CiU sugiere buscar otro "capitán" para "virar" la política económica - Debate de los Presupuestos Generales del Estado

El portavoz de CiU en el Congreso, Josep Antoni Durán i Lleida, mandó ayer un aviso a navegantes al presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero: "Para hacer frente a la crisis el capitán de la nave debe virar y si no sabe cómo hacerlo, buscar otro capitán que sepa maniobrar en este mar embravecido de la crisis".

Durante la defensa de la enmienda a la totalidad a los Presupuestos para 2010 en el Congreso, el portavoz catalán aseguró que su grupo "no comparte en absoluto la desorientación e improvisación de su política económica, la pretensión del Gobierno de incrementar los impuestos en plena crisis y no se explica el enorme endeudamiento, así como el abandono y la dejadez del Gobierno en materia laboral".

Concretamente, criticó la "pasividad" y el "letargo" del Gobierno a la hora de acometer reformas que permitan crear empleo, que aseguró que es la vía para volver a la senda del equilibrio presupuestario, puesto que reduciría el gasto en prestaciones sociales y permitiría un aumento de los ingresos fiscales. Por el contrario, aseguró que la subida de impuestos planteada no supondrá un aumento de la recaudación sino, al contrario, "agudizará y hundirá más la economía".

Por otro lado, Durán i Lleida calificó de "burla" la austeridad planteada por el Gobierno en los Presupuestos y le instó a acometer un "programa bien estructurado de "racionalización del gasto", que debería incluir la eliminación de ministerios "superfluos", la reducción de altos cargos, así como reducir a cero la reposición dentro del personal público y promover la movilidad dentro de las administraciones.

En el ámbito autonómico, el portavoz de CiU aseguró que "el Estado no cumple con Cataluña y encima la discrimina respecto a otras comunidades". Concretamente, criticó un descenso del 5,4% de las inversiones en Cataluña previsto para 2010, que no se ajusta a los establecido en el Estatuto de Cataluña.

de: http://www.elconfidencial.com/espana/ciu-virar-politica-economica-20091021.html

______

...

Aturem el traçat del TGV pel centre de Barcelona Promote Your Page Too

...

AVE: Ja han tallat els arbres del c/Mallorca. Preparen l´acera per fer les pilones, saltant-se tots els acords Patronat-Adif.

Fotos d´avui a les 17 h. Han tallat els arbres. Preparen l´acera per construir a tota pressa les pilones devant del Temple, per tal d´impedir el seu acavament. La máquina tuneladora no arrivará fins d´aqui 6 mesos. El pou de Mallorca/Padilla no estarà acavat fins d´aqui 4-5 mesos. L´empresa INTEMAC que estava fent un informe vinculant per les dues parts sobre aquestes obres, encara no l´ha acavat. Falta la part d´estudi de les vibracions.... ADIF TIRA AL DRET. Aquesta es la paraula de l´Adif: mentida a la Unesco, mentida al Patronat de la Sagrada Familia. L´Audiència Nacional s´inibeix i deixa fer. Qué trist,no visc en un estat de dret.

L´agressió mes sofisticada contra l´esforç de molta gent. Una agressió gratuita i evitable. Una agressió als sentiments mes arrelats. Que no em parlin mai mes de fer "pedagogía " a Madrid, devant de tanta maldat.

Están construyendo el murete-guia de los pilotes. Qué pena que se haga esto en Cataluña, que sería impensable hacer en La Alhambra, El Escorial.... Es una faltada gravísima a los ciudadanos de Cataluña y a los del resto de España y del mundo que han colaborado a levantar esta maravilla. Esto ya no es una obra catalana, es internacional.

___

ASSEMBLEA VEÏNAL -AVE

Dijous 22 d´octubre a les 20 h
Escola Tècnica Professional del Clot
Carrer València 680, cantonada carrer Navas 230

CONSEQÜENCIES D´UN PÈSSIM TRAÇAT DE L´AVE PER CARRERS DE 20 M. D´AMPLADA

. La veritat de les esquerdes i d´altres perjudicis
· Traballs dissabtes SI o NO?
· Com estan les obres actuals?
· Quan començarà la tuneladora?
· Què ha fet l'Audiència Nacional?
· Què podem fer nosaltres?
Testimonis de veïns d'altres barris i ciutats que “pateixen” amb l´AVE.
http://www.avepellitoral.info/----avelitoral@gmail.com

Termina excavación del túnel del Carmel. Funcionará dentro de un año.

Un bon vídeo qu´explica què va passar fa 4 anys:

http://www.tv3.cat/videos/173819083



BARCELONA. (EUROPA PRESS).- El presidente de la Generalitat, José Montilla, y el alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, visitaron hoy las obras de la recién terminada excavación del túnel que alargará la actual línea L5 del metro hasta el barrio del Carmel, y que comenzará a funcionar tras el verano de 2010, según informó el conseller de Política Territorial y Obras Públicas, Joaquim Nadal.

Montilla destacó el "trabajo conjunto" efectuado por los gobiernos autonómico y municipal para desarrollar el proyecto, y afirmó que el nuevo tramo ayudará a "salvar distancias" dentro de la ciudad, y que los barrios del Carmel, La Teixonera, El Coll y Vall d'Hebron se integrarán mejor en el tejido urbano. "Con el accidente de 2005 se pusieron a prueba muchas cosas", afirmó el presidente, y agradeció a las familias y comerciantes del Carmel su colaboración para "superar" los problemas de una obra que calificó como "compleja y difícil".

Recordó que a raíz del hundimiento del túnel de maniobras de la ampliación de la L5 hace cuatro años se aprobó una nueva ley de obras públicas que endurece las normas de seguridad, requisitos que esta vez "se han aplicado con rigor", aseguró.

Hereu también agradeció la "confianza" de quienes "creyeron en continuar esta obra", y aseguró que la ampliación de la red del Metro que se está acometiendo en la ciudad es "una revolución en las infraestructuras" y una de buena respuesta a la actual crisis económica.

El nuevo tramo, que compensará el "déficit histórico" que sufría el Carmel en materia de movilidad, afirmó el alcalde, será utilizado por más de 30.000 personas al día, según los cálculos municipales, y conectará la L3 con la L5 a través de un nuevo intercambiador en la estación de Vall d'Hebron. El túnel excavado alcanza una longitud de 2,6 kilómetros, incluyendo los tramos de andén de las tres nuevas estaciones --Vall d'Hebron, Teixonera-Coll y Carmel-- y el nuevo ramal de maniobras de Sant Genís, y su profundidad llega a los 100 metros en algunas zonas. El coste total de la obra será de unos 300 millones de euros, informó Nadal.
de: http://www.lavanguardia.es/ciudadanos/noticias/20091017/53805721933/finaliza-la-excavacion-del-tunel-de-la-l5-del-metro-bajo-el-carmel-que-entrara-en-servicio-en2010.html
http://www.avui.cat/cat/notices/2009/10/montilla_diu_que_el_nou_tram_de_la_l5_del_metro_ajudara_a_salvar_distancies_dins_la_ciutat_75047.php


Comentari de l´Avui digital:
11. jo visc a singuerlin (santa coloma de gram.), i les obres de la linea 9 les tinc just davant de casa, la nova seguretat es que els blocs no han caigut, pero les esquerdes kilometriques segueixen sortint, sense que l´empresa contractada arregli be les esquerdes, a que esperen? a la inaguració i si passa algo despres sera culpa del gas o cualsevol invent politic. LES ESQUERDES DE CASA MEVA QUI LES ARREGLA !!!!!! carles petit 17.10.09, 18:24





___

Als Pressupostos Generals de l´Estat, per fi: Aprovades les ajudes als pisos afectats per l’AVE a l´Hospitalet

17/10/2009 COMPENSACIÓ PER LES OBRES DE L’ALTA VELOCITAT

• Les famílies podran obtenir fins a 6.000 € per la reforma de blocs o vivendes

• El Consell de Ministres assigna 32 milions d’euros a Sants i l’Hospitalet

17-10-2009 - DAVID PLACER -L’HOSPITALET
Unes 34.000 vivendes de cinc barris de l’Hospitalet (Bellvitge, el Gornal, Santa Eulàlia, la Torrassa i Sant Josep) i el barri de Sants-Badal, a Barcelona podran rebre subvencions de fins a 6.000 euros per a reformes. El Consell de Ministres va aprovar ahir una partida de 32 milions d’euros perquè les famílies que van patir durant un any i mig molèsties i desperfectes a causa de les obres de l’AVE puguin ser compensades amb aquests recursos.

L’assignació va ser acordada el febrer del 2008 per l’aleshores ministra de Vivenda, Carme Chacón, i els ajuntaments de l’Hospitalet de Llobregat i Barcelona. El ministeri ja havia entregat un milió d’euros a cada municipi, una quantitat pràcticament simbòlica. Ara, els ajuntaments podran rebre la major part dels recursos: 16 milions d’euros cadascun.

AL MARGE DE DANYS // Les ajudes podran ser sol·licitades per tots els veïns dels barris i són independents de les quantitats pactades amb el Ministeri de Foment per reparar els immobles que van patir danys directes per les obres. Les subvencions podran ser utilitzades per a la reparació o millora d’elements comuns dels edificis, com l’estructura, l’ascensor o la façana. En aquest cas, la quantia serà del 50% del cost, amb un límit de 6.000 euros per vivenda o local. Pel que fa a les rehabilitacions i la reforma dels espais interiors, les ajudes arriben al 30% del cost amb un màxim de 3.000 euros per vivenda.
L’acord firmat el febrer de l’any passat fixava un termini màxim de quatre anys perquè les famílies o comunitats de veïns que executessin obres de millora tinguessin accés a la subvenció. També incloïa la creació d’oficines d’informació per assessorar els veïns en el tràmit de les ajudes.

La nova partida serà inclosa en els pròxims pressupostos generals de l’Estat i serà l’última mesura de compensació econòmica que rebin els veïns de la zona. L’Ajuntament de l’Hospitalet, que va celebrar ahir la notícia, també va resultar beneficiat el juliol passat d’una altra partida de 16 milions d’euros aportada per Foment per a la reforma dels carrers i façanes pròxims a les vies de tren.

de:http://www.elperiodico.com/default.asp?idpublicacio_PK=46&idioma=CAT&idnoticia_PK=653792&idseccio_PK=1022&h=

Adif no va revisar la finca amb les esquerdes del Clot

El veí afectat avisa que Intemac només va inspeccionar el portal del costat, mentre que tècnics de la UPC, Adif i l’Ajuntament comproven en una visita tensa els desperfectes per fer un nou estudi.

Cristina Palomar - Barcelona - 16/10/2009

Els tècnics d’Intemac, l’empresa contractada per Adif per fer les inspeccions oculars prèvies a les obres del TGV de les finques afectades pel traçat del túnel, no van revisar la finca del carrer Mallorca 615 on han aparegut les esquerdes. Segons el propietari del local afectat, Intemac va visitar els pisos que correponen al número 619, no la seva gestoria. “Aquests senyors no han vingut mai a casa meva”, va assegurar ahir Antonio García Núñez.

Aquesta versió contrasta amb la donada per Adif per justificar que les esquerdes són prèvies a la construcció del pou de manteniment de la tuneladora de Mallorca-Trinxant i que, per tant, no tenen res a veure amb les obres. Així ho afirmava en un comunicat que va fer públic dimecres passat arran de la informació sobre l’aparició de les esquerdes que va avançar l’AVUI. Segons Adif, “els informes realitzats de forma prèvia a l’inici de les obres per una empresa especialitzada en estructures contractada per Adif per portar a terme els reconeixements van detectar en aquest edifici la presència de fissures preexistents en façanes, zones comunes i les vivendes”.

A diferència d’aleshores, ahir un grup de tècnics d’Adif, de la Universitat Politècnica de Catalunya i de l’Ajuntament de Barcelona sí que van acostar-se a l’oficina afectada per analitzar les esquerdes i realitzar l’informe corresponent. Tanmateix, la inspecció va acabar sent una mica accidentada, ja que davant els requeriments del propietari que s’identifiquessin, només la meitat van optar per fer-ho. “Jo necessito saber amb qui parlo per si després he de fer alguna reclamació o, fins i tot, portar-los als tribunals”, declarava visiblement indignat Antonio García Núñez.

Tot i que els tècnics no van tenir prou temps per analitzar totes les esquerdes perquè el propietari els va fer fora, fonts d’Adif van assegurar ahir que “la inspecció s’ha pogut completar i ara es farà l’informe”.

Els retrets dels veïns no van només dirigits a Adif i l’Ajuntament de Barcelona. García Núñez també va lamentar les declaracions del conseller de Política Territorial, Joaquim Nadal, negant que les esquerdes siguin conseqüència del pou. “No he tingut el gust de rebre a casa meva el senyor Nadal”, va ironitzar.

de: http://www.avui.cat/cat/notices/2009/10/adif_no_va_revisar_la_finca_amb_les_esquerdes_del_clot_74892.php

__