28 de maig del 2008

Properes Assembleas de la Plataforma L´AVE Pel Litoral


ASSEMBLEA VEÏNAL barri Eixample Esquerre
Dimecres 28 de maig a les 19.30 h
Lloc: IES MARAGALL
c/ Provença 187, entre Aribau i Enric Granados


INFORMACIÓ ACTUAL SOBRE LA POSSIBLE CONSTRUCCIÓ DEL TÚNEL
1.- Intervenció del Sr. E. Moreno, advocat de la Plataforma:
· la veritat sobre l'Auto de l'Audiència Nacional.
· inspeccions d’habitatges.
2.- Testimonis del Gornal i del Prat.
3.- Pròximes mobilitzacions.
www.avepellitoral.info avelitoral@gmail.com


i NO-GENS-MENYS: Propera ASSEMBLEA VEÏNAL al CLOT:
Lloc: ESCOLA PROFESSIONAL DEL CLOT
Dimarts 3/7/08 , a les 19,30 h.
c/ Valencia 680 / cantonada Navas 230

mes informació general de temes de la linia AVE entre Sants i Sagrera a :
http://www.adn.es/local/barcelona/20080529/NWS-0625-Movilizacion-Plataforma-AVE-pel-Litoral.html

27 de maig del 2008

A VILAFRANCA DEL PENEDES NO ES POT VIURE AMB ELS SOROLLS, ESQUERDES I VIBRACIONS DE L´AVE

Queixes pel pas de l'AVE

dimecres, 21 de maig de 2008 12:30
Continuen les queixes pels sorolls de l’AVE entre els veïns més propers a les vies del tren. Des de l’ajuntament insisteixen en què s’instal·laran les mesures correctores que siguin necessàries.

El Josep Martínez ha viscut tota la vida al passeig Rafael Soler, a tocar de les vies del tren. Sempre ha conviscut amb aquesta proximitat sense problemes fins ara. Martínez reconeix que l’AVE és un avenç i diu que ha entès les molèsties que han pogut ocasionar les obres mentre han durat. Però es queixa de que, un cop acabades, no se solucionin immediatament els problemes derivats del pas de l’alta velocitat per Vilafranca.



D’entrada no entén per què la cobertura de les vies comença tan endavant, a l’alçada del carrer Tossa de Mar, i, com a veí, se sent marginat. Martínez diu també que el soroll i les vibracions són exagerats i que, a més, el passeig de la via ha acabat convertint-se en un lloc per tirar-hi deixalles. Per això demana una actuació ràpida.




Des de l’ajuntament, el regidor d’Urbanisme Francisco Romero insistia en confirmar que totes aquestes molèsties seran solucionades. Segons la normativa vigent, tots els projectes d'infrastructures públics i privats, com és l'obra de soterrament i cobriment de les vies al nucli urbà de Vilafranca, estan sotmesos a la Declaració d'Impacte Ambiental i a l'Estudi d'Impacte Ambiental que s'ha d'anar actualitzant durant l'execució de les obres. Aquest estudis tenen com a objectiu que el soroll i les vibracions associades a l'obra no sobrepassin els límits que fixa la normativa i l'ordenança municipal. Francisco Romero comentava que els veïns i veïnes que tinguin qualsevol incidència pel pas de l’AVE es poden adreçar a Urbanisme, a la Plaça Jaume I, i un tècnic els visitarà. Actualment l'ADIF i l’Ajuntament estan fent els seus amidaments. En funció dels resultats finals d'aquests amidaments, es determinaran les mesures correctores complementàries per tal de minorar l'impacte de les vibracions i els sorolls. Aquestes mesures podrien ser, entre d'altres, la instal.lació de pantalles antisoroll a l'entorn de les zones no cobertes o d'elements antivibradors sobre la plataforma ferroviària. L'Ajuntament insisteix en que no donarà l'obra per finalitzada ni recepcionada fins que no s'instal·lin aquestes mesures.
de: rtv de vilafranca - http://www.rtvvilafranca.cat/noticies-rtvvilafranca/societat/6/16639-queixes-pel-pas-de-lave.html





Els veïns del carrer del Comerç es queixen de sorolls i esquerdes a causa de les obres de l’AVE. Reclamen també més atenció per part de l´Ajuntament.

dimecres, 30 de abril de 2008 18:40
Concretament els veïns afectats comenten que en el seu moment els responsables municipals els van vendre com a molt bonic tot el projecte de pas del tren d’alta velocitat per el centre de la vila, però que en cap cas se’ls va parlar de que podrien tenir aquests problemes.

Josep Anton Doblas, un dels veïns afectats, explica que ells estaven disposats a suportar molèsties i sorolls mentre es feien les obres, però ara que passa ja el tren les molèsties s’han multiplicat. Reconeixen que hi ha un tècnic que fa tasques de revisió, però també son conscients que no te cap poder a per prendre decisions i que només es prenen mesures i controls. Doblas per exemple comentava que el tren passa a 300Km/h per sota la llosa de cobertura, pel centre de Vilafranca, i que no s’ha construït de manera que s’evitin les molèsties per els veïns. Remarcava que ara, quan ja estava finalitzat, s’està fent un sortida.

Els veïns es mostren preocupats per l’efecte que aquestes vibracions i esquerdes poden tenir a la llarga sobre els edificis, i lamenten també que no tenen informació. Sandra Cuesta referma que quan passa l’AVE tremola tot, i que se sent enganyada.

Un altra dels veïns, Joan Josep Serrano, remarcava que amb l’entrada en servei de l’AVE han patit un canvi important a les seves vides. La casa tremola com si fos un terratrèmol cada cop que passa un tren d’alta velocitat. Recordava que les esquerdes van aparèixer ja amb les obres, però que ara amb el pas dels trens de l’AVE, han crescut i n’hi ha de noves.

Serrano explicava que fins i tot amb el tren que passa a ¼ de 8 del matí es desperten a causa del soroll i vibracions.

.... la Declaració d’Impacte Ambiental i a l’Estudi d’Impacte Ambiental que s’ha d’anar actualitzant durant l’execució de les obres. Aquest estudis tenen com a objectiu que el soroll i les vibracions associades a l’obra no sobrepassin els límits que fixa la normativa i l’ordenança municipal. Aquests límits s’estableixen, pel que fa a les vibracions, en 75 decibels i, pel que fa a l’impacte acústic, 55 decibels en horari nocturn i 65 decibels en horari diürn.

En funció dels resultats finals de les medicions que es fan, els informes que se’n derivin determinaran les mesures correctores complementàries per tal de minorar l’impacte de les vibracions i els sorolls. Aquestes mesures podrien ser, entre d’altres, la instal·lació de pantalles antisoroll a l’entorn de les zones no cobertes o d’elements antivibradors sobre la plataforma ferroviària.
Escrit per Sergi Anson
de:http://www.rtvvilafranca.cat/noticies-rtvvilafranca/politica/5/16403-els-veins-del-carrer-del-comerc-es-queixen-de-sorolls-i-esquerdes-a-causa-de-les-obres-de-lave-reclamen-tambe-mes-atencio-per-part-de-lajuntament.html

EL NOSTRE COMENTARI: Si que em sap greu! Quin gran error fer passar l´AVE pel centre de Vilafranca! I a mes a mes no está tota la vía coberta! Feu el que pogueu perque les cobreixin, ja des d´avans d´entrar al poble. Jo crec que les pantalles no servirán practicament de res. I fent un seguiment de les esquerdes, sobretot !! Que us abonin tot el que calgui!


26 de maig del 2008

ACTE PÚBLIC DE PRESENTACIÓ DE LA INICIATIVA "ACCIÓ PER LA DEMOCRÀCIA" PER CANVIAR LA LLEI ELECTORAL


MANIFESTEU LA VOSTRA VOLUNTAT QUE ES CANVIÏ LA LLEI ELECTORAL, ASSISTINT A L’ACTE I DIFONENT-LO.

Dia: dijous, 26 de juny de 2008
Hora: 19,30h.
Lloc: Il·lustre Col·legi d’Advocats de Barcelona, Sala d’Actes
(c/ Mallorca, 283, cantonada amb c/ Roger de Llúria, 113, de Barcelona)
Hi intervindran:
Alfons López Tena,, vocal Consell General del Poder Judicial
Francesc de Carreras Serra, Catedràtic de Dret Constitucional
Núria Chinchilla, professora d’IESE
Josep Puigbó, periodista
Pilar Rahola, periodista i escriptora
Introduirà l’acte el Sr. Josep Miró i Ardèvol

Clourà l’acte el M. Hble. Sr. Heribert Barrera i Costa

A excepció de la introducció, que serà més breu, les intervencions tindran una durada de 8 minuts cadascuna. Està previst que l’acte finalitzi a les 20,45h.

el dijous 5-6-08 afegim:
Ens veiem obligats a aplaçar l’Acte del 26 de juny perquè coincideix amb un altre acte convocat en relació a l’Estatut d’Autonomia, que afecta a la participació d’una bona part dels oradors previstos i també a una bona part dels assistents.
Davant del risc de que l’acte no regís en la mesura del necessari, hem considerat que és prudent passar-lo al setembre.
Mentrestant, recordem que continua vigent la campanya de recollida de signatures i de presentacions locals. Caldria aprofitar en aquest sentit el canvi de ritme que l’estiu imposa.
Continuarem informant!!!

16 de maig del 2008

Comentarios al Auto de la Audiencia Nacional sobre las medidas cautelares - Qué es un auto?, Y una medida cautelar?


(Interesante vocabulario jurídico para entender el recurso de los vecinos ante la Audiencia Nacional. Ver en el jueves 15 mayo más vocabulario técnico)
Auto sobre las medidad cautelares - 14.5.08

FUNCIÓN DE UNA MEDIDA CAUTELAR. (es una trámite previo la sentencia)
- Es una tutela judicial efectiva para evitar que antes de que salga sentencia pueda darse un daño o perjuicio grave a uno de los intereses en conflicto (en este caso peligro de obras del túnel )
- La medida debe estar justificada documentalmente.
- El Tribunal puede adoptar las medidas posteriores si los recurrentes advierten situaciones de daño o perjuicio de imposible o difícil reparación.

ANALISIS DEL AUTO
La única diferencia con el Auto contestado al Patronato de la Sagrada Familia es la alusión a la alternativa del Vallés (nosotros también documentamos la del Litoral que ni la menciona) …. “que fue abandonada a petición de la Generalitat i sobre todo del Ayuntamiento de Barcelona.

Establece que en el momento presente no hay riesgo de que se incumpla la finalidad del Recurso (si hay o no peligro se determinara en la sentencia no en el auto) ya que ahora no se aprecian daños o perjuicios de imposible difícil reparación.

Por esa razón el Tribunal en varias ocasiones advierte de la COMPLEJIDAD DE LA OBRA y que posteriormente puede instarse medidas cautelares si las circunstancias así lo exigieran.

Que se encuentra el Proyecto en su fase inicial (Estudio) que es la directriz del trazado y que en principio es viable y posible (según informes técnicos i declaración medio-ambiental)… pero que se cristalizará con el Proyecto Constructivo (redacción y aprobación) en el que se establece la realización material de la obra, donde se establezcan si las medidas constructivas son o no suficientes para llevar a efecto la opción elegida.

… añade que el posterior Proyecto de Construcción puede considerar inviable la opción escogida, en virtud de las circunstancias que se barajen por distintas soluciones técnicas para Preservar el Entorno i Patrimonio cultural, momento que incluso NO ES DESCARTABLE que se abandone el punto de arranque por el que se optó ( se refiere a un cambio de alternativa) habla de INCOMPATIBILIDAD, IMPOSIBILIDAD O DIFICULTAD EXTREMA .

En definitiva, de momento no da lugar a la medida cautelar. DE MOMENTO no hay un peligro inminente (Ya que las obras aun no han empezado). “dada la fase procedimental en la que se encuentra la infraestructura”

No descarta la posibilidad de interponer otras medidas cautelares si hay riesgo. “la medida cautelar podría ser nuevamente abordada en un momento ulterior hasta que recaiga la sentencia”

Obliga a la Administración a que le informe de la compatibilidad del Estudio con las concreciones del Proyecto Constructivo y el cumplimiento de las 14 condiciones de la declaración medio-ambiental para la salvaguardia de Medio-ambiente, entorno artístico-cultural y seguridad del hábitat urbano.
por ANA GARRIDO, abogado.



El PP y su negación de las autonomías

Tenemos un Partido Popular en pleno sarampión. El debate interno llega con 4 años de retraso, por fin ha explotado al perder las elecciones otra vez. El partido ha pasado la legislatura de enfrentamiento crónico contra lo que sea para dar la impresión de “emergencia nacional” ó “pre-estado de división de España” y así tapar la autocrítica de la 2ª legislatura de Aznar. La táctica no le ha rentado sino que ha provocado el efecto contrario:”votar para que no gane el PP”. Por lo menos en Cataluña así ha sido.

En efecto España no se rompe por ceder, negociar, pactar...con las autonomías, siempre que eso sea lo que pidan los votos. Hay una parte de los españoles (sean del PP o de la izquierda) que siguen con esa frase como si las cosas no pudieran cambiar. En realidad lo que no quieren que cambie es que “todo pase por Madrid”: las leyes, la economía, la nueva red del AVE radial, las autopistas radiales, los vuelos intercontinentales sólo desde la T4.... No quieren que cambie, no les interesa. Es virtualmente imposible que lo reconozcan, pues vivir en una capital así tiene grandes ventajas.

La confortable centralidad de Madrid equivalente a la unidad de España. Y así todo está bien. Se adopta el imaginario de la España de la generación del 98 que encontró su esencia en los campos de Castilla, también geográficamente centrales. Tengo para mí que no es consciente sino un arrastre cultural. Pero a los 110 años a los españoles no residentes en la capital esa metáfora no nos sirve.

Entiendo la posición de María San Gil viviendo esa realidad tan dura del País Vasco. Allí no se puede ni hablar de pactar con la Autonomía, en el País Vasco significa pactar con el PNV. Y éste tiene un juego ambiguo lamentabilísimo con ETA. El capital moral de San Gil me gusta muchísimo, y el gesto de honradez consigo misma es poco frecuente y también, en este aspecto, me gusta que se haya producido.

Pero gracias a Dios el resto de las autonomías no tienen un partido como el PNV apoyando “si pero no” a unos terroristas.

Hay varias autonomías que queremos un federalismo fiscal. No nos sentimos tratadas con el cariño que nos merecemos, no se lucha desde Madrid por tener nuestra adhesión cordial. Lo mismo sucede en Baleares, en Valencia. Ahí es donde el PP debe cambiar de línea si pretende que le demos el voto. Esto no rige para el País Vasco, pero sí para el resto de España.

Entiendo bien que la separación de conceptos que he expuesto no se entienda en Madrid, donde las discusiones se zanjan entre “o PSOE o PP”. Y no, España tiene una alta variabilidad de situaciones como para reducirlo todo a dos. Por más que desde la capital se vea que sólo existen dos, pues no, es un espejismo. ¡Un espejismo que se repite en nuestra historia desde hace 200 años!

Blanca Alsina.

15 de maig del 2008

La Audiencia deniega la suspensión (suspensión cautelar) de las obras del AVE por el centro de Barcelona

La Sala del Contencioso Administrativo de la Audiencia Nacional ha denegado la suspensión cautelar de las obras del AVE a su paso por Barcelona, como demanaban la Plataforma AVE pel Litoral y otras asociaciones de la ciudad. La Plataforma AVE pel Litoral presentó un recurso contra las resoluciones de Fomento que daban luz verde al AVE proyectado por el centro de la Ciudad Condal. El Tribunal no aprecia en el estudio del proyecto aprobado que puedan producirse "perjuicios irreparables".

La Audiencia ya descartó parar las obras en otra resolución el pasado 23 de enero.Sin embargo, no se ha cerrado la puerta a una futura sentencia que se pronuncie en sentido contrario y anule el estudio informativo y, por tanto, las obras.

La resolución impone a la administración la obligación de informar sobre todas las incidencias que puedan derivarse de la ejecución de las obras y, además, prevé que se puedan adoptar medidas posteriores en caso de que la Plataforma AVE pel Litoral u otras asociaciones adviertan de situaciones que puedan atentar contra el interés público, en referencia a la Casa Milà, la Sagrada Familia o la Torre del Fang.

Por su parte, la Plataforma AVE pel Litoral no ha dado por perdida su reivindicación. El vicepresidente de la plataforma, Pere Vallejo, ha afirmado que "se tendrá que esperar a que el juez conozca el proyecto constructivo" ya que, según subrayó, la resolución dejó la puerta abierta reconsiderar la medida cautelar "si se advirtiera una incompatibilidad, imposibilidad o dificultad extrema". Afirmó alegrarse al ver que la resolución "es similar" al otro recurso que pedía la paralización de las obras, presentado por la Junta Constructora de la Sagrada Familia, y que ya desestimó la Audiencia Nacional. "El vecino se merece, como mínimo, el mismo respeto que la Sagrada Familia", señaló. Ante la continuación del proceso de construcción del túnel del AVE, aseguró que la entidad tiene "otras estrategias". Explicó que estará "muy vigilante y atenta" a que en las obras se cumplan las normas. Por ello, avanzó que recurrirán a los tribunales en caso de que, entre otros, los trabajos del túnel "representen un peligro para los vecinos" o bien que se realicen de noche, según dijo. "No admitiremos ningún tipo de salida de la normativa", aseveró, y mantuvo que las obras "durarían mucho tiempo" por el seguimiento exhaustivo que realizaría la entidad, aunque reconoció no querer llegar "a este punto", según afirmó.

También recordó que el Ayuntamiento, gracias al voto conjunto de los tres partidos de la oposición, se manifestó en contra del túnel del AVE en varias ocasiones, así como el Parlamento catalán, que aprobó una moción de CiU y los votos de ERC, PP y C's con el mismo sentido. "Tienen un peso muy importante a menos que nos tomemos la democracia como una chufla", defendió Vallejo. La plataforma prepara dos reuniones con los vecinos para fin de mes o principios de junio para explicarles "la realidad" sobre la resolución de la Audiencia Nacional y decidir las acciones a realizar en un futuro. Los encuentros se celebrarían en la Escola Tècnica Professional del Clot y en Institut Maragall, emplazamientos donde habitualmente se reúnen, y en ellos se podrían decidir nuevas manifestaciones.

Por su parte, el grupo de CiU en el Ayuntamiento de Barcelona ha afirmado que la resolución de la Audiencia Nacional "no cierra nada". Según informó en un comunicado, el presidente de la federación nacionalista en el Ayuntamiento, Xavier Trias, afirmó que la resolución "expresa que no se puede parar una obra por un proyecto informativo en tanto que no es un proyecto definitivo", según dijo. Según Trias, "el problema de fondo es otro" ya que "hay una mayoría del Ayuntamiento y de la ciudad que cree que otro trazado es posible", en referencia a las diversas ocasiones en que el pleno barcelonés se manifestó en contra del túnel del AVE por el voto conjunto de los tres grupos en la oposición -CiU, PP y ERC-. Exigió al alcalde, Jordi Hereu (PSC), que "tenga en cuenta la decisión mayoritaria del Ayuntamiento" y que se siente a negociar para llegar a un consenso entre los vecinos, las entidades y los grupos políticos.

NUESTRO COMENTARIO: Para mejorar la comprensión, sugerimos memorizar bien este vocabulario técnico:

Estudio del Proyecto (del túnel del AVE por calles Provença y Mallorca). Es este el estadio de maduración en que se encuentra el túnel hasta hoy. Define sólo grandes líneas del proyecto: por dónde pasa, si se hará uno o dos túneles (ahora siempre se hacen dos por seguridad elemental, pero en el túnel Sants Sagrera no hay sitio pues las calles sólo tienen 20 m. de ancho asi que "lo arreglan" con uno solo. Teniendo en cuenta que pasará por ahí todos los AVEs Y ADEMÁS LOS TRENES CONVENCIONALES DE LARGO RECORRIDO, ES UN RIESGO MAS QUE CONSIDERABLE, para mí entender es INASUMIBLE. Ya se ha visto cómo es la nefasta tradición española en construcción de obra pública),
-En fin, seguimos con los elementos del Estudio de Proyecto-: salidas de emergencia, punto de llegada a La Sagrera, método en zanja o tuneladora para construir el túnel, punto de construcción del pozo para introducir la tuneladora...etc. Todo ello EN GENERAL SIN ENTRAR EN DETALLES.

Proyecto informativo
Proyecto definitivo

Proyecto constructivo. Se ha tramitado ya las fases anteriores de forma positiva. Los ingenieros pasan a definir todos los detalles del proyecto: desde el tipo y grosor del hormigón del túnel, a la altura de los escalones y el modelo de rejilla de las bocas de ventilación. Con todas las medidas, definiendo todos los materiales y el presupuesto detallado. En nuestro caso, por desgracia para los vecinos, este proyecto ha sido encargado a Sacyr Vallermoso, la empresa a la que se ha adjudicado la obra. En otros casos es el propio Ministerio de Fomento - o bien a través de su empresa Adif- quien realiza el proyecto constructivo, cosa que ofrece más garantías.

NOTA DE PRENSA DE "L´AVE PEL LITORAL": L´AUTO DE L´AUDIENCIA NACIONAL SOBRE EL RECURS VEINAL EN CONTRA DEL TUNEL DE L´AVE SANTS - SAGRERA

L'Audiència Nacional no ha aturat les obres del traçat AVE Sants - Sagrera, perquè ni tan sols està fet el projecte constructiu.

L'Audiència Nacional mana a les Administracions Públiques que donin informació del projecte, i si llavors ho creu oportú el pugui parar o variar quan es constati el perill que pot representar per al veïnat afectat (53.000 veïns, 18.000 habitatges) tanmateix per a La Sagrada Família, La Pedrera i d'altres edificis emblemàtics als que afecta aquest traçat.

La Plataforma L'AVE pel litoral, vol mostrar el seu agraïment als experts que ens han assessorat, evidenciant el risc innecessari de passar per carrers de 20 metres d'ample com son Mallorca i Provença.

En breus dies es convocaran dues assemblees veïnals Clot - S. Família i Eixample per exposar la situació actual als veïns afectats i les accions a dur a terme, per evitar, en tot el possible, que el túnel travessi carrers de 20 m. d'ample.

Si esteu interessats en tenir tot el text de resposta al recurs ens el podeu demanar via e-mail i us el farem arribar.

Salutacions cordials, Plataforma L'AVE pel Litoral



Nota de prensa de Pere Vallejo, portavoz de la Plataforma de vecinos afectados "AVE Pel Litoral":

"La Audiencia Nacional no ha parado las obras del trazado del AVE Sants Sagrera, simplemente porque aun ni tan sólo esta hecho el proyecto constructivo.

La Audiencia Nacional ordena que las Administraciones Públicas Informen del proyecto para que SI LO CREE OPORTUNO PUEDA PARAR o variar SU TRAYECTO cuando constate el peligro que pueda representar para la vecindad afectada (53.000 vecinos - 18.000 viviendas ) así como para la Sagrada Familia y La Pedrera .

La Plataforma AVE LITORAL, agradece a los expertos que nos han asesorado y evidenciado el riesgo que innecesariamente existe al pasar por calles de 20 m de ancho como son Provenza y Mallorca.

En breves días convocaremos dos asambleas vecinales (una de los vecinos de zona Clot - Sagrada Familia y otra de zona Provenza /Enrique Granados), para exponer la situación actual a los afectados y las acciones a emprender para evitar, en lo posible, que el túnel pase por calles de 20 m de ancho."



OBSERVACION.- Recordamos a los lectores del blog que se presentaron 2 recursos en contra de este trazado del AVE a través de la ciudad de Barcelona: el del Patronato de la Sagrada Familia y el de la Plataforma de vecinos afectados "AVE Pel Litoral". La Audiencia ya respondió al recurso del Patronato en enero 2008; ésta es la respuesta al recurso de los vecinos. FELICITAMOS A "AVE PEL LITORAL" POR LA VICTORIA PARCIAL Y LE DESEAMOS CONSIGA SU OBJETIVO DE VARIAR EL TRAZADO DEL AVE.

14 de maig del 2008

El "plumero" de su honradez: Carod no considera "delito" encargar informes a personas vinculadas al Govern -¿Por qué no está en portada en LA VANG?

La Fiscalía del TSJC investiga a los consellers Nadal, Geli, Llena, Puigcercós, Capdevila, Treserras y Saura por encargar "a dedo" 1.583 informes 'fantasma' por valor de 32 millones de euros (5.324,35 millones de Ptas) "Sólo faltaría que ahora, además, las personas que tienen una ideología o simpatizan con un partido determinado no pudieran trabajar", dice el vicepresident Los informes ficticios supusieron un desembolso de 32 millones de euros a la Generalitat en 2007

noticia de La Vanguardia con 563 comentarios!!!!!

Barcelona. (Agencias/Redacción).- El vicepresidente de la Generalitat, Josep Lluís Carod-Rovira, ha declarado que "no es ningún delito" que el Govern encargue informes a personas vinculadas a los partidos que lo integran, después de que la Fiscalía haya admitido a trámite una denuncia contra siete consellers de la Generalitat por una presunta malversación de fondos al encargar informes de dudosa utilidad a personas afines al ejecutivo.

En declaraciones a Com Ràdio, afirmó que es "absolutamente normal" esta práctica: "Lo que hay que mirar es que los estudios estén bien hechos y no hagan nada que sea ilegal, pero, por lo demás, es absolutamente normal".El Govern ha defendido que el ejecutivo "actúa con corrección" y "de acuerdo con la normativa".

La portavoz del mismo, Aurora Massip, ha explicado que "el gobierno catalán no ha hablado de esta cuestión, de todas formas, y según tenemos entendido, lo único que ha hecho la Fiscalía es recibir la denuncia presentada por el colectivo Manos Limpias, y esto es un procedimiento habitual". La misma portavoz ha añadido: "no tenemos constancia de que (la Fiscalía) haya abierto una investigación, más allá de la recepción estricta de la denuncia".

Aurora Massip ha recalcado que el gobierno "actúa con corrección en estos estudios y siguiendo la normativa, como no puede ser de otro modo, pero estamos a disposición de la justicia por aclarar lo que sea". Preguntada sobre si existe alguna consigna para reducir a partir de ahora el volumen de informes externos encargados por las consellerías, la portavoz del ejecutivo lo ha negado, y ha indicado que "encargar informes es algo que depende de cada uno de los departamentos". "Más allá del hecho de que el ajuste presupuestario obliga a buscar por dónde se puede recortar gastos, insisto en que no hay ninguna consigna" para reducir el número de informes.

Hoy se ha dado a conocer que el Colectivo de Funcionarios Públicos Manos Limpias ha presentado dos denuncias ante la Fiscalía del Tribunal Superior de Justicia de Catalunya (TSJC) contra los responsables del Govern "por presunto delito de malversación de caudales públicos, tráfico de influencias y prevaricación". "Sólo faltaría que ahora, además, las personas que tienen una ideología o simpatizan con un partido determinado no pudieran trabajar, porque sería el final del sistema democrático", censuró Carod.

Según la denuncia presentada por el sindicato de funcionarios públicos 'Manos Limpias', los consellers implicados, pertenecientes a los tres partidos del gobierno, habrían otorgado la elaboración de 1.583 informes, por un valor no superior a los 12.000 euros cada uno -para poder así eludir el concurso público-, "actuando con subjetividad y favoreciendo intereses particulares".

La denuncia, que ahora ha aceptado la Fiscalía, considera que las actuaciones de los responsables del gobierno autonómico podrían constituir los delitos de prevaricación, tráfico de influencias y malversación de caudales públicos.Los consellers afectados son los de Interior, Joan Saura; Acció Social i Ciutadania, Carme Capdevila; Agricultura, Joaquim Llena; Salut, Marina Geli; el anterior conseller de Governació i Administracions Públiques, Joan Puigcercós; Política Territorial y Obres Públiques, Joaquim Nadal, y Cultura, Joan Manuel Tresserras.

Según informan los diarios 'El Mundo' y 'ABC', la Fiscalía notificó recientemente al sindicato la apertura de "diligencias preprocesales" a partir de la denuncia.

Los informes, a los que se destinaron 32 millones de euros (5.324,35 millones de Ptas), son trabajos técnicos, documentos e informes encargados por la Generalitat a ex diputados y antiguos cargos de la Generalitat, en muchos casos de contenido superfluo, según 'Manos Limpias'.

El sindicato denuncia que muchos de esos informes se encargaron a personas afines al Govern y por un valor que no rebasaba los 12.000 euros (2 millones de Ptas), la cifra a partir de la cual se debe ir a concurso abierto a más de un candidato, y, por tanto, no se puede adjudicar los informes directamente a una persona en concreto.

Entre los informes, destaca uno sobre la ventilación natural de los patios (que costó 11.368 euros) u otro relativo al murciélago Nana como control de la plaga de la mariposa del arroz en el delta del Ebro (11.965 euros), así como un diseño de parchís y puzzle de la casita de cartón recortable (3.077 euros), destaca 'ABC'.
(- Otros informes: "Diseño de un parchís puzzle troquelado de la casa de cartón recortable", "Realización de tres juegos para móvil en Cataluña", "Estudio sobre validación de los porfolios de la medicina familiar y comunitaria"de: 20MINUTOS.ES. 13.05.2008.-)
de:
http://www.lavanguardia.es/lv24h/20080513/53462757982.html
ver también: http://www.elmundo.es/elmundo/2008/05/13/barcelona/1210645974.html y
http://www.expansion.com/edicion/exp/funcion_publica/es/desarrollo/1122853.html

10 de maig del 2008

Condemnat l´alcalde de Cervelló a dos anys de presó per no obeir les decisions del Ple de l´Ajuntament

07-05-2008. L'Audiència de Barcelona ha condemnat l'ex-alcalde de Cervelló (Baix Llobregat), Josep Lluís Morant, a dos anys de presó i set d'inhabilitació per executar un projecte urbanístic que havia rebutjat el ple municipal. La sentència sosté que l'alcalde, "faltant de manera conscient a la veritat", va dictar una resolució "manifestament injusta", i de forma "absolutament arbitrària" i va executar un projecte urbanístic que havia estat rebutjat pel ple. Els magistrats de l'Audiència condemnen a Morant, de Convergència i Unió, per un delicte de falsedat en document oficial i altre de prevaricació.

Morant va emetre un decret per a executar el projecte, que preveia una sèrie d'actuacions urbanístiques en una zona coneguda com Can Esteve, al·legant que el ple no s'havia pronunciat sobre el mateix en el termini previst de tres mesos. L'Audiència de Barcelona sosté que l'exalcalde va mentir, doncs el pla sí es va votar en una sessió celebrada el 16 de gener de 1995. El resultat de la votació, que va constar en acta, va ser "clar i contundent", amb vuit vots en contra i quatre a favor. CIU ha anunciat que recorrerà contra la condemna.
de: E-NOTICIES 7-5-08

EL NOSTRE COMENTARI: Es un precedent molt important per la nostre lluita en contra d´aquest traçat de l´AVE. El Sr. Hereu HA de PENDRE NOTA, ell está també en fals, i també l´han portat als tribunals per tenir tres actuacions en contra del que s´aprova al Ple de l´Ajuntament de Barcelona.

Noticia relacionada: en aquest mateix blog el 25 d´abril 08: "Un informe jurídic diu que Hereu està obligat a acatar el que aprova l'oposició" -clicar a sobre per llegir.ho-