29 de gener de 2010

Adaptacions urbanístiques a l'Hospitalet per l'entrada a Barcelona-Sants

La reforma del tramo entre Riera Blanca y la estación de Sants se desencalla

La calle Antoni Capmany se urbaniza y se derriba el muro que separa las vías  |  La losa se cubrirá con árboles y una gran diversidad de plantas que llegarán a la calle

SILVIA ANGULO / ÓSCAR MUÑOZ | Barcelona | 24/01/2010 | Ciudadanos
Tras años de permanecer en vía muerta - tres años de larga espera-, la cobertura del corredor ferroviario entre Riera Blanca y la estación de Sants parece que por fin se desencalla. Esta semana ha sido definitiva para que el proyecto que debe transformar esta cicatriz en un paseo verde de 700 metros de longitud avance. El pasado martes concluyó el periodo de exposición pública del proyecto de urbanización, requisito indispensable antes de que puedan iniciarse los trabajos. Al día siguiente la comisión de Gobierno aprobó destinar una primera inversión para esta obra de 5,6 millones de euros procedentes del Fondo Estatal para la Ocupación y la Sostenibilidad Local. Todo indica que la transformación de la actual playa de vías en un jardín empezará antes de la primavera y podría concluir en el 2012.

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