Després de més de quatre mesos i 16.000 milles, el primer tren de càrrega de la ruta ferroviària més llarga del món ha tornat a la Xina.
Començant a Yiwu (Xina), va creuar Kazakhstan, Rússia, Bielorússia, Polònia, Alemanya, França i va acabar a Madrid, portant productes xinesos i tornant amb vi espanyol, oli d'oliva i pernil.
Anomenada una moderna "carretera de la seda", aquesta ruta s'estableix per impulsar el comerç entre la Xina i Europa, oferint una alternativa més ràpida i més verda al transport.
Començant a Yiwu (Xina), va creuar Kazakhstan, Rússia, Bielorússia, Polònia, Alemanya, França i va acabar a Madrid, portant productes xinesos i tornant amb vi espanyol, oli d'oliva i pernil.
Anomenada una moderna "carretera de la seda", aquesta ruta s'estableix per impulsar el comerç entre la Xina i Europa, oferint una alternativa més ràpida i més verda al transport.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada