sistema de señales LZB (el sistema anticuado) de los trenes AVE Madrid-Sevilla

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Argentina: Echaron del INTA a la Dra. Virginia Aparicio y no podrá volver a trabajar en la administración pública

📢 PIDEN APOYO POR LA DRA. VIRGINIA APARICIO TRAS CONFIRMARSE SU EXONERACIÓN (expulsión de la administración pública)

Echaron del INTA a Virginia Aparicio y no podrá volver a trabajar en la administración pública.

Su persecución y exoneración están relacionadas con los resultados de sus investigaciones en el marco del proyecto SPRINT, que detectó agroquímicos en humanos, animales y el ambiente.

El partido de Loberia también formó parte de la investigación con 8 voluntarios.

Detalle de la investigación 👇🏼

https://lavaca.org/wp-content/uploads/2023/07/SPRINT-INTA-22-CASOS.-2-INFORMES-AMBIENTALES.pdf

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OTRO VÍDEO QUE HABLA DE LOS AGROQUÍMICOS HALLADOS EN EL 70% DE LA SANGRE DE LOS ARGENTINOS POR VIRGINIA APARICIO, MOTIVO POR EL CUAL LA HAN EXONERADO (EXPULSADO) DE SU CARGO EN EL ESTADO:

>>> https://www.facebook.com/share/r/1BnCmpakG1/

....

👩‍🔬🌱 Hola, Virginia. No te conozco, pero, como vos, soy también investigador científico. Así como las y los más de 98.500 investigadores y becarios de investigación que componen el “colectivo científico argentino” que incluye aquellos que tienen lugar de trabajo en el INTA, como vos. Me niego a hablar en pasado porque siempre seguirás siendo, para nuestro colectivo, una investigadora argentina.

Quisieron apagar tu llama, pero encendieron la de todo el colectivo de investigadores e investigadoras de la Argentina. Apretaron el botón equivocado porque de esta no se sale sin daños colaterales.

No porque representemos un peligro, sino porque vamos a exigir hasta el cansancio que seas restituida a tu cargo y tus funciones, porque seguiremos investigando, preguntándonos sobre el porqué de las cosas, sobre los procesos detrás de los hallazgos, sobre los patrones detrás de las singularidades.

▪️

✍️ Por Fernando Zamudio, investigador del Instituto Multidisciplinario de Biología Vegetal (CONICET-UNC), para La tinta

🔗 Leé la nota completa: https://latinta.com.ar/2026/11/02/no-vamos-a-callar-carta-cientifico-conicet-virginia-aparicio-exonerada-inta/

OTRA ENTREVISTA A VIRGINIA APARICIO:

>>> https://www.facebook.com/share/v/1KCA2JxMnu/

NOTÍCIA DE FINALS DE SETEMBRE 2026 SOBRE AQUEST TEMA DE TÒXICS ALIMENTARIS:

>>> Continua la censura a la investigadora del INTA que analiza los pesticidas en sangre

>>> DDT y glifosato. Historia de los dos peores pesticidas para la salud humana y de los seres vivos de tu entorno

>>> El herbicida más usado, el glifosato, identificado como provocador de enfermedades autoinmunes. Perú suspende su uso.

>>> Quitando los plásticos, los pesticidas y los metales pesados estaríamos vivivendo en otro planeta

>>> Quins efectes dolents tenen els pesticides tenen sobre la salut humana, les abelles, els ocells... (en francés)

>>> "Evitar tóxicos" Dr. Nicolas Olea, entrevistado en TV española (vídeo 17 min)

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Segueix la batalla judicial pel dret a vot

El Supremo admite el nuevo recurso de Iustitia Europa para suspender el voto de los hijos de la ley de nietos y da plazo excepcional hasta el domingo

La Sala abre un trámite extraordinario de alegaciones que concluirá el 15 de noviembre a las tres de la tarde, a solo catorce días de las elecciones.

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11 de novembre del 2026

L'estafa de traspàs de Rodalies a una empresa mixta Madrid-Generalitat, en la que Madrid tindrà dret de veto en les decisions importants

>>> https://www.facebook.com/reel/1425426185268640

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Una ILP ForaRenfe.cat (Iniciativa Legislativa Popular) serà entregada al Parlament el proper dimecres a les 10h. Per que la Generalitat ha de ser la propietària 100% de la gestora que operi Rodalies a Catalunya

ILP: Dimecres es presenta a les 10h a la Ciutadella, al Parlament de Catalunya.

Objectiu de l'ILP: Fer una llei que digui que la Generalitat ha de ser la propietària 100% de la operadora que gestioni Rodalies de Catalunya. És a dir excloure Renfe de Cat.

Caldrà 50.000 signatures físiques. Ja hi ha 40.000 persones que s'han inscrit a ForaRenfe.cat per a fer-ho possible. Hi ha més de 7.000 voluntaris disposats a recollir signatures.

Son la gent d' "Alhora". Diuen ells: "Aquest és el començament de fer fora Renfe. I després fer fora Espanya de Catalunya"

>>> https://www.facebook.com/share/r/1CkUDGEYob/

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El Shinkansen japonés inaugurado en 1964. Ningún accidente grave. Eso sí, es muy caro. Sistemas de seguridad incluso antiterremotos

>>> https://www.instagram.com/reel/DfQAo2tgRML/?xtok=eXEwcWl1bWRiaHpq

AQUÍ LOS SISTEMAS DE SEGURIDAD EN CASO DE TERREMOTO:

>>> https://youtube.com/shorts/3kuVueeXJLM?is=itG_cCklI1NalJER

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Tenim empresa mixta de Rodalies perquè fa 15 anys que la UE va decidir que havien de dependre dels governs regionals. El 51% de l'empresa és de Madrid perquè ho ha acceptat el Pres. Illa

>>> https://www.facebook.com/share/v/1DrWZQZLVn/

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Més sobre el dret a vot i la validació a la taula electoral

>>> https://www.facebook.com/share/v/1C57uZHjrD/

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Los "bisnietos", los hijos de la 'Ley de Nietos' sí podrán votar, dictamen del Tribunal Supremo

>>> https://www.facebook.com/share/r/1CUH44kVmM/

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10 de novembre del 2026

Com es fa fora Renfe de Catalunya? per Jordi Graupera. Ho publico avui que hi ha vaga de Renfe a Catalunya, i un caos descomunal

En contra del pactat inicialment, el ministre Oscar Puente inverteix les proporcions de les accions i fa que a la nova empresa de Rodalies l'estat espanyol tingui el 51% de les accions i el 49% la Generalitat. Espanya sempre té la fa. "Amb Espanya no ens hi entendrem mai deia Gaudí".

>>> https://www.facebook.com/share/r/1DqeCYxfyu/

MÉS INFO SOBRE L'EMPRESA MIXTA DE RODALIES, ara amb majoria d'accions de Madrid:

>>> http://www.cucadellum.org/2026/11/tenim-empresa-mixta-de-rodalies-perque.html

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Los hijos de los nacionalizados por la 'Ley de Nietos' si podran votar en las elecciones del 29.Nov.2026

A diferencia de sus padres, nacionalizados por una disposición de la Ley de Memoria Democrática de 2022 y a quienes el Supremo suspendió cautelarmente el derecho a voto salvo que acreditasen que son descendientes de exiliados, sus hijos sí podrán votar el 29 de noviembre, al descartar el tribunal la petición cautelar de Iustitia Europa y Vox. La Abogacía del Estado, en nombre del Gobierno, se había pronunciado en contra de ambos partidos por no resultar conformes y ajustadas a derecho.

La sección cuarta de lo Contencioso del alto tribunal ha denegado las medidas cautelares solicitadas en un auto notificado este lunes -día festivo en la ciudad de Madrid-, que cuenta con el voto particular discrepante de uno de sus seis magistrados, y con el concurrente de otra jueza, que apoya que estas 190.000 personas puedan votar pero discrepa de alguna argumentación de sus compañeros.

Sigue leyendo, en el link de nuestra bio. "Expansión".

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9 de novembre del 2026

Accidente de Urda: "Se ahorraron 37 millones por no cambiar los ordenadores Pentium del año 92: "Oye, pues para los trenes".."

"OYE, PUES PARA LOS TRENES!"

>>> https://youtube.com/shorts/fqlJgBL-cY8?is=CMyjO8PD_M0ZLpE0

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8 de novembre del 2026

Infograma sobre la ayuda de la UE de 77 millones para la instalación del sistema de seguridad ERTMS del AVE Madrid-Sevilla. ¿Dónde está el dinero? La obra no está hecha. La Fiscalía europea ha registrado las oficinas de Adif.

(● Una part d'aquesta increïble i repetida manca de seny en el manteniment dels AVEs es pot atribuir al caràcter espanyol que creu en l'imprevisible com demostra en comprar molta loteria, en pensar que parlar de les coses dolentes que poden arribar és de mal gust i que no cal parlar-ne, ni fer mesures de previsió, ni tan sols en donar donar avís d'una possible falla del sistema.

● Un altre factor son causes polítiques: el manteniment de les vies ja construïdes és eficaç i silenciós, no dóna vots. Es prima per sobre de les vides dels passatgers!!!

● S'obliga a callar sobre l'alarmant mal estat del material ferroviari, de sistemes de seguretat i informàtic al personal d'ADIF i de RENFE!! Fa pocs dies hem sabut que a l'accident d'Angrois s'havia suprimit el sistema de seguretat ERTMS (si, el que encara no s'havia instal●lat a la línia Madrid-Sevilla). Doncs s'havia suprimit el sistema de seguretat per guanyar uns minuts. Els maquinistes sabien que havien de començar a frenar per fer la curva d'Angrois a només 80 Km/h quan veien una casa amb piscina!! És a dir que ja era un costum ferroviàri que s'havia practicat més cops!! Al judici això no es va fer públic, tota la culpa va recaure en el maquinista, ara no recordo si va anar a la presó. Fortíssim!! Cuca de Llum)

>>>> https://youtube.com/shorts/XrzVkUBYOLA?is=xAT2rjIAcKrq78KM

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AVE Madrid-Barcelona afectat per robatori de cable. S'afegeix a l'anunci de la possible aturada total d'aquesta línia durant dos anys per a posar-la al dia.

La circulació ha quedat afectada.

>>> https://youtube.com/shorts/5PLAl-XQSRM?is=qIgS0urbZtsqh0Qg

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'Octuvre' ens ofereix útils recordatoris del que el projecte AVE era per Madrid: una manera de 'fer nació espanyola'

ESP fa servir l'AVE (entre d'altres coses) com una eina d'estat per a construir una nació. Per això s'embranca en despeses per les que NO té diners

Com deien ara fa 35 anys al començament del projecte AVE: "coser España con hilos de hierro".

>>> https://www.facebook.com/share/v/1J2e1v8REH_/

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Para recuperar el nivel de las vías del AVE de hace 15 años, hay que invertir 4,2 millones de € por km de via. Es decir cada año 420.000€ por cada Km de vía. Todo ello suma unos 10.000 € en los 10 años.

Estos años pasados se habían invertido 45.000€ por Km de vía en mantenimiento solamente. (El mantenimiento NO da votos, es eficaz y silencioso. Cuca de Llum)

>>> https://youtube.com/shorts/v2sw1Up53k8?is=NvNdbG4_ByEFMQfa

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Más sobre el censo de recién nacionalizados sin derecho a voto. Los hijos de los YA excluidos del CERA (SIN derecho a voto). Los hijos TAMBIÉN podrían excluirse del derecho a voto, con un total de unos 300.000 votos

Número de nacionalizados fraudulentos excluidos del derecho a voto hasta una detallada revisión son 123.000. (más delante, después de las elecciones del 29Nov.2016) Excluidos del voto por un dictamen de la justicia.

Sus hijos, también se nacionalizados (145.000) españoles por la via ordinaria, gracias a tener padres ya nacionalizados. Esto es lo que hay que revisar.

En total serían sacados del censo unos 3000.000 personas.

(PERO A FECHA DE HOY 10.11.2026 resulta que el Tribunal Supremo ha autorizado a votar a los hijos de los NO autorizados a hacerlo. Yo no puedo entenderlo. Cuca de Llum)

>>> https://youtube.com/shorts/MTzjT5m_pb4?is=G51OiWBJcEaUA4bZ

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7 de novembre del 2026

Alguien aboga por los autónomos, por fin!!! "un autónomo será un empresario en el futuro, lo veais como lo veais" José Elías

Què tenim a ESP: més autònoms o més funcionaris??

>>> https://youtube.com/shorts/3rSbeQJANCE?is=ltwyTiFCgydntiwe

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Pedro Sánchez alquila lectores QR para poder votar con el DNI del móbil en las elecciones, ANTES de tener el permiso para usarlos. La factura es de 7 millones de €.

>>> https://www.facebook.com/share/r/1Fe7pRqBrY/

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Adamuz accidente del 18 enero 2026. Avances en la investigación de la via rota

🚆 #TRANSPORTES | Hasta 47 trenes circularon por el punto donde se encontraba fracturado el carril de Adamuz durante las 22 horas anteriores al accidente ferroviario que dejó 46 víctimas mortales el pasado 18 de enero. Así lo recoge la investigación técnica, que advierte de las limitaciones de los sistemas actuales de Adif para detectar este tipo de roturas.

Los investigadores han encontrado indicios compatibles con una fractura completa del carril antes del siniestro. Entre ellos figuran marcas en las ruedas de algunos trenes y una disminución de tensión registrada en el circuito de vía.

La Autoridad Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes Ferroviarios (AITAT) señala que los sistemas de supervisión están diseñados principalmente para detectar la presencia de trenes, pero no garantizan la identificación de una rotura completa del carril antes del paso de otra circulación.

Por ello, reclama a Adif que evalúe e implante nuevas soluciones técnicas capaces de detectar estas fracturas y activar alertas a tiempo.

Los datos también revelan que desde 2017 se han registrado 44 roturas completas de carril en la red de alta velocidad. Solo 18 fueron detectadas mediante los circuitos de vía. Otras 17 fueron localizadas por personal de mantenimiento y nueve comunicadas por maquinistas.

La investigación todavía no ha determinado qué provocó la fractura de Adamuz. Las muestras recogidas están pendientes de análisis en laboratorios especializados, por lo que el origen exacto de la rotura sigue sin esclarecerse.

Las recomendaciones de seguridad se han emitido antes de la publicación del informe final, mientras continúan las pesquisas sobre uno de los accidentes ferroviarios más graves de los últimos años en España.

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Control social, una tendencia a la alta. Empresa Palantir.

>>> https://youtu.be/yBMuTt9OxxU?is=jgG1ROFD8aUTwoIG

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2 de novembre del 2026

La història de "L'avi Siset" al Palau durant el franquisme. Es va cantar a Polònia durant el comunisme, a Bielorusia... ha donat la volta al món

("L'avi Siset" era una cançó prohibida per la dictadura franquista. I al Palau, li ho van prohibir a en Lluís Llach. Ell només començà la tonada amb la guitarra... i el públic es posà a cantar. És clar, a una persona poden contenir-la, a tot el públic del Palau no!! Cuca de Llum)

>>> https://www.instagram.com/reel/DeweSjCtcjE/?exln=MW0xNTg2eHBvd2ptaA==

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¿Qué tenemos que enseñar a los alumnos?: a tener las competencias cognitivas, pero también las afectivas y las ejecutivas para resolver los problemas que se presentaran en su vida

"Toda la cultura consiste en resolver problemas ...los alumnos necesitan aprender las herramientas para resolver problemas" José Antonio Marina, educador y filósofo

...las habilidades o competencias cognitivas, pero también las afectivas y las funciones ejecutivas para resolver problemas

> competencias cognitivas

> competencias afectivas: tener una entereza, un aguante, una resistencia, una empatía

> competencias ejecutivas: fijar la atención, inhibir los impulsos para someterlos a examen, la capacidad de hacer planes...

Del futuro no sabemos nada, excepto que va a presentar problemas

>>> https://youtube.com/shorts/VWndul7VkQ8?is=aMYpF2ceOD7QZqJH

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Por qué España tiene el gas que Europa necesita y no puede enviarlo

>>> https://youtu.be/OQAIG-HSCQw?is=lqkTOtTAe51yYzFG

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La paridad de poder adquisitivo entre China y USA

China es el país campeón de poder adquisitivo comparado. Ejemplos del precios en el super.

La paridad de poder adquisitivo, lo que realmente puedes comprar con tu salario en tu país.

>>> https://youtube.com/shorts/mSr2obLcm0s?is=UFBpy-av2OfQX5lU

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1 de novembre del 2026

Rafa Nadal: "cuando la situación está muy difícil"..."al final todo vuelve a lo que es la ética primera del deporte: da igual el resultado, da tu máximo hasta el final"

Rafa Nadal: "No te creas que yo cuando estoy perdiendo 2-0 y el partido está muy negro pienso: "no, yo esto lo voy a remontar". No, soy consciente que la situación está muy difícil y lo normal es que se termine perdiendo.

Pero esto al final te lleva otra vez al estado de entrenamiento inicial que es tu vas a entrenar cada día con la mentalidad de dar tu máximo. Hay veces que tu máximo es el 100%, hay veces que tu máximo es el 80%, hay veces que es el 50%. Pero si aquel día tienes que dar el 50% porque no puedes dar más, no porque aquel día solo puedas dar el 50% no vayas a dar el 50%. No tienes que dar el 30, tienes que dar el 50%.

Y eso cuando lo aplicas de manera diaria y llegan los momentos de dificultad en los torneos, en las finales cuando las cosas no salen de la mejor manera posible, pues tu cabeza está preparada para tolerar la frustración. Para tolerar y aceptar la dificultad y de alguna manera decir: "bueno, el partido está casi imposible, es verdad, pero al menos lo que yo tengo que hacer, aunque la derrota es casi segura, no abandonarme en la derrota sinó intentar llevar el partido hasta donde yo pueda, es decir, al final todo se vuelve a lo que es la ética ..."la ética primera del deporte: da igual el resultado, da tu máximo hasta el final".

>>> https://www.facebook.com/share/v/1EEttf8K7u/

(Me sorprenden estos pensamientos. Tengo a Rafa Nadal por el tenista de las remontadas. Cuando parecía todo perdido iba recuperando el mando del partido puntito a puntito. Y terminaba ganando, por lo menos los que yo veia en la tele. Cuca de Llum)

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31 d’octubre del 2026

ADIF: Què cobra per llogar les vies d'AVE i quant inverteix en manteniment. Un desequilibri contra la seguretat del viatger. Info de manteniment a vies AVE a EU.

Aquest és el nom del sistema de seguretat de l'AVE [LZB] que es fa servir al corredor ferroviari Madrid Sevilla, el primer que es va construir al 1992 i per tant el més antiquat. La ministra de Transports anterior a l'actual, ja va deixar licitat el concurs per renovar el sistema LZB al més modern el RTMS. És el que ja tenen instal•lat a Europa i altres vies AVE d'Espanya. Això era el 2021, ara fa cinc anys. És pot saber perquè encara no estava instal•lat ??? Es pot saber perquè al centre de control d'Atocha tenen ordenadors de 35 anys??? És pot saber perquè NO hi ha hagut responsabilitats penals encara per l'accident d'Adamuz, ara fa 9 mesos??? ...I l'accident va ser al mateix corredor antiquat.

Aquesta és la quantitat per viatger del que cobra ADIF (15,53€) i del que inverteix per viatger (9,70€). Veieu el vídeo: hi ha dades econòmiques que no és poden explicar ni entendre. RESPECTE A CATALUNYA AIXÒ DONA ENCARA MÉS SUPORT AL MOVIMENT pel traspàs integral de vies i trens FORARENFE.CAT.

>>> https://www.instagram.com/reel/DfFghKtDbe5/?exln=MTNoY3Bka3M3MTRzbA==

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Ordenadors de 35 anys al centre de control de tots els AVEs d'Atocha, eren dels anys 90 quan es va construir la línia Madrid-Sevilla:

>>> TRES ORDENADORES DE 35 AÑOS en el origen del fallo de seguridad del accidente de Urda ayer 28.10.2026

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EN UNA COMISSIÓ AL SENAT EL CEO DE IRYO ADVERTÍ 23 DIAS ABANS DE L'ACCIDENT D'URDA "que los trenes tardaban en reconectarse cuando caía el sistema se seguridad LZB":