Les restriccions de velocitat afecten 130 quilòmetres de la xarxa ferroviària catalana
La línia amb més trams afectats és l'R15 i el motiu més freqüent per haver de reduir la marxa dels trens és l'estat de la via
Totes les línies de Rodalies i Regionals de Catalunya tenen punts on els trens han de limitar temporalment la velocitat per motius de seguretat, amb l'única excepció de l'RL3 a Lleida.
En concret, a tota la xarxa ferroviària hi ha 179 punts on cal reduir la marxa, que representen 130 quilòmetres. És el que recull un document intern d'Adif al qual ha tingut accés l'Agència Catalana de Notícies (ACN).
El document es publica cada dilluns i inclou totes les afectacions de la xarxa ferroviària estatal. També indica els motius de la incidència i a quina velocitat s'ha de circular pels trams afectats.
Aquesta setmana hi havia 155 punts que afectaven 110 quilòmetres. De cara a la setmana vinent, en seran 179. Adif ha aconseguit resoldre la incidència en 4 punts, però n'ha sumat 28 més. Així, se sumen 20 quilòmetres més on caldrà reduir la velocitat dels trens.
En concret, a tota la xarxa ferroviària hi ha 179 punts on cal reduir la marxa, que representen 130 quilòmetres. És el que recull un document intern d'Adif al qual ha tingut accés l'Agència Catalana de Notícies (ACN).
El document es publica cada dilluns i inclou totes les afectacions de la xarxa ferroviària estatal. També indica els motius de la incidència i a quina velocitat s'ha de circular pels trams afectats.
Aquesta setmana hi havia 155 punts que afectaven 110 quilòmetres. De cara a la setmana vinent, en seran 179. Adif ha aconseguit resoldre la incidència en 4 punts, però n'ha sumat 28 més. Així, se sumen 20 quilòmetres més on caldrà reduir la velocitat dels trens.
Sobre aquest increment Renfe únicament han valorat que la voluntat i
el "primordial" és "recuperar els trajectes amb totes les garanties de
seguretat".
Segons fonts consultades per l'ACN, alguns trams fa 10 anys que són a la llista perquè les reparacions no s'han fet. De fet, un mapa del 2016 ja recollia 126 punts amb limitació temporal de velocitat.
En
el document de Renfe hi ha casos on el mateix punt o tram hi consta més
d'un cop, principalment perquè hi ha més d'una incidència a resoldre.
L'R15, la més afectada, també molt l'R4, i l'R11, que connecta Barcelona i Portbou
La línia que té més punts amb limitació temporal de velocitat és l'R15, que uneix l'Estació de França de Barcelona amb Riba-roja d'Ebre passant per Reus. Al document apareixen 42 punts d'aquesta línia.
N'hi
ha 17 al tram entre Riba-roja d'Ebre i Reus, que està tallat aquests
dies i es cobreix amb autobusos perquè Adif hi ha detectat cinc punts crítics dels 30 que s'han trobat a tota la xarxa ferroviària i on s'estan fent actuacions d'urgència.
Entre Reus i Barcelona hi ha la resta de punts d'aquesta línia, un traçat pel qual passen també altres línies del corredor sud.
L'altra gran afectada és l'R4, que uneix Sant Vicenç de Calders i Manresa passant per Barcelona, amb 28 limitacions de velocitat. A l'R11, que connecta Barcelona i Portbou, hi ha 19 punts, la majoria entre Portbou i Maçanet-Massanes.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada