Algunes d'aquests obres són el desdoblament de la N-II i el soterrament del tren convencional a Girona, l'impuls del corredor del Mediterrani, el desdoblament de l'antiga N-340 a les comarques de Tarragona i l'ampliació del port de Tarragona, l'autovia de la Vall d'Aran o, fins i tot, la nova estació de la Sagrera, la línia 9 del metro i els túnels urbans del TGV a Barcelona.
18/06/2010llegir-ho tot a : http://www.elsingulardigital.cat/cat/notices/2010/06/nadal_i_blanco_tractaran_dilluns_com_afecta_la_retallada_en_infraestructures_a_catalunya_53465.php
EL NOSTRE COMENTARI: AMB UN PRESSUPOST DE 179 MILIONS D'€, EN AQUEST MOMENT EL TÚNEL DE L'AVE DE BARCELONA, JA N'HA GASTAT 200 MILIONS. ES UN TÚNEL A FACTURA OBERTA, NO TÉ PRESSUPOST.
FERNÁNDEZ DÍAZ, EN LA SEVA INTERVENCIÓ AL CONGRESO VA PARLAR DE 400 MILIONS D'€....
220 MILIONS D'€ ( =36.604,92 MILIONS DE PTAS), QUE ES TREUREN DE SUBSIDIS DE L'ATUR, JUBILACIONS, SOUS A MESTRES, SOUS A METGES...
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada