22 de gener del 2026

La xarxa ferroviària necessita 3.500 milions d'euros anuals de manteniment, que NOMÉS des del 2023 s'han començat a gastar

Informació de "The Objective"
 
(La xarxa ferroviària necessita 3.500 milions d'euros anuals de manteniment (pur manteniment, no parlem de millores) que NOMÉS des del 2023 s'han començat a gastar, és a dir que des del 2008 al 2023 l'Estat NO  ha gastat RES en MANTENIMENT D'ESTRUCTURES FERROVIÀRIES. Això explica els darrers 3 accidents i la vaga de 3 dies  que el sindicat  de maquinistes ha convocat. Des d'aquest petit observatori de la Cuca de Llum, començat precisament el juliol del 2007 en donem fe. Aneu als primers anys d'aquesta blog i veureu com al 2007 JA HI HAVIA RETARDS I PROTESTES PER LA MANCA DE MANTENIMENT A RODALIES, ARA FA 20 ANYS!!!  Cuca de Llum)