![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiSx0VpGGpRjPqanaZsK5AuScSy8YlYPHLYjkSpgpL4nFbp0UI3yxcThF3aMXvTMNNRLy3YUs0uj-aUDcCasK_47_1Agu3CXBqO2rRk7IbWu2XZcHR7N7vjGsWf5Sp2xCDIRpRtkHqyhM1/s400/ancho+via+iberico-detalle+vias+jpg.jpg)
Líneas de Altas Prestaciones son las que utilizan las antiguas vías de ancho ibérico o RENFE (1,668 metros), con mejoras.
Trenes de Altas Prestaciones tendrán un tráfico mixto -vías de ancho ibérico- sólo podrán alcanzar una velocidad punta de 250 km/h en determinados tramos.
Tráfico mixto: mercancías y viajeros.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxIsBRRIFv3fyWATtiWQl3fWcN9yzesvYRXkeQJ5BOXCdCUVuBikY4qQyZcIRAYwjSX0ZC4MBcgcln7VpBJbF4bhZCFd57NoSBbFuLNQt7lEJ7o9dgACnGl-T6YUqTb7xULoAsfgYNQUaJ/s400/ancho+via+iberico+%2Btercer+carril+adaptado-detalle+vias-el+periodico+jpg.jpg)
Las líneas usadas por el AVE que son de ancho internacional (1,435 metros) y de nueva construcción. Se emplean actualmente sólo para transporte de viajeros. Las velocidades que alcanza el verdadero AVE de Sevilla a Madrid llegan a superar los 350 km/h. Es necesario mucho mantenimiento para re-alinear las vías, y por ello debe suspenderse el tráfico cada noche 6 horas.
Por este motivo no pueden usarse las vías del AVE de pasajeros para mercancías a alta velocidad. Para mercancías a Alta Velocidad hay dos opciones, o bien construir vías nuevas de ancho internacional para tráfico exclusivo de mercancías - por ejemplo el proyectado "arco mediterráneo" o "corredor mediterráneo" - de momento se habla de nuevas vías desde Almería a la frontera francesa-.
Otra opción es "reciclar" o adaptar vías de ancho ibérico al instalar un tercer carril -ver dibujo superior-; esto ya se está realizando entre Castellbisbal y Mollet para enviar las mercancías del puerto de Barcelona hacia Europa. En estas vías adaptadas el tráfico podrá ser o de viajeros o de mercancías, a unos 200 Km/h.
Las mercancías a alta velocidad será con trenes muy largos de 700 metros, y una velocidad de unos 200 Km/h tanto si es en vías únicamente para mercancías de ancho internacional como si es en vías adaptadas.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada